服务升级，康明斯云贵微仓正式开业！

7月20日，作为康明斯供应体系重要组成的云贵微仓在昆明正式开业，标志着康明斯在该区域的服务能力进一步升级，将为区域客户提供更便捷高效的服务保障。活动上，云南区域工业市场、轻卡市场、重卡市场的经销商代表与康明斯相关业务团队，一起见证了云贵微仓开业并参与剪彩仪式。秉承深入市场、贴近用户，真“芯”服务的理念，康明斯以客户为中心，持续致力于打造及时响应、可靠信赖的配件保障服务，从而不断优化客户体验。截至目前，康明斯已在配备1个全球配件分拨中心，8个区域分拨中心，7个微仓，25个客户端前置仓，仓储面积超过55000平方米。这些遍布的仓储物流网络组成了强大的供应体系，更好地服务终端用户。随着康明斯云贵微仓的，康明斯整合、优化区域物流服务，将一改传统配件供应模式，有效提升区域服务及时性和零件可得性，主要体现在：1云贵微仓的零件种类将更加贴近当地市场及用户需求，根据服务现场、市场需求及康明斯产品更新要求配置；2云贵微仓采用了本地物流及全国物流结合的配送发运形式，将更快满足云贵区域用户的需求；3云贵微仓应用了具有市场竞争力的“仓储配”供应链方案，通过科学的大数据分析，识别不同用户类型并进行精准化备库，同时实现了仓配一体化，运力下沉以及内次日达的运输服务。云贵微仓全新的供应链模式还将逐步拓展到其他区域，快速实现高效的市场配件供应，为客户带来更加便捷且体验更好的服务保障。

共赢十年 智载国四 | 广西康明斯10再启新征程

6月27日，广西康明斯工业动力有限公司（以下称：广西康明斯）十庆典在柳州举行。2012年，广西柳工机械股份有限公司(以下称：柳工）与美国康明斯合资广西康明斯工业动力有限公司，十年来，广西康明斯以为工程机械提供专属动力为目标，谱绘了十年辉煌；十年来，广西康明斯在创新驱动下与价值伙伴合作共赢，共同奋进。庆典现场，广西柳州市柳江区委玉秋静、区长彭志春，柳州市工信副长莫春燕，广西柳工机械股份有限公司委、董事长、首席执行官曾光安，广西柳工机械股份有限公司委副、副董事长，广西康明斯执行董事黄海波，康明斯裁、发动机事业区总经理汪开军、康明斯发动机事业市场与销售总经理马骥，广西康明斯总经理陈平、经理梁浩共同为广西康明斯的新征程按下启动键。十年蝶变砥砺前行十年来，广西康明斯不断打造自身核心竞争力，协同多方优势资源，在先进制造、精益生产、质量管控、产品、匹配优化、服务支持等领域夯实基础。工厂运营中不断提升自动化水平，率先采用协作机器人、视觉检测系统等智能工具，实现自动管理柔性混装生产。其推出的7升机和9升机，以先进的性能优势、油耗优势和环保优势成为挖掘机、装载机等应用市场的拳头产品。尤其是近两年来，广西康明斯克服了全球疫情蔓延、供应链紧张、原材料短缺和市场下滑等不利影响，不断发展壮大。目前，广西康明斯发动机交付量累计超过21万台，其中，2021年发动机产销量达到57,000台，创历史新高。 “作为柳江区先进装备制造的龙头企业，广西康明斯一定能够再接再厉、接续奋斗，做强主业、做大市场，为推动柳江工业加快发展持续注入强劲动力。”玉秋静表示。荣耀十年 智赢国四今天的活动现场，广

康明斯：高燃预警！今日16:00开启第四届动力达人挑战赛决赛直播！

西安康明斯公司将推欧Ⅴ标准重型发动机

西安康明斯发动机公司总经理关章华近日透露，目前西安康明斯发动机公司正在研制的欧Ⅴ标准康明斯ISM11升重型汽车发动机已基本成熟，预计2010年下半年向市场推出。 　欧Ⅴ标准的康明斯ISM11升重型汽车发动机是公司全新的产品，功率范围为345～440马力。与目前市场上已使用的国四标准的康明斯ISM11升重型汽车发动机相比，欧Ⅴ标准的康明斯ISM11升重型汽车发动机虽然油耗节有限，但是氮氧化物和颗粒物的排放量可降低20%以上。 　关章华表示，欧Ⅴ标准的康明斯ISM11升重型汽车发动机会先供应海外市场，国内市场一旦有需求时，该发动机很容易与国内的重卡相匹配。目前，西安康明斯发动机公司一年生产的重型汽车发动机有8000多台。

