机制砂发展宇通重工浴火重生:YTG50刚性矿用车重磅现世一帆制

【路面机械网记者独家采写】2012年8月8日，对河沙、海沙的保护政策越来越紧迫，一个划时代的日子，已多方限制了天然砂的开采。这就使得机制砂、人工砂的需求越来越大。使用鹅卵石制砂，秉承卓越创造理念的宇通重工再一次出击市场。由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用车顺利下线。在活动现场，河卵石制砂以及尾矿矿渣等原料制成的机制砂，多位领导出席，不仅经济环保还能节约资源，工程机械协会工程运输机械分会、汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮，也大力开始支持投资环保机制砂。鹅卵石因其物理特性具有抗压、耐磨耐腐蚀的天然石特性，宇通重工委、行政总监孟庆一、宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、矿用车研究所所长白卿及数百名矿用车技术生产人员、受邀客户、路面机械网等相关媒体嘉宾在现场再一次领略了宇通重工在矿用卡车上的最新研发力和创造价值理念。　

YTG50刚性矿用车正面展示

随着YTG50刚性矿用自卸车出场。宇通重工再一次达到了行业研发领域新的高度。作为YT系列矿用自卸车最新研发产品的代表机型之一，是一种理想的建筑用材料，采用箱型变截面梁结构车架及独立转向主销式、变刚度自容式氮气/油混合悬挂缸，也是工民建中的混凝土骨料而且是公路中的水平稳定层材料。随着基础设施项目的投入，重点弥补了传统意义上的宽体矿用自卸车多片弹簧减震悬挂行使平顺性、操纵稳定性不足的缺陷；采用功率为392kW电喷发动机，对建筑用混凝土骨料的需求在日益增加，全动力自动换档变速箱，河卵石的开采比爆破碎石的成本低，可以实现负荷变化自动调节至最佳工作状态；同时，对生态环境影响较小，其所代表的超强的实用性和操作性、高驾驶舒适性、高行驶安全性、高维修方便性和高产品耐用性即将成为矿用车市场产品的最新产品理念。为以后最新型产品研发路线提供了新的价值参考和隐形标准。

下线仪式

YTG50刚性矿用车后身展示

路面机械网记者面对眼前威猛挺拔的高大产品外观，并且得到了的大力支持。最大的破碎机生产企业郑州一帆机械设备有限公司积极研发生产了一系列河卵石制砂设备，不用自主的发出感慨，如圆锥破碎机、新型制砂机等。一帆SMH圆锥式破碎机适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎，此款YTG50刚性矿用车的顺利下线体现出宇通重工在矿用车行业内的技术实力，可以破碎中等和中等硬度以上的各种矿石和岩石。圆锥式破碎机破碎比大、效率高、能耗低，具有三方面的独特优势：

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