海湾地区商机渐显中联重科等企业登陆迪拜

迪拜是阿拉伯联合酋长国的第酋长国，是中东地区最主要的自由贸易港、经贸中心和最大的航空枢纽，有“中东的香港”之称；迪拜取消了所得税和消费税，是世界著名的免税区。优美的环境使迪拜成为世界高品质旅游，游客以模特、艺术家、商人等高收入阶层居多。 　　日前，记者随中联重科海湾分公司参展中东五行业展的团队来到迪拜。在这条由工程机械领衔的“长沙制造”走向世界的新航线上，这个富庶的奇迹令人目不暇接：高逾800米的“比斯杜拜”塔，已轻松刷新此前高达508米的世界第一高楼“台北101”的记录，耗资140亿美元打造的世界最大人工海岛即将浮出海面…… 　　与欧美以技术标准为尺度给进口工程机械设置高准入门槛的做法不同，迪拜对于各国制造的工程机械、建筑机械进入该国，尚无什么“标准”可言。驻迪拜总领事馆高有祯总领事告诉记者，这并非意味这个向全球的大型市场允许鱼龙混杂的势呈现。　 事实上，以迪拜为最热点的阿联酋现代化都市，每一幢建筑都是一个可载入世界建筑史的作品。阿联酋当地媒体称：迪拜希望借助奇异的建筑牢牢吸引游客的投资，带动经济发展。尽管迪拜富得流油，它却不满足于石油大国地位，因为石油迟早会枯竭，它的理想是成为世界商业之都。　　在迪拜这个全球最大的工地上，工程机械领域的“路易威登”――“卡得彼勒”、“大象”、“利勃海尔”、“小松”等顶级品牌组成的方阵如鱼得水，参建的世界第一高楼，自然成为这些名牌显赫实力的佐证；作为制造业后起之秀的长沙工程机械，成为这个不断挑战极限的实验场最具成长性的军团。当地主流市场对于“技术加知识”型产品也颇多好评。一家在阿联酋商贸领域相当有影响力的公司――Gargash集团负责

升级版小钢炮丨中联重科智能高机ZS0507HA剪叉，主打结实耐用！

△ZS0507HA剪叉式高空作业平台可靠、稳定、经济、安全，是用户选择高空作业设备的关键要素。ZS0507HA是中联重科智能高机针对国内工况精心研发的剪叉新品，它在ZS0507DC的基础上进行了全面升级，主打结实和耐用，以满足设备在国内各种复杂工况环境下的作业需求。它都有哪些特点呢，我们一起来看看。01液压马达驱动，更适应国内工作环境ZS0507HA的最大工作平台高度为4.5m，最大工作高度6.5m，最大额定载荷为240kg。△ZS0507HA的最大工作高度6.5m它保持了ZS0507DC的性能与品质，把行走电机驱动升级为液压马达驱动。这样设计的优势是：相比电机，液压马达的防水等级更高，不惧粉尘、雨水的侵袭，工作寿命更长，且零件密封性能更好，故障率更低，轻松应对恶劣环境，运行稳定可靠。△ZS0507HA无惧水洗冲刷02车身长度更短，轴距更长，底盘更稳ZS0507HA的收藏尺寸（长×宽×高）为1.48m×0.76m×2.12m，自重为950kg。相比ZS0507DC，这款产品的车身长度要更短一点，更容易搭乘民用客梯到建筑物各层间施工。同时，ZS0507HA的轴距加长了，使得其底盘的稳定性也更佳。△ZS0507HA的车身长度更短，轴距更长，底盘更稳03配备305mm大轮胎，越障能力强，通过性好这款产品采用305mm的无痕防滑橡胶轮胎，越障能力强，通过性好，遇到小沟坎时的通过性更出色。另外，轮胎的无痕特性，使得设备在进入中庭、酒店大、机场、等区域时，不会对地面造成伤害或留下痕迹。△设备越障能力强，通过性好04旋出式托盘，布置合理，维修方便ZS0507HA采用主阀、油箱、泵电机分体式布置，体积较小，占用空间少，结构布更紧凑。其托盘应用了旋出式设计，使得蓄电池、主阀、电机、驱动器的位置更佳合理，不会造成复杂的接线，让服务人员更容易做后期的维护保养工作。另外，ZS0507HA采用了