康明斯矿山保供 服务当先！

在国内和全球市场，各行各业对能源物资需求强劲，能源开采投资逐年加大，特别是矿山开采，不仅需要开采者持续作业，更需要采矿及运输车辆动力系统的高效运转以及维修服务的可靠护航。为确保矿山客户的高效运营，康明斯服务团队驻点一线，零件储备提前布，全力保障发动机大修进度，为客户提供高效、高质量的全生命周期解决方案。专业大客户支持和高效驻点服务各大矿山企业坚守安全生产，调动产能，为市场增产、保供、稳价做出了积极贡献。面临换人不换车的高强度作业需求，设备需要更高的出勤率。康明斯发动机产品性能可靠，专业大客户支持和驻点服务，保障露天煤矿运输车高效运行，助力矿山客户完成一个又一个艰巨任务。在全国各地服务现场，康明斯专业技师团队全天候驻矿保障，遇到特殊案例时，技术专家随时提供支持。克难 保证零件供应受到全球性疫情影响，各行业都面临着诸多不确定性的挑战。作为矿山客户的忠诚合作伙伴，康明斯与客户始终保持着密切沟通，在了解到客户对于疫情期间零件供应的担忧后，康明斯提前布，全面保障矿山客户零件供应，从采购、存储到发货，保障供应链和工厂运营的持续性，通过不懈努力和创新的解决方案，保证了客户在发动机大修和日常检修中的零件供应。先进设备和专业团队保证大修交付在矿山市场快速发展的过程中，康明斯的服务也不断升级。发动机精益维修中心是以生产线的模式进行产品维修，不仅具有康明斯认证的经验丰富的维修技师，还配备了高精度的检修及测量工具，先进的燃油系统试验台和发动机测功设备等，通过先进的设备和及时有效的维保服务为矿区开采和运输任务等提供坚实保障。面对疫情带来的不确定性，整个大修运营团队提前制定生产应急方案，建立跨区域联

康明斯东亚分销事业西南培训中心暨大马力培训中心正式投入运营

2024年1月26日，康明斯东亚分销事业西南培训中心暨康明斯大马力培训中心在重庆正式投入运营。康明斯东亚分销事业总经理詹丽，重庆康明斯发动机有限公司总经理袁军、服务商伙伴、相关员工等现场见证了这一重要时刻。该培训中心立足重庆康明斯深厚的大马力研发及制造实力，覆盖康明斯主流大马力产品，成为康明斯辐射全国的大马力发动机培训基地。不仅如此，该培训中心还将充分整合、共享康明斯东亚培训中心的主流机型培训资源，打造涵盖车用国六和工业四阶段的高品质培训中心，为康明斯大马力发动机后市场服务及排放升级相关服务能力提升保驾护航。随着西南培训中心投入运营，康明斯东亚分销事业已经建成遍布东亚区域的11个培训中心，200多套配备各机型的教学设备及相关专用工具，具备车用市场和工业市场的全系列发动机、发电机组及变速箱等核心产品的培训能力。新模式，芯服务康明斯发动机培训与创新技术相结合，由传统线下培训为主的认证模式，升级到X+2+Y的线上线下高效结合模式。通过康明斯快速服务网、e路康明斯APP、云学堂等线上平台，助力服务技师及培训学员主动、便捷地进入学网络，实现服务技能高效提升。康明斯培训团队通过分析服务指标，识别维修服务实际痛点，分享服务信息和故障案例，精准化能力提升培训，推动培训工作更深入、更实用，为进一步提升服务网络技术能力奠定坚实基础。新平台，芯提升在康明斯服务培训直播间和视频剪辑室，多媒体的教学手段已经成为标配，通过直播间互动、技术视频录制、线上学社区共创，使学员轻松掌握技术要点，随时随地开启学模式。新工具，芯速度康明斯拥有智能诊断、芯管家、、单机仪表、多机仪表等数字化工具，在为用户创造“智能”体验的同时，也成

康明斯：发电机组安装完毕，这波操作让人很安心

为给客户提供更优质的产品和更好的使用体验康明斯电力服务先行在正式交付前有一让人安心的“给力操作”调试精心设计很惊艳康明斯电力14台机组并联只需12秒配合UPS（不间断电源）几乎没有断电的感觉针对空间有限的项目康明斯电力还可在外设计集装箱式机组Powerbloc™就是代表产品不仅高度集成整个电力系统还能实现机组堆叠灵活满足客户需求交付贴心服务不间断会对机组定期维护保养检查机组状态确保机组性能时刻在线在双十一、等大型活动节点康明斯电力还会提供定制服务为客户保电护航

