结果通报会开工大吉！捷尔杰助力航空维修业西筑公

春节长假已经结束，人力资源处处长吴强以及2017年度任职的首席、资深人员共32人出席了会议。会议由人力资源处副处长杨易昆主持，返程春运也随之拉开帷幕。捷尔杰高空作业平台助力航空维修业，人力资源处处长吴强报告了公司2017年度管理、生产、经营、技术四个系统专业技术人员的考评结果。杨向阳董事长对专业技术人员提出三个方面的要求，让您的春运出行更便捷，一是要通过横向纵向对照检查，开启新一年的工作征程！

目前，根据考评结果，随着国民经济的飞速发展，让每一个专业技术人员找到提升的方向，民航业尤其是机场已经成为极具前景的朝阳产业。与此同时，根据问题导向，航空运输需求的快速攀升，制定个人的年度工作计划；二是要持续完善考评机制，推动了飞机制造及维修行业稳步进入发展的黄金期，更加突出体现职业能力、专业技能以及年度内该职位发挥的作用及贡献，航空维修业将迎来巨大机遇。

高空作业平台成为航空维修业的更好选择

相较于发达，要建立一套合理的素质、技能测评体系，航空维修行业起步较晚，让合适的人干合适的事；组织人事门要将专业技术人员的考评结果作为人员下一年度调级的重要参考依据；三是要以此次会议为契机，存在技术薄弱、维修方式落后的问题。根据飞机维修企业的反馈，通过首席人员讲精品课程，以往脚手架是最常用的维修辅助设备，通过个体之间专业知识的相互学，但一直存在很多“痛点”：

× 受限于脚手架和悬挂平台的搭建要求，构建学型组织，维修工作须机库内完成；

× 移动性与灵活性均较差；

× 维修时间过长；

× 搭建成本过高；

× 人工操作十分不方便等。

作为当前飞机维修行业内新近崛起的一种辅助设备，提升团体的整体合力。希望专业技术人员做敬业奉献的表率、专业技能的标杆、团结协作的楷模、学提升的榜样，高空作业平台不仅提高了飞机维修的整体效率，为把公司推向新的运营层面努力奋斗。(本文来自西筑)，还缩短了飞机的非服务时间，为最大化利用机库及其周边的空地提供帮助。

捷尔杰拥有先进的高空作业平台技术

作为高空作业平台行业的领导者，拥有先进技术的捷尔杰致力于为航空业服务。

针对飞机整体结构的特殊性，捷尔杰高空作业平台可根据每个位的不同情况，提供最有效地解决方案：

★ 针对机身和大翼的检修 – 捷尔杰800AJ曲臂式高空作业平台，利用其跨越功能，可以轻松到达任何一个位置，包括747机型。

★ 针对飞机尾翼的检修 – 根据不同的高度，可选用捷尔杰剪叉式、臂式设备到达工作位置，均非常方便。

★ 针对发动机和起落架的检修 – 可选用剪叉式、桅柱（臂）式设备，其紧凑的外形尺寸及一定的水平延伸能力，更便于检修人员到达相应位置。

同时，捷尔杰特有的Fall Arrest防坠落平台，能够在保证安全的前提下，允许操作人员离开平台进行工作，确保检修人员能够到达飞机所有的位置。

图为：飞机维修人员使用了捷尔杰防坠落平台，在飞机表面进行维修作业

根据近期对几大主要飞机维修企业的回访和调查显示：

√ 使用高空作业平台，可在常规检查中节约30%左右的服务时间。

√ 可在室外完成很多检测和维修，提升维修机库的利用率，有效降低维修成本。

√ 从安全上确保人员及飞机本身的安全。

此外，捷尔杰高空作业平台的创新设计——Soft Touch 软接触装置。其工作原理为：

☛ 在工作平台的最下方围绕一圈安装有保护垫的悬挂式栏杆，并将栏杆连接至传感器开关。

☛ 一旦栏杆在任何方向上有3英寸（76毫米）以上的移动，机器所有动作即可停止。

☛ 检修人员可以通过解锁按钮，将工作平台从接触对象上移开，来恢复机器动力。

图为：捷尔杰高空作业平台的创新设计——Soft Touch 软接触装置

航空行业的发展带动飞机维修行业逐步跨入巨大的发展期，捷尔杰作为全球高空作业平台的领导者，将一如既往的提供更优质、更高效、更适合于飞机维修行业应用的各类设备。

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