[图文]中联重科迈向世界的巅峰！

11月25日上午11点15分，中联重科BAUMA CHINA 2008新闻发布会在新国际博览中心中联重科主展区隆重。来自世界各地的VIP客户、代理商、供应商和海内外各界媒体朋友共同参与了此次新闻发布会，共同见证了中联重科过去两年取得的辉煌成就，同时表达了与中联重科共建美好未来、携手发展的信心与愿望。 中联重科监事会龙国键发表了新闻发布会致词，简短介绍了中联重科国际化发展及目前取得的分成果，表示中联重科选择了以超出以往任何一届展会的规模和规格来展现实力，并将以的胸怀集中展现最新技术的产品和成果，展现一个信心十足的国际化制造品牌。 第一次作为中联重科裁出席国际性展会的意大利CIFA公司董事长Ferrari先生通过生动的发言让与会各位更深入地了解了CIFA的发展历史及市场拓展情况，并表示对CIFA在中联重科大家庭中的发展充满信心，相信中联重科与CIFA的融合将会创造更多的奇迹。 发布会上来自“Christian-Erik Thöny, Bucher Hydraulics”瑞士精密机械集团布赫工业负责人作为海外供应商代表进行了发言，作为布赫工业一分，布赫液压表示非常高兴能与中联重科合作，中联重科的飞速发展令人瞩目，与供应商的合作非常紧密，希望今后能进一步开拓在其他领域的合作，携手并肩共创辉煌。布赫液压代表在现场将“优秀合作伙伴”奖牌授予了中联重科。力士乐公司代表也上台发言并为中联重科颁发了“最佳用户奖”。 作为印度最大的塔式起重机进口商的印度ACE公司，与中联重科的合作已走过了四个春秋，他们对中联重科员工的专业与敬业、“中联”产品过硬的质量赞不绝口。ACE公司总经理Sorab Agarwal先生表示，通过双方的共同努力，在接下来的几年时间里，“ZOOMLION”将有望超越波坦，打造印度塔式起重机市场的第一品

120台电动搅拌车批量交付，中联重科新能源产品开门红热销

2月28日，120台中联重科“凌冠”系列新能源搅拌车在长沙隆重交付湖南速迅物流有限公司。新能源搅拌车产品的大规模热销，为中联重科2024年开门红再增亮点，也为行业的转型升级再添动力。此次交付的“凌冠”重汽V系新能源搅拌车，是中联重科响应新能源政策、践行绿色发展理念打造的先进产品，具有更低能耗、更强动力、更长寿命、更快充能等显著优势，一经上市便赢得了超强口碑；此次更是进行大批量交付，在2024年开年便实现热销。▲中联重科新能源搅拌车批量发货新能源化是中联重科进行产品转型升级的主要方向之一。近年来，中联重科通过绿色设计、绿色制造、绿色管理、绿色标准的研究与，打造国际领先的绿色产品、绿色工厂，持续引领行业发展。2023年，中联重科创新新能源产品和技术，研制了四桥59米纯电动泵车、电动多功能75吨履带起重机等多款行业首创产品，以及分布式纯电直驱40吨轮胎起重机、四桥8方纯电动搅拌车、21吨级纯电动挖掘机等一批新能源整机产品和系列新能源关键零件。截至目前，中联重科已推出170多款新能源产品，涵盖了纯电动、混合动力、氢燃料等多种新能源形式和换电、插电作业等多种补能方式，为全球客户带来了绿色高效、安全可靠、智能便捷的极致体验。▲中联重科研发的分新能源整机产品未来，中联重科将始终在发展新能源、助力“双碳”目标的道路上担当使命、勇立潮头，充分发挥自身的科研和制造优势，以自身的技术创新和产品升级，继续引领行业的高质量可持续发展。

新春“掘金”土耳其，中联重科海外市场持续开门红！

新年开新，海外传捷报。2月26日，在土耳其安卡拉，中联重科举办了一场简单而隆重的批量交付仪式，10台中联重科中型挖掘机分别从安卡拉、伊兹密尔和安塔利亚网点同时发出，奔赴客户项目工地，为公司2024年在海外市场的开门红增光添彩。▲中联重科土耳其安卡拉网点交付仪式土耳其安卡拉区域的客户多为大型建筑商和承包商，其挖掘机供应商的准入门槛高，对设备品质和配套服务的要求相当严格。此次中联重科挖掘机批量交付当地型能源项目承包商，客户方代表贝拉姆表示：“我之前一直使用欧美品牌，这次之所以选择中联重科，是因为在过去一年里，你们的G系列挖掘机在土耳其口碑很好，产品品质得到了行业广泛认可。中联重科的本地化服务布也高度契合了我的需求。”▲客户与中联重科挖掘机合影中联重科在土耳其持续深化本地化布，已在当地完成8个网点的。随着“销服一条龙”体系不断完善，中联重科不断提升服务水平，打造极致服务品牌，以更具优势的产品和全方位的服务解决方案，受到当地客户赞赏和信赖。▲中联重科在土耳其打造的移动项目服务站开工即冲刺，快跑攀新高。目前，中联重科工程起重机和建筑起重机产品保持土耳其市场第一地位，土方机械产品强劲增长跃居第一梯队。随着“端对端、本地化、数字化”的海外深化落实，中联重科正在更广阔的全球市场迎来新突破。