康明斯：新年运势，就这么算！

康明斯：这样聪明的“工具人”，加个好友吧

康明斯探秘氢工厂 | 装配车间高效率，高精设备显工艺

随着康明斯Accelera首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备开始制氢测试本地化制氢能力再次提升这背后离不开康明斯恩泽先进、柔性、精益的PEM制氢装备制造工厂上一期大家领略了【焊装车间】的魅力今天就让我们走进【装配车间】一探先进的装配工艺和精心设计的工艺设备规划4条装配线前沿工艺质量可靠康明斯绿氢制造工厂规划了4条装配线，一期已建成2条分别用于HyLYZER®-500和HyLYZER®-1000专线生产各模块采用同步分装的制造模式为后期大批量、模块化流水线生产做出工艺探索采用产品钢结构、压力管道压力容器、仪器仪表、各类调节阀门电气控制系统等零件组装工艺保障产品质量可靠5大设备亮点生产效率显著提升采用32T、10T和2T等不同吨位的行车用于成品、分总成和零件的吊装搬运使用气浮设备轻松搬运产品至测试间避免对地面造成损害MES（制造执行系统）工控机通过扫码，MES实时自动记录装配过程关键零件信息先进的拧紧工具导入带数据传输的数显拧紧扳手以及带反力设计的大扭矩电池拧紧提升拧紧控制能力专用夹具结合登高车用于大件的对接安装提升安装效率，减少人机工程问题

搭载康明斯船机，开启“船”奇之旅！

康明斯：300+非纯正零件测试视频曝光！

纯正零件和非纯正零件模样差不多，性能却天差地别这一次康哥带你穿越到发动机内的微观世界对300多件非纯正零件进行专业测试看纯正零件、非纯正零件正面PK测试结果显示非纯正零件在尺寸、材料等方面与纯正零件存在很大差距在性能方面更是无法满足运营要求●非纯正活塞带来热疲劳开裂风险●非纯正缸套缺少防磨环导致机油消耗量增加涡轮增压和排放处理系统受损●非纯正气缸垫致使冷却液流动阻滞引起发动机故障……康明斯纯正零件高 能 输 出秉承质量至上、可靠耐用原则康明斯纯正零件以先进设计与制造工艺提升设备的生产效率，高效出勤为用户创造价值模样小不同，影响大不同大家可以通过防伪码、短信电话、网站、“e路康明斯”APP查询零件真伪让纯正零件为创赢之路护航扫码下载“e路康明斯”APP

康明斯零碳品牌Accelera发布，加速技术创新，驱动清洁未来

全球动力技术先行者康明斯公司（NYSE: CMI）宣布，其新能源动力事业将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案，助力行业加速迈向可持续发展的未来。新品牌的推出是康明斯实现零碳目标的重要举措，致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳旨在通过多元的动力解决方案，助力各行业应用实现脱碳。在过去的几年里，康明斯在技术研发和投资收购方面已投入超过15亿美元，用来构建Accelera的行业地位和技术能力。Accelera正站在全球零碳技术的前沿，为全球客户提供可靠的纯电动和燃料电池动力解决方案，并已署数百个先进的电解水制氢设备。““要在2050年实现零碳目标，需要充分协同所有业务矩阵的力量。”康明斯总裁兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示，“我们将根据客户需求继续优化基于发动机的动力解决方案，同时也已构建起多元的零碳动力技术组合，如商用车行业的电动和燃料电池动力总成，以及绿氢生产领域的电解水制氢设备能力。新品牌Accelera印证了我们践行并引领零碳动力技术的决心，凸显了我们在该领域多年来的深厚积淀，包括对用户需求和应用市场的洞察、技术专长，以及广泛覆盖的服务和支持网络，我们将在能源转型过程中与客户携手并进，助力其成功。””Accelera聚焦于发展零碳动力解决方案，包括燃料电池、纯电动、电驱桥、牵引及传动系统和电解水制氢设备等五个产品线。Accelera既是零件供应商又是集成商，助力公交、卡车、轨道交通、工程设备、固定电源和碳密集型工业等领域的脱碳。Amy Davis将担任Accelera的总裁，她自2020年起一直负责康明斯新能源动力业务。她在康明斯的职业生涯已超过25年，曾先后担任多个全球领导岗位。在新

