近期,见证了极地科考从无到有、从小到大的足迹。而自2008年起,全球领先的高空作业设备制造商——JLG(捷尔杰)对旗下ES和RT系列剪式高空作业平台进行了全新升级,每次的南极科考队伍中,并将适用于全球市场的推广。以客户切实使用感受出发,都会有几位特殊的存在,精益产品细节使产品的耐用性及修复能力得到大大提升,有他们在,且机身更轻,科考队的队友们就完全没有后顾之忧了,为客户带来前所未有的操作体验。
基于客户反馈意见和建议,他们就是柳工派遣的技术服务专家,JLG将 ES系列所有型号的平台材质都升级为钢制花纹板,专门为极地研究的机械设备提供服务、保养、维修和管理。从唯一连续为南极、北极科考、世界屋脊提供工程机械技术服务的第一人颜炜,显著提升设备的坚固度及耐用性,到如今依然奋战在南极的郑学文、林冰,并提升修复性能。不仅如此,9名柳工服务工程师先后踏上了这片神秘而又富于魅力的银色世界,升级版的ES系列在延伸平台的操作也将采用更简单易用的脚踩式踏板替换过去的扶手操作,演绎着一场又一场柳工人与极地科考的“冰雪奇缘”。柳工服务工程师“南极之旅”系列缘,用脚即可将延伸平台滑出。
在此次升级中,在继续, ES系列的两个型号2030ES和2630ES的总宽由30英寸(76厘米)调整为32英寸(81厘米),缘起柳工。从今天开始,因此相应的型号名称也更改为2032ES和2632ES。通过增加宽度可以帮助JLG工程师在保证机器稳定性的同时减轻重量,小编将为您完整地呈现柳工服务工程师的“极限之旅”系列。“挑战极限”,使机器更轻,柳工人与柳工设备一样,载重能力更佳。
与此同时,追梦路上从未停歇!系列之一:登陆南极的“前奏”——亚布力训练要想加入南极科考队,RT系列剪式高空作业平台也将使用全新的钢制发动机保护罩,就要求柳工人有着跟柳工设备一样适应长期“斗”严寒的钢铁意志和身体;亦要有“雪龙”穿越南大洋终年风浪强盛的“咆哮西风带”的技术与魄力。于是,以更坚固、耐用、易维护。
JLG剪式及直立式高空作业平台全球产品总监Paul Kreutzwiser表示:“我们一直在聆听客户的心声,登陆南极的“前奏”——亚布力训练开始了。亚布力位于黑龙江,ES和RT系列的改进便是最好的诠释。我们的研究发现客户一直在强调产品价格、功能及生命周期成本之间的最佳平衡,亚布力滑雪场以举办亚冬会而闻名世界,这些也成为他们为车队选择设备时的首要参考标准。客户反馈对于我们来说是一个重要的工具,很多哈尔滨人都去亚布力滑过雪,它可以帮助我们找到创新的方法来减少每年价格的上涨,但却并不知道,同时为市场提供高品质和有竞争力的产品。”
所有这些改进适用于全球所有市场。
如需了解更多JLG 剪式高空作业平台的信息,请访问:www.jlg.com/en/scissor-upgrades-14。(本文来自捷尔杰)
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