当前新日电动车常用的刹车泵规格主要有以下几种:
1. 48V系列电动车常用 24mm 或 28mm 的刹车泵。这种尺寸的刹车泵可以满足大多数48V电动自行车的制动需求。24mm的泵体稍小一些,适合车重较轻的车型使用,而28mm的则适用于车重较重的车型。这两种尺寸的泵体都可以提供足够的液压制动力。
2. 60V系列电动车通常使用 32mm 或 35mm 的刹车泵。由于60V电动车的整体重量相对较大,因此需要更大的制动力来实现安全制动。32mm和35mm的泵体可以满足这种车型的制动需求。35mm的泵体能提供更强的制动力,适合于更重的电动车。
3. 72V系列电动车多采用 38mm 或 42mm 的刹车泵。这种高电压车型承重更大,对制动性能的要求也更高。38mm和42mm的大泵体能够提供足够强劲的液压制动力,确保车辆在高速行驶时也能快速安全停车。
除了这些常见的尺寸外,也有少数特殊车型使用更小或更大的刹车泵。例如,一些轻便的电动自行车可能使用 20mm 左右的小型泵体;而一些大型电动三轮车和电动摩托车则会采用 45mm 以上的大型刹车泵。
无论采用何种尺寸的刹车泵,其关键指标包括泵体直径、行程长度、油路管径、接口尺寸等。制造商会根据整车的重量、轮胎规格、制动盘尺寸等因素来选择合适的刹车泵参数。同时还需要考虑刹车液的压缩系数、制动片的摩擦系数等因素,以确保整个制动系统能够提供安全可靠的制动性能。
总的来说,新日电动车采用的刹车泵规格主要集中在24mm-42mm之间,能够满足不同车型的制动需求。制造商会根据具体车型的特点选择合适的泵体尺寸,以确保整车制动系统的安全性和稳定性。
查看详情
查看详情