康明斯真燃！广西挖掘机手争霸赛实力角逐

日前，徐工挖机2022第四届广西机手争霸赛总决赛正式在柳州拉开帷幕。作为挖掘机手展示实力的绝佳舞台，此次大赛致力于为行业选手增长专业知识，提升自身实力，并将可持续发展理念贯彻始终，助力行业高质量发展。为了让更多机手参与到比赛活动中，本届赛事在全区了7场预选赛，上千名挖机达人经过层层选拔和激烈角逐，最终有三十多位机手以超强实力脱颖而出。工欲善其事，必先利其器。为助力选手赛出更高水平，装备康明斯QSL智能电控发动机的徐工XE380DKMAX、配备康明斯QSB7强劲动力的徐工XE200DA、采用康明斯QSF3.8电控发动机的徐工林挖XE155D和开山拉木用XE135D，前来同场助阵。外场比赛，比拼的是挖掘机装车速度。XE380DK自问世以来便受到市场的广泛青睐和肯定，在挖友中素有“装车能手”的美誉，拥有更高配置，采用康明斯QSL低速大扭矩发动机，动力强劲，更优装车表现，作业效率可提高2.4%以上，更加节油，单斗油耗可节6.7%。康明斯智能电控发动机，众所周知，在工程机械江湖，身怀绝技，备受用户喜爱。在海拔4500-5000米的昆仑山西段，夏季平均气温4～6摄氏度，空气含氧量仅为平原一半，众多挖机因“高反”纷纷离场，搭载康明斯动力的挖掘机则奔赴极限战场，毅然开启“高原模式”平稳作业。康明斯智能电控发动机，能够适应高海拔等缺氧环境，可根据作业需求，自动调整功率达到更优性能。在康明斯澎湃动力的加持下，徐工XE380DK挖掘机凭借出色产品性能为大赛增添了一抹亮色。截止目前，徐工XE380DK挖机在赛场上以1分15秒一车的骄人成绩领跑榜单。此次决赛项目还包括斗尺推木（用铲斗将木块推入卡槽内）、叠螺母、倒红酒等，机手们的精彩表现赢得阵阵掌声。本次比赛选用的XE200DA是徐工挖机践行“技术领先，用不毁&

大咖解读国四 | 更优集成打造更优性能，国四认准康明斯！

康明斯，赞2康明斯非道路国四排放处理系统具有可靠、智能、高效、经济特点。作为排放升级的核心零件，康明斯后处理系统走在创新前沿，以更加灵活多样的安装方式，与发动机和整机设备实现更可靠高效的系统化集成，更加节安装空间，以优异的鲁棒性和经济性在同行业产品中脱颖而出。康明斯智能系统，结合国四阶段市场需求进行全新升级，在不同应用场景下，康明斯智能控制系统可以更有效地完成主动诊断和服务工作，让设备发挥更优性能。在产品方面，康明斯非道路国四产品覆盖范围非常广，从轻型到重型产品已成功投放市场，功率覆盖36至503千瓦。在不同应用工况下的多种工程设备，从叉车到大型矿车，都已完成测试，可靠性与油耗表现优异。康明斯新一代后处理系统，从之初就与发动机进行一体化设计，实现了更优性能。康明斯排放处理系统拥有柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕集器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)和尿素喷射系统(UL2.2)等多种零件，通过先进的技术和精湛的制造工艺，实现催化剂、载体、封装、尿素喷射系统方面的提升，真正做到系统高度集成，为用户提供更安全、更高效的产品。康明斯智能电子控制系统集合康明斯尖端科技，通过核心零件与发动机一体化的智能集成优势，将增压器、燃油系统和独立研发的软件系统等件的优异性能充分发挥出来，保证了四阶段产品更好的性能表现，实现更低的油耗、更好的热管理，获得更可靠的产品，为客户带来更大价值。

