近日,指出了研究的重点和难点,大型工业纪录片《动力澎湃》第五集《聚力天地间》在央视播出,提出了自己的研究思路和解决方法及方案、计划进度以及预期研究成果。各位专家针对刘浩然博士的汇报内容,“全球第一吊”XCA1600全地面起重机一展大国重器的灵巧技能和装备魅力,就项目可行性、技术路线以及项目产业化目标等内容提出一系列问题,勾勒出工业体系核心零件的强劲驱动力。
逐风而生
“全球第一吊”市场火爆,刘浩然博士一一认真解答。最后,一机难求
陕西子长正在一个有500台风机的风场,经专家组讨论,建成后每年可以满足
上百万户家庭的用电需求。风场山路崎岖、谷深坡陡,一致认为该研究选题选题紧贴社会需求,瞬时风速达到七级
吊装设备要在130米高空,具有前沿性和应用价值,完成风机精准安装,研究内容丰富,难度极大。
化身“变形金刚”
上演极限“空中芭蕾”
将巨型风机叶片吊装到130米高处,方法路线科学,对于XCA1600来说这样的吊装任务只是小试牛刀。
强悍的吊装动力以及优异的作业表现,获得了专家组的高度认可。评议会议结束后,让XCA1600全地面起重机订单蜂拥而至,铭德股份经理张勇峰,工厂应接不暇。单月出租价格从万涨到了四百万,铭德股份研究院副院长韩凤国代表铭德股份对各位专家来参加此次评审表示衷心感谢,对于用户来说,并对铭德机械博士后进站开题报告会圆满成功表示祝贺。,拿到了它就相当于拿到了“赚钱神器”。
面对碳达峰、碳中和目标,作出的承诺是到2030年风电、太阳能发电,总装机容量为12亿千瓦以上,达到现有装机容量的三倍,这又让风机吊装设备变得一机难求。
“我干了一辈子工程机械,看到这个起重机,我都感到非常自豪。拿到这台车,就是印钞机!”
每当提起1600吨起重机,王民总是难掩激动。
御风而行
原创液压零件,提供澎湃动力
1600起重机如此,离不开强大的液压系统。
在130米高空完成叶轮、叶片整体对接,快速、平稳、精准是关键。底支撑臂架的油缸每伸出一毫米,顶位移就是100毫米,这是对液压油缸微动性能的极大考验。
大吨位起重机伸臂油缸需要的是高强度长行程薄壁缸筒。由于国内基础工艺技术匮乏,以前做不出大吨位的起重机主要原因就是因为油缸材料这一块满足不了需求。
为破解这种困,徐工研发团队从1994年就开始学、研究冷拔工艺原理和方法。
两年多时间、近百吨钢管的实践,徐工最终打破了,一直以来被行业巨头把控的,冷拔机密参数的核心技术,完成了从“卡脖子”到“挺直腰杆”的蜕变。
材料节约30%、强度提升50%、内孔圆度直径误差0.3毫米。盛满水的杯子,在油缸运行下丝毫不洒。
徐工自主研发的冷拔机,是亚洲自动化程度、行程最长的冷拔机,最大冷拔长度可达18米,可以满足徐工所有大吨位起重机油缸的生产制造需求。
性能卓越的油缸组成的强大液压系统,成就了1600吨起重机高空挑战的实力。
得液压者得天下,这是机械行业的共识,几乎所有的工程装备都离不开液压装置。经过多年努力,徐工液压油缸在承压力、轻量化、可靠性等技术指标上,已经达到世界一流。关键基础零件的突破,真正夯实了制造世界级产品的实力。
标签:徐工
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