“砼”行巍峨蜀道！中联重科集装箱搅拌站助建西宁高速

近日，在四川凉山州西宁高速项目现场，随着多个标段隧道进入主体洞挖施工阶段，项目生产迎来全面提速。在这条全程100多公里、投资200多亿的高速公路后方，8条中联重科高性能集装箱式工程站日夜运转，年产能达三百多万方，为项目持续提供优质的混凝土保障。▲中联重科集装箱搅拌站助力西宁高速项目西宁高速是四川凉山州构建“大交通”、打通经济社会发展“大动脉”的重大工程，作为全国第一条全线位于Ⅷ度以上高烈度地震区的高速公路，其施工工况十分复杂，难度大。为保证工程质量和施工进度，各施工单位对混凝土搅拌站的可靠性、生产效率、混凝土成品稳定性、环保性能等进行多轮比对，最终选用中联重科搅拌站设备，目前该项目中，80%的新建搅拌站采用中联重科集装箱式搅拌站。▲西宁高速TJ13标段的中联重科搅拌站西宁高速项目TJ13标段相关负责人介绍：“我司其他项目通过招标购买了2套中联重科集装箱搅拌站，安装调试快，投产后运行稳定，生产效率高，公司评价很好。因此在这个标段，我们直接选用了中联重科设备，表现依然出色，很好满足了我们的混凝土使用需求。”据介绍，中联重科集装箱搅拌站根据工程施工特点量身设计，可满足各种工程施工要求。它采用创新的模块化设计，融合分布式控制技术，将计量、搅拌等核心功能单元集成模块化，外封与框架一体模块化，实现积木式安装，减少了装拆工作量，降低了安装难度，安装周期较传统搅拌站缩短30%以上。同时，各模块间通过可拆卸螺栓连接，每个模块均满足运输要求，无超限，项目竣工后可方便快速转场运输、重复利用；可搭载高铁专用控制系统和计量系统，全面满足高铁严苛的施工信息化要求和计量精度要求，各项突出的技术亮点得到施

新车发布丨 城镇小钢炮，乡村穿山豹——中联重科ZTC120V5-1重磅来袭

极致紧凑 专业底盘中联重科ZTC120V5-1突出的就是灵活紧凑，极致通过性。整机总重18吨，车长10.38米，车宽2.52米，车高3.22米，轴距仅4.0米，最小转弯半径仅7.5米，满足越野G类车标准，工地适应性得以直接提升，轻松通过全国99%的桥梁、涵洞、隧道、乡村道路等限制要求和各种复杂路况。灵活紧凑，可谓是两桥汽车起重机的灵魂所在！底盘采用中联重科研发自制的两桥起重机专用底盘，搭载了玉柴国六235马力发动机+法士特8档同步变速箱，动力澎湃，传动效率高，换挡平顺丝滑。采用大速比驱动桥，最大爬坡度45%，起步快，爬坡、脱困能力强。臂壮身稳性能强劲中联重科ZTC120V5-1拥有极致通过性的同时，产品性能也绝不含糊！配置5节33.5米“U”型主臂，全伸臂最大吊载可达5.4吨！配重2.0吨，支腿横跨6.2米，标配第五支腿，基本臂最大起重力矩可达564kN·m,全伸臂最大起重力矩388kN·m，如此超强性能，是毫无疑问的城镇小钢炮，乡村穿山豹！节能高效 维保便捷效率直接关系客户的利益，时间就是金钱，节约成本就是创造利润。搭载玉柴高压缩比发动机和高效率动力传动系统，百公里行驶油耗最低18.5升。新一代超节能变量泵液压系统的加持，节能技术当仁不让！中科云谷大数据平台统计，平均作业油耗低至2.6L/h，每年可为客户节燃油支出近万元。卷扬单绳速度130m/min，起臂时间30s，伸臂时间36s，油的同时，综合作业效率也高。行业主流两桥5节臂产品中，中联重科ZTC120V5-1是唯一可全方位全伸趴臂的产品，吊臂维修保养更便捷。发动机维保同样方便，无需翻转驾驶室。走台板纯平设计，辅助工具放置空间充裕，关注客户需求，产品细节精雕细琢。舒适舒心 智能安全ZTC120V5-1采用商用车驾驶室，标配电动车窗、超宽卧铺。操作室宽度860毫米，伸脚、翘腿有