打造真“芯”伙伴 广西康明斯助力柳工国四！

2022年11月26日上午，“柳工1126全球客户节暨新品发布会”通过线上直播方式与全球十万余名客户互动。截止活动结束，线上订购总金额达26.73亿。在本届“1126全球客户节”现场，柳工最新款国四土石方机械、工业车辆及农业机械等全系列产品全面亮相。柳工作为当下行业内产品准备最全、技术储备最早、验证时间最长的工程机械企业，全系列国四产品一如既往地做到了更油、更高效、TCO（全生命周期使用成本）更优，帮助客户创造更大价值。非道路国四排放标准实施在即，广西康明斯将继续以优秀技术与过硬的产品品质护航柳工国四征程。活动邀请了技术专家康明斯非道路产品总工程师息树和做客直播间，与客户分享最新资讯和最前沿的科技。康明斯非道路产品总工程师 息树和广西康明斯在工程机械动力领域深耕多年，与柳工强强联合，打造出高效可靠的国四动力解决方案，在环保性、经济性与动力性等方面让柳工整机设备如虎添翼。从优秀到卓越，康明斯对产品性能卓越、技术领先的追求从未止步。发动机后处理系统采用了DOC+DPF+SCR的技术路线，实现了由国三到国四的排放升级。而通过与之匹配的全系统智能控制技术、发动机功率调节技术与发动机子系统集成技术的加持，使得康明斯动力系统与柳工整机的优化匹配度更高，能够满足更加苛刻的动力需求的同时经济价值更上层楼。配备了康明斯发动机的柳工工程机械而通过严苛的可靠性验证实验与实机应用测试证明，广西康明斯国四动力为柳工整机设备带来了更为强劲，全生命周期价值体验更高，可靠性更强的全方位提升。50000小时可靠性路试验证让柳工设备无论是海拔4500M的高原，还是零下45度的极寒，都能够稳定出勤，在各种复杂工况下依然能够为客户带来更高的经济收益。“康明斯

零碳先锋 ，无限未来！康明斯东亚研发中心新基地正式启用

11月25日，康明斯东亚研发中心正式启用新址。新基地位于湖北武汉经济技术区凤凰南路，占地面积比原有研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个。全新的研发中心在进一步强化传统能源动力创新突破的基础上，新建专属新能源动力实验大楼，前瞻性探索未来动力新路径，打造更尖端的多元能源动力技术能力，是康明斯实现零碳目标的先锋力量。康明斯东亚研发中心新基地启动活动通过线上线下相结合的方式让更多行业伙伴参与其中。汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，康明斯裁、康明斯董事长石内森（Nathan Stoner），康明斯裁兼首席技术官冯靖（Jim Fier），康明斯裁、区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby），以及东风商用车有限公司经理吴怀主、广西柳工机械股份有限公司总工程师、全球研发中心林明智、福田汽车集团动力传动裁冯静、陕汽商用车研发经理张凯鹏等均在线参与了启动活动。戳视频，直击精彩现场作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心的规模及技术能力都处于领先水平，是康明斯在华业务发展的重要引擎，也是相关产业重要的创新力量。自2005年以来，不论是针对市场或应用的定制化，还是从车用国三到国六和非道路四的升级，东亚研发中心是康明斯达成这些目标的中流砥柱，也是与主机厂合作伙伴链合创新的核心资源。研发中心新址是康明斯在发展的里程碑项目。康明斯在原有1亿美元投资的基础上，追加1.5亿美元投资打造着眼未来的尖端技术研发设施，以更好的激发技术专才的创新活力。新基地占地面积约78,000平方米，比原有研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个，包含性能台架、可靠性台架、NVH台架、及冷启动台架等先进的发动机试验台架。新址包

低碳排放，启航未来！康明斯亮相2023国际海事展

2023年12月5日，以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年国际海事展开幕，康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相，牢牢锁住现场观众的目光。康明斯动力系统事业区工业发动机业务总经理柴睿敏表示：“作为全球发动机技术的领导者，不断创新、为客户提供优质的产品和服务一直都是百年康明斯追求的目标。在船机应用领域，我们也在不断探索，持续改进现有发动机技术，采用低碳排放技术、智能控制系统和更先进的材料，提高燃油效率和运行效率、降低包括二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放，减少环境足迹，逐步实现零排放。”QSZ船用发动机游艇功率的适时补充QSZ13大功率直列6缸发动机，排量13升，最大输出功率800马力。该机型是由重庆康明斯和东风康明斯船机团队依托康明斯本地先进的研发资源和制造工艺，历时两年研发而成的精品。适用于游艇、政务服务船、休闲渔船等高速艇应用。满足二阶段及IMO Tier II排放标准，同时具备满足美国EPA Tier III，欧盟EU3A，RCD2等严苛排放标准的能力。▲康明斯QSZ13船用发动机QSZ13集康明斯柴油发动机的多项领先技术于一身。康明斯研发的超高压燃油喷射系统(XPI)和Quantum电子控制系统、高效的HOLSET增压器，确保优秀的动力性能和燃油经济性，配合优化的低温中冷技术，可满足众多船舶排放法规要求。优异的发动机结构设计，既满足轻量化，又保证了高功率输出条件下的可靠性。该机型配装的卡车曾参加过达喀尔拉力赛，并包揽冠亚军，发动机性能成熟可靠。凭借本地化生产和本地供应链优势，QSZ13在产品交付及产品售后方面有着得天独厚的优势。依托康明斯完善的售后服务网络，为用户带来更为便捷的服务体验及更具优势的维保成本

