调节中联泵车臂架速度需通过液压系统、电控系统和操作参数的协同控制,以下是具体方法和注意事项:
1. 液压系统调节
通过调节液压泵的排量阀(如比例阀或伺服阀)改变流量输出,流量越大臂速越快。需在液压站压力允许范围内调整,避免超压损坏密封件。
检查液压油粘度,油温低于40℃时需预热,高于60℃应启动冷却系统。ISO VG46抗磨液压油为推荐型号,污染度需控制在NAS 9级以内。
2. 电控系统操作
在PLC控制面板进入"臂架速度"参数菜单,可分级调节(通常1-5档)。高级模式可微调PID参数,改善加速平顺性。
遥控器操作时,手柄行程与速度呈线性关系,长按"增速"键2秒可激活高速模式(需EPP权限)。
3. 机械限位校准
各节臂的极限速度受角度传感器限制,需定期用激光测距仪校准臂架姿态。铰接点润滑不良会导致速度波动,建议每50小时加注锂基脂。
4. 负载匹配调整
混凝土泵送压力超过18MPa时,系统会自动降低臂速15%。大跨度展开时建议启用"柔臂模式",减少末端抖动。
5. 安全联动机制
风速超过12m/s时臂速限制为正常值的50%,水平支腿未全伸时速度限制在70%。这些参数可在SYMC控制器中查看实时状态。
注意:调节后需进行空载-负载循环测试,观察压力曲线是否平滑。冬季施工时建议先进行3-5分钟低速暖机运行。速度异常需优先检查先导滤芯(精度10μm)和臂架平衡阀组。
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