ZAT6000H空中“搭积木”，完成113吨钢箱梁吊装施工

10月12日凌晨，大连桂元吊装安装工程有限公司携手中联重科ZAT6000H全地面起重机，圆满完成了光明路延伸工程201国道立交上跨地铁3号线（36号墩——35号墩）南北两侧共10段钢箱梁的吊装任务。201国道立交是光明路延伸工程中“四桥一隧”的重要组成分，桥梁主线长1公里左右，连续上跨沈大铁路线、振兴路、地铁3号线和201国道。此次吊装的201国道立交上跨地铁3号线（35号——36号跨）钢箱梁总重量约458吨，其中单段最大重量为113吨，为全线最重的钢箱梁分段。12日0时，地铁封闭窗口如期来临，钢箱梁吊装开始启动。桥梁吊装采用中联重科ZAT6000H全地面起重机作为主吊设备，多台升降车、运输车协同配合作业。因为要跨越既有运营地铁3号线施工，所以工期只能选择在凌晨。吊装重量大、运输难度大、对下方轻轨安全防护要求高、对接精度要求高，成为了本次钢箱梁吊装的重难点。吊机开启，数名工人站在梁段顶绑扎钢丝绳，检查挂钩、挂索等，随后，吊机缓缓将钢箱梁升起至高空，最终固定在横梁上。项目负责人现场带班，安全、技术人员全程盯控，施工人员标准操控，协管人员组织交通引导和安全警示，整个吊装过程安全、有序、可控。经过3晚14个多小时的夜间紧张作业，跨地铁3号线最后一榀钢箱梁平稳、精确落位，标志着201国道立交上跨地铁3号线（35号墩——36号墩）全钢箱梁吊装完成，光明路跨线钢箱梁吊装又完成了一个重要节点。此次吊装作业，虽然在施工难度和精度要求上颇具挑战性，但对于大连桂元吊装以及中联重科ZAT6000H全地面起重机来说已经驾轻就熟。早在7月24日，便完成了201国道立交上跨既有线（58号墩-59号墩）的钢箱梁吊装。本次吊装ZAT6000H全地面起重机依旧表现亮眼、发挥稳定，展现出中联重科起重机卓越的起重

“江城”武汉展雄风！多台中联重科泵车助建全国最长地铁环线

一年之计在于春，铆足干劲赶进度。近日，随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型，标志着该站施工完成转段，顺利进入主体结构封底环节。施工现场，多台中联重科泵车扎稳“马步”，昼夜不间断作业，利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处，成为一道靓丽的风景线。“中联凌云泵车臂架稳，排量大，干活快，充分满足了汉钢站向地底第四层注浆的要求。”项目相关负责人介绍道。据悉，武汉地铁汉钢站位于汉阳区琴台大道汉阳兵工厂旧址旁，是一座地下四层的超大型车站，最深处距离地面32.2米，相当于10层普通楼房的高度，最近处距离汉江仅500米，开挖体量大导致明挖风险高。中联重科泵车大显身手，以其高效率、高可靠等强悍性能备受客户认可。参与此次施工的中联重科泵车个个身怀“绝技”，具备先进高效、稳定可靠、适应性强等特点。臂架设计合理，后两节臂相对较短，布料灵活，充分满足地铁项目施工需求。臂架主动减振技术、行业首创任意支撑整车防倾翻技术的应用，使得在作业时臂架末端振幅可低至±0.2米，做到了行业最稳，还能够提供从行驶到施工全过程、全方位安全监控，提升安全保障。同时，配合全新升级的泵送单元，实现了泵送效率与差料泵送能力的双提升，双独立油箱技术和自适应变功率技术，让它的综合油耗更少、维护更简单。作为武汉市首条地铁环线，12号线串联7个中心城区，两次穿越长江，一次穿越汉江，全长59.9公里，设站37座。工程建成后将有效缓解城市中心区客流压力，加快城市重点发展地区、完善城市综合交通体系。中联重科将持续以极致的产品和服务，与客户携手为“江城”美好保驾护航。