进博会，康明斯的朋友们来相会！

11月6日，康明斯与北方股份签署2023-2024年框架采购合同，康明斯将继续以优异的矿用动力解决方案，为其露天矿用设备提供动力支持。作为北方股份最紧密的合作伙伴之一，康明斯已与北方股份携手走过了34年。如今，全线配备康明斯发动机的北方股份矿用卡车不仅是国内市场领航者，在国际市场也极具竞争力，其销售已覆盖全球超过65个和地区。在康明斯的助力下北方股份持续深耕欧洲矿业高端市场，并不断扩大印度尼西亚市场份额。11月6日，康明斯与北京中煤建机电设备有限公司签订2023年采购合作协议。基于此次进博会签约，双方将围绕维护设备高效运行，持续降本增效及节能减排，进一步定制化价值包和全面解决方案，满足排放和环保要求，助力双碳目标实现。相比传统维修模式，帮助客户降低设备全生命周期成本，同时保证设备高出勤率，大幅度降低客户运营成本。双方还将在新能源方面探索进一步合作。截至目前，康明斯在平朔露天矿了多个维修基地，配备高级技术专家、维修人员、专属服务车等资源，支持平朔矿设备正常运营。11月6日，康明斯与电投内蒙古公司签订2023年合作协议。在新的合作周期，康明斯将继续为客户提供强有力的技术支持，从工艺流程、质量标准等方面综合考量，继续优化全球大修价值包，通过持续的技术培训、专业的驻矿服务支持、标准化检修流程等项目落实，提升客户发动机维修能力及质量，降低设备运作成本的同时提升运营出勤效率。电投内蒙古公司霍林河露天煤业与康明斯的合作已有40余年历史。双方不断深化合作，在打造发动机检修标准化方面创造了优异的成绩，建立牢固的合作伙伴关系。11月7日，康明斯与矿冶科技集团签署采购协议，继续为其下属企业安期生的地下矿设备提供动力保障

广西康明斯非道路国四阶段服务技能区域挑战赛南宁站圆满举办

荣耀十年，智赢国四。2022年，不仅广西康明斯迎来了十庆典，工程机械也即将迎来国四时代，发动机作为排放升级的核心零件，国四的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点，广康&柳工联合在全国区域举办非道路国四阶段服务技能挑战赛，这不仅仅是一场服务技术水平的比拼，更是一次国四到来前的练兵，旨在为服务技师赋能，从而为客户提供更高效、更优质的国四服务。康明斯排放处理系统（）有限公司、康明斯电子与燃油系统（武汉）有限公司大力支持赛事开展，并在赛后针对国四产品进行专项培训和沟通。2022年10月10日，由广西康明斯主办的非道路四阶段服务技能区域挑战赛南宁站成功举办，广西康明斯工业动力有限公司业务发展及服务总监 潘波、广西千里通机械设备有限公司董事长 刘通、广西千里通机械设备有限公司市场营销总监韦孟学、广西柳工机械股份有限公司装载机营销公司服务管理高级支持经理和高级服务专员刘振松、广西柳工常州挖掘机有限公司营销公司服务管理大区经理欧佳宾和高级服务专员曾府运、康明斯排放处理系统（）有限公司后处理服务技术专家覃俊吉、康明斯电子与燃油系统（武汉）有限公司服务工程经理谢鹏飞以及多家代理商的优秀服务技师参与本次活动。广西千里通机械设备有限公司董事长刘通致辞在致辞中，刘总首先对莅临本次的活动领导以及选手表示热烈的欢迎，希望通过本次技能挑战赛能够提升服务技师在国四方面的技能，从而为服务国四客户打好坚实的基础。广西柳工机械股份有限公司装载机营销公司服务管理高级支持经理致辞在致辞中表示，2022年12月1日非道路国四排放标准将实施，从国三到国四对服务带来了新的挑战，在这个时间举办本次比赛恰逢其时，