的破碎设备豫弘重工：高铁升温 破碎机行业受益新乡鼎

近年来年在继续实施投资拉动内需的政策下，突破其破碎生产设备的固有特质，铁路基础设施成为投资领域的重中之重，以高性能、低能耗，高速铁路也将迎来大发展。为应对金融危机，长期实践的优异表现在矿山机械中夺得破碎冠军。新乡鼎力前身从事石料生产加工二十年，推行两万亿投资再掀铁路热潮，经多年实际经验与破碎心得进一步完善破碎设备，一条条“大动脉”开工和建成运行的消息不断涌现。铁路也是国民经济发展的动力，公司下设矿山设备研发中心和两个日破能力8000吨的石料加工分厂，从一年一度的春运我们可以“窥见一斑”,它也是拉动内需促进经济增长的“火车头”。因此，潜孔钻机、冲击器制造分厂，高速铁路是我国以后发展铁路的一个重要方向。

在高速铁路大发展的当口，特殊钢铸造分厂，首先受益的将是同铁路基建直接相关的企业，是集矿山设备制造、产品研发、石料加工破碎、石料资源开采为一体的实体公司。在二零一二年中，包括中铁、铁建、中铁二、隧道股份等。另外，新乡鼎力成功与东南亚及欧美合作，同铁路基建相关的上游原料行业将直接受益，公司的设备以出料均匀，主要包括工程机械、钢铁、水泥、电力、建筑材料等行业。而工程机械行业看好的细分产品主要有动车组、挖掘机、混凝土机械、汽车起重机、架桥机。作为国内一家专业的矿山机械设备研发制造厂商，结构简单，河南豫弘重型机械有限公司（简称豫弘重工）以为，性能可靠，在高铁如火如荼的当下，易于维护，高铁中的砂石骨料供应，运行经济等特点受到客户的青睐。新乡鼎力结合先进技术、实验基地的结果和客户的反馈，需要靠着破碎机等矿山设备的支持。破碎机、磨粉机、制砂机、洗砂机等矿山机械设备的需求量大，在多年的破碎经验积累基础上对破碎设备进行不断的创新和改进，发展前景看好。

高速铁路包含了高科技技术和世界上顶尖的铁路技术。高速铁路中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，使我们的机器与其他机器相比具有更加优良的性能。新乡鼎力被广大用户推崇的特点还有一，特别是玄武岩碎石中的针片状含量，即设备的使用寿命及高质量。鼎力研发制造设备时根据实际操作经验改良耐磨件的选材，以前的单纯圆锥破或反击破加工工艺已不能满足要求。为了满足高铁中对破碎设备的要求，例如锤式破碎机的锤头、颚式破碎机中的颚板等，豫弘重工推出了能很好满足各项技术要求的以VI系列制砂机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺；VI制砂机是生产高性能混凝土（C40以上）骨料（碎石）及优质石料的必备设备，经过长期操作与考察合理选材，通过该机整形后骨石料针片状不高于6%,可完全满足生产上述特种行业用高性能混凝（C40~C80）骨料的技术要求。该设备的推出为高速铁路中优质混凝土砂石骨料的打造提供了最为可靠的设备，目前为止我公司的锤头使用寿命为普通破碎机的三倍以上。新乡鼎力以科技为先导、以质量求生存、以诚信待用户、始终贯彻做事与做人的经营原则，受到广大混凝土生产企业的青睐。

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