稳固“大后方”，中联重科集装箱搅拌站闪耀西宁高速！

近日，在四川凉山州西宁高速项目现场，随着多个标段隧道进入主体洞挖施工阶段，项目生产迎来全面提速。在这条全程100多公里、投资200多亿的高速公路后方，8条中联重科高性能集装箱式工程站日夜运转，年产能达三百多万方，为项目持续提供优质的混凝土保障。西宁高速是四川凉山州构建“大交通”、打通经济社会发展“大动脉”的重大工程，作为全国第一条全线位于Ⅷ度以上高烈度地震区的高速公路，其施工工况十分复杂，难度大。为保证工程质量和施工进度，各施工单位对混凝土搅拌站的可靠性、生产效率、混凝土成品稳定性、环保性能等进行多轮比对，最终选用中联重科搅拌站设备，目前该项目中，80%的新建搅拌站采用中联重科集装箱式搅拌站。西宁高速项目TJ13标段相关负责人介绍：“我司其他项目通过招标购买了2套中联重科集装箱搅拌站，安装调试快，投产后运行稳定，生产效率高，公司评价很好。因此在这个标段，我们直接选用了中联重科设备，表现依然出色，很好满足了我们的混凝土使用需求。”据介绍，中联重科集装箱搅拌站根据工程施工特点量身设计，可满足各种工程施工要求。它采用创新的模块化设计，融合分布式控制技术，将计量、搅拌等核心功能单元集成模块化，外封与框架一体模块化，实现积木式安装，减少了装拆工作量，降低了安装难度，安装周期较传统搅拌站缩短30%以上。同时，各模块间通过可拆卸螺栓连接，每个模块均满足运输要求，无超限，项目竣工后可方便快速转场运输、重复利用；可搭载高铁专用控制系统和计量系统，全面满足高铁严苛的施工信息化要求和计量精度要求，各项突出的技术亮点得到施工单位高度评价。如今，在国内外各大工程项目上，近千套中联重科集装箱搅拌站正

持续火爆市场！中联“凌冠”东风搅拌车批量交付广东客户

盛夏6月，晴空万里。日前，数台崭新的中联“凌冠”东风搅拌车头戴红花整齐列阵，于蓝天白云下顺利交付开平市启新混凝土有限公司。交付现场，启新公司董事长周总不禁感慨道：“这款车想入手蛮久了，底盘通用稳定，上装可靠耐用，还有不少新技术！”据悉，该司所在地江门是粤港澳大湾区的重要节点城市，区位优势突出，由其参建的一批重大项目正加快，此次经多方对比，最终选择了中联“凌冠”东风搅拌车。为何自上市以来，该产品频频掀起市场热销浪潮？首先，其轻量化技术领跑行业，绝对是行业新法规实施和治超治限发展趋势下，不可多得的赚钱利器。全车在保证高可靠性的前提下，广泛采用轻量化材质，发动机、变速箱、减速桥、驾驶室等关键配置均应用新结构、新工艺。与此同时，作为高效出勤的“黄金搭档”，东风康明斯发动机、法士特10档带同步器变速箱、德纳全新工程桥之间的深度链合，实现了最佳匹配，工地动力和城区油耗两者兼顾。四方位影像、多功能显示屏、侧整体式气囊座椅带调节功能……无不给人以轿车般的驾驶感受。值得一提的是，交付的这批搅拌车选配搭载了行业领先的MIC恒速系统，使罐体始终保持恒速转动，有效保障混凝土质量，提高车辆安全稳定性，实现综合油耗降低6.6%，尤其现在油价飞涨，每台每年可节1.2万元。还有驾驶室触屏、操作面板按键、30米远程遥控等多种操作方式，实用便捷，有效降低机手劳动强度。抢手绝非偶然，实力铸就非凡。未来，中联重科将继续秉持“技术是根、产品为本”的研发理念，以最优质的产品和服务为客户创造更大价值，合作共赢。

[图文]中联重科220万元设备支援台湾灾区

8月15日，由湖南红十字会组织的“湖南支援台湾同胞抗灾救灾捐赠仪式”在红十字会举行，启动首轮向台湾灾区紧急援助捐赠，共募集爱心款980万元。其中，中联重科捐赠价值220万元的两台工程起重机。　　日前，台湾南遭“莫拉克”台风的重创，连日暴雨致使台南遭受50年来最严重的水灾，造成了重大人员伤亡和财产损失，牵动了两岸同胞的心。得知此消息后，中联重科积极响应湖南红十字会组织的“湖南支援台湾同胞抗灾救灾捐赠”活动，捐赠了价值220万元的工程起重机设备，用于当地抗灾救灾工作。　　公司领导表示：“两岸同胞血脉相连，现在，他们遭受了严重的自然灾害，我们当然要给予支援。希望中联重科的这份爱心能早日送达台湾，帮助台湾度过难关。”湖南红十字会常务副会长曾凡国表示，湖南捐赠的工程机械设备将在台湾的灾后重建中发挥重要作用。　　中联重科一直以来勇于担当社会责任。从2003年开始的“爱心改变命运”慈善助学活动，至今已累计捐资700万元；在2008年的“5.12”特大地震灾害中，中联重科更是捐资、捐物超过3000万元支援灾区抗震救灾，为社会奉献了一份爱心。工人们对即将发往台湾的汽车起重机作最后的检查。

