刹车总泵温度高拖刹怎么办

刹车总泵是整个制动系统中非常重要的一个部件，它起到了控制整车制动的重要作用。然而，如果刹车总泵温度过高，会导致制动失灵、拖刹等安全隐患。所以，当出现刹车总泵温度高的情况时，必须采取有效措施及时解决问题。

1.检查刹车液是否充足

刹车总泵的温度高可能是因为液面不足，导致泵体过热。此时需要及时检查刹车液液面，如果发现刹车液不足则需要及时添加或更换刹车液。切勿使用低品质或不符合规格的刹车液，会降低刹车性能。

2.检查制动器是否卡滞

刹车总泵温度升高，也有可能是因为制动器卡滞过度，导致制动器动能无法转化为热能散发出来，造成刹车总泵过热。此时需要检查制动器是否卡滞，如有需要应及时维护或更换制动器，确保其正常工作。

3.检查制动盘是否平整

刹车盘不平整也会导致制动器产生过多的热量，从而使刹车总泵的温度升高。因此，需要定期检查制动盘是否平整，如有需要应及时将其修磨平整。同时，还应注意制动盘的磨损情况，如发现存在异常磨损，及时更换。

4.检查刹车总泵是否损坏

刹车总泵温度高还可能是由泵体损坏导致的，此时需要更换整个刹车总泵进行维修。行车过程中，如果出现制动失灵或制动效果差，刹车踏板沉重等情况，要及时检查刹车总泵是否有损坏。

总之，避免刹车总泵温度高的情况，我们要注意以下几点：1.定期检查刹车液液面，及时添加或更换刹车液；2.检查制动器是否卡滞，定期维护或更换制动器；3.检查制动盘是否平整，定期修磨平整；4.检查刹车总泵是否损坏，及时进行维修或更换。这样可以有效降低刹车总泵温度，确保行车安全。