共迎龙年贺新春 | 中联重科海外公司泰国区开展新春庆祝活动

共迎龙年贺新春中联重科海外公司泰国区开展新春庆祝活动★2024★欢声笑语辞旧岁暖意融融贺新春龙游四海播祥瑞九州同春展宏图 春节前夕，为进一步丰富员工文化生活，增强凝聚力和向心力，2月8日，中联重科海外公司泰国区举行了迎接新春的庆祝活动，以感谢泰国区全体同仁在过去一年里的辛勤工作，并向员工们及家人送上最诚挚的新春祝福。喜庆氛围迎新春 8号下午庆祝活动伊始，同事们一起装饰办公室，贴春联、贴窗花、挂灯笼，张灯结彩，营造出一片喜庆祥和的节日氛围。 公司还为大家准备了丰盛可口的水果、饮品和小食，同事们聚在一起享用了一顿温馨热闹的团圆饭。送温暖、促交流、盼新年、共团圆，领导班子与员工们一起欢欢喜喜地迎接龙年的到来。丰富活动庆新年 活动共设置惊喜套圈、装扮比拼等项目，旨在既展现个人能力，又突出团队协作精神。比赛既紧张又活泼，领导们带头参与，参赛队员默契配合。现场气氛热烈，精彩纷呈，欢声笑语、加油呐喊声此起彼伏。 此次活动，增进了友谊，凝聚了力量，为泰国区高质量发展增添了生机和活力。 最热闹喜庆的要数发红包了。公司领导将红包送到员工手里，大家相互送上新年的祝福，办公室里充满了浓浓的年味，热闹非凡。员工们拿到红包心里都暖暖的，纷纷表示感谢公司对员工的关爱，同时也祝福公司在新的一年业绩红红火火，更上一层楼！年岁轮转，初心不改。展望未来，征途无限！让我们在龙年的新征程上，继续携手同行，昂扬奋进！

中联重科高端拖拉机军团亮相独联体农业技术展

近日，第二十二届独联体农业技术展（Goilden Niva 2022）在俄罗斯克拉斯诺达尔举行，来自全球300多家农机制造企业参展。中联重科PL、RS、RN系列，涵盖80-260马力拖拉机集体亮相，以其高性能、高品质、高舒适性等优势，受到、专家、广大用户和行业媒体的好评。中联重科展区本次展会上，中联重科隆重举行了PL2304动力换挡拖拉机独联体新品发布会，受到业界的广泛关注。中联重科农业机械独联体大区副经理Amirov Rinat 在采访中表示：该款产品源自中联重科国际化科研平台，整合了全球顶尖核心零件供应商资源，代表领先的动力换挡拖拉机技术。本次发布的独联体版本产品，针对当地的农艺要求、气候和作业惯进行了多项优化升级，各项指标均达到欧洲技术标准，分性能甚至超越欧美同类产品，将给独联体地区的客户带来全新的产品体验。中联重科新品发布会据了解，中联重科PL2304拖拉机匹配欧三高压共轨、涡轮增压柴油机，在保证了扭矩储备的同时，兼顾了节能、环保的特性；采用ZF加强版变速箱，40F+40R区间动力换挡，挡位精准匹配，操作智能轻松。RS、RN系列拖拉机动力强劲、操纵轻松、适应性广,是大田深耕深松、耕整地作业的理想动力。这两款产品在2021年完成了EAC认证进入独联体市场，在短时间内迅速“走红”，过去半年多的销量增速位列当地市场的第一名。中联重科拖拉机广受用户青睐在中联重科展区现场，前来咨询产品、洽谈合作的用户络绎不绝。当地种植大户Maxim Tychinin，在试乘试驾中联重科拖拉机后，高兴地告诉记者：“我们对拖拉机的效率和可靠性要求非常高，之前我们购买的大多是欧美品牌。这些来自的拖拉机让我非常震撼，它们采用动力换挡、智能化操控等多项科技，带来了很好的驾驶体验，将成为我们的新选择！&

匠心卅载|从“小唐”到“老唐”，唐松柏以至诚匠心诠释中联重科服务担当

“业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随”，这是唐松柏于2019年参加第二届中联重科服务之星评选时的标语。不论是在车间还是在为客户进行售后服务的过程中，他这样说、这样想，更是这样做的。2003年1月，唐松柏加入中联重科，在建筑起重机械公司总装厂从事装配钳工。2011年，中联重科刷新世界纪录，为马鞍山长江大桥打造了全球最大塔机D5200-240，唐松柏也随专项团队开始了服务安徽马鞍山项目的新征程。▲唐松柏正在进行设备检修从车间装配钳工到服务售后，带给唐松柏的不仅是岗位的转变。“最开始因为是在生产线，对液压件等结构件非常精通，但对于机械的电路方面还不是很熟悉，那个时候心里还是很忐忑的。但既然上了，我就要做到最好。”唐松柏回忆道：“那时候我抓紧时间学电路知识，一边安装调试，一边向专项团队中的专家们请教，一点一滴锤炼自己的专业知识与技能。”▲唐松柏正在进行设备检修从第一次做售后服务的生疏与紧张，到后面手到擒来，不断精进的是唐松柏的专业技能，从生产线上的“专业人才”变成服务的“全能专家”，展现的则是中联重科服务人员敢于迎难而上、善于克难、至诚无息的服务态度和担当。服务完D5200的安徽马鞍山项目后，唐松柏就这样留在了区域服务岗位，而且一做就是十来年。区域的服务工作，很多时候要到现场处理，无论严寒酷暑常年奔波于不同的工地，忙的时候别说“一心二用”，恨不得有三头六臂。在一次新机交付过程中，唐松柏一边视频指导同事处理设备故障，一边挑着水浅的位置赶往现场。由于下雨初晴工地积水较多，一不小心踩在了工地的打桩孔内，幸好孔径不大，唐松柏半个身子卡在洞口。奋力爬出来之后，唐松柏发现自己腿被洞口的钢筋剐蹭

乘风破浪！中联重科定制化产品再次批量“出征”海外

凭实力乘风破浪，中联重科定制化产品圈粉海外。5月24日，中联重科泵送装备再次排成长龙，从麓谷工业园出发，批量奔赴新加坡。△中联重科混凝土泵送装备集结待发中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵表示：“这批设备涵盖了50米、56米、67米国六泵车和18兆帕拖泵，将为新加坡经济和社会发展添砖加瓦，进一步加强中联重科在新加坡市场的品牌影响力，并对东南亚其他的泵送领域发挥很好的标杆效应。”据介绍，新加坡作为泛太平洋地区的标杆市场，对工程机械的稳定性、可靠性以及工作效率和售后服务都有着极高的要求。此次发货的近20台泵送装备，质量可靠安全、性能稳定出众、高效节能，是中联重科深耕新加坡市场十余年，结合当地客户需求和工况要求，进行适应性改变的个性化定制产品。△中联重科混凝土泵送机械批量出口新加坡发车仪式现场实际上，除了泵车和拖泵，中联重科结合东南亚市场需求在多个类型的产品上都进行了适应性改变。这些面向当地市场的定制化产品，凭借亮眼表现进一步拓展了中联重科的海外市场。此前，中联重科装备助建了新加坡、缅甸、印度尼西亚、柬埔寨等多个东南亚的重大项目，均获得了高度肯定。深度定制化设备的强大性能以及与市场需求的契合，使中联重科产品和品牌在东南亚市场持续走热。据黄建兵介绍，中联重科混凝土机械海外销售额2021年创下近6年来新高，2022年1-4月份同比更是大幅增长，海外市场不断取得新突破。中联重科将继续保持定力，持续提升海外市场拓展能力，奋力实现海外发展目标。

竞极致 竞远方丨中联重科隆重举行2023年度总结表彰暨年会

2月5日上午，中联重科“竞极致竞远方”2023年度总结表彰暨年会在位于中联智慧产业城的新总大楼隆重。回顾了中联重科2023年取得的高质量发展成果，表彰了年度先进集体和个人，并展示了中联人追求极致、奋竞远方的风采。▲中联重科“竞极致竞远方”2023年度总结表彰暨年会现场工程机械工业协会会长苏子孟，工程院院士、湖南农业科学院委柏连阳，中联重科委、董事长、CEO詹纯新，分央企建筑施工系统单位领导，500多位来自俄罗斯、法国、波兰、捷克、马来西亚、印尼、土耳其、沙特、阿联酋、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴西、墨西哥等全球洲60个和地区的海外大客户，200多位国内大客户和合作伙伴；70多位分析师、投资者和媒体朋友，以及中联重科老领导、老朋友、监事、高管团队及干员工代表等共2000多位嘉宾欢聚现场。中联重科全球3万多名员工分别在20多个园区和全球30多个通过直播共享这一思想文化盛宴。时间来到9:30分，一组悠扬、激昂的交响乐组曲响起，正式拉开的序幕。▲交响乐组曲“竞极致”是上篇的主题。总结VCR《竞极致》全面回顾了中联重科2023年极致奋进取得的高质量发展成果。过去的一年，中联重科坚定不移地把高质量发展作为首要任务，深刻把握“要效益、要规模、要质量、要可持续”企业经营理念，加速向新能源、新材料、新数字领域转型升级，加速拓展新兴产业和海外市场，以稳健、可持续的发展之道和极致的经营管理成效，筑牢自身发展的确定性，迈入更高质量发展的新阶段。▲中联重科2023年总结VCR—《竞极致》在高质量发展的背后，是全球3万多名中联人极致奋竞作出的贡献。表彰环节， 2023年度9个“卓越集体”、

[图文]2010年中联重科建筑起重机械公司全国大型服务巡访活动---广西站纪实

长征，是人类历史上的创举，是工农红军在领导下创造的人类奇迹。为迎接的89岁生日的到来，6月26日，中联重科建筑起重机械公司集技术专家、高级服务工程师、资深培训师的十余人组成的精锐之师，自江西南昌誓师出发后，继续踏上了“重走长征路，服务万里行”新的征程，来到了另一个圣地-----广西。 走来，风雨兼程。从江西到广西，我们在炎炎烈日下，脚板发烫，衣衫汗湿，只为客户检查每一台塔机；我们在简陋的培训教室里，循循善导，只为客户解答塔机维修的疑难问题；我们不远千里走来，用我们的真诚服务，与客户心手相牵，架起了一座座友谊桥梁。 期间我们有过艰辛、流过汗水，当我们看到客户真诚的微笑和赞许的眼神时，留下的只有刻骨铭心的美好。我们和客户共成长（一） 倾盆大雨 阻挡不了我们一起学的决心 6月26日凌晨，我们“重走长征路 服务万里行”的服务小分队，到达了广西南宁。 天公不作美，清早，一场瓢泼大雨从天空倾泻而下，一时间整个南宁城就成了一片雨的海洋。雨越下越大，路上的行人越来越少，我们的心情也越来越焦急。“今点，我们计划针对70名客户机手和设备主管，在广西邮电学院开展“中联重科塔机使用安全与维修培训”，雨这么大，看来是不会有人来培训了”。 时间滴滴答答地一分一分地溜走，很快就到了八点半了，但一个客户的影子都没见。培训教室里除了弥漫着我们几个人沮丧情绪外，一片静悄悄的。“嘎”！突然间，门被轻轻地推开了，探进一个脑袋，头发上、衣服上不断地滴着水，急切地问“请问中联重科举行的塔机使用安全与维修培训是在这里吗？”“是这里！是这里！”我们几个同事不约而同地欣喜迎上去。当时我们唯一的想法就是――哪怕就只有这一个客户过来学

中联重科、三一重工盈利猛增将大比例送红股

国内两大工程机械装备制造巨头中联重科、三一重工今日同时披露半年报。两公司上半年净利增幅超过九成，并同时推出中期分案。分析人士指出，工程机械市场需求大增明显受益于4万亿投资拉动。 　　半年报显示，中联重科今年上半年实现营业收入160.89亿元，同比增74.37%；净利润220245万元，同比增93.88%；基本每股收益1.1767元。三一重工今年上半年实现营业收入169.46亿元，同比增98.43%；净利润287524万元，同比增162.39%；基本每股收益1.19元。 　　继去年年报中同时提出分案后，两公司再度同时推出中期分案。其中，三一重工拟以总股本24.11亿股为基数，向全体股东每10股送红股11股，派发现金红利1.3元（含税）。 　　而曾今年7月披露中期分配预告的中联重科今日称，“发行H股之前滚存利润分案”已获股东通过，将以公司现有总股本19.71亿股为基数，向全体股东每10股送红股15股，每10股送现金1.7元（含税）。权益分派股权登记日为2010年08月26日，除权除息日为8月27日。 　　关于业绩大增的原因，中联重科表示，国内4万亿投资对工程机械市场需求的拉动作用已充分显现，公司抢抓工程机械行业持续增长的机遇。其中，公司主导产品汽车起重机、混凝土机械、环卫机械及建筑起重机械销售增长实现历史性的突破，尤其是混凝土机械销售收入同比增长超过99.12%，起重机械同比增长超过61.34%。 　　三一重工也表示，国内工程机械行业增长主要缘于4万亿投资在项目进展以及资金落实上的滞后效应、固定资产投资高速增长以及出口逐渐复苏等因素。公司混凝土机械依然保持行业规模最大，主导产品拖泵、泵车、旋挖钻机、履带起重机继续保持行业领跑者地位。 　　或因业绩大增及“高转送”方案频频推出等因素影响，机械装备制造类公司吸引多家机构调研。中联重科在半年

倒计时3天！2023年度中联重科总结表彰，期待与您欢聚