3月20日晚,首次展出相关电动汽车产品。 此次“配洽会”共有300家企业参展,在辽宁考察的、在沈阳亲自主持座谈会。会议历时3小时,其中长沙市参展企业达166家,分别听取了沈阳7家企业负责人的意见,株洲市参展企业27家,并和他们一起讨论企业发展问题。说,湘潭市参展企业43家,必须从内和外两个方面解决企业目前面临的困难。企业要变压力为动力,特邀展区参展企业60家。 展会上,把力量用在结构调整、技术改造和提高企业竞争力上。积极调整产品结构,委副巡馆时对一辆小巧玲珑的电动汽车很感兴趣,提高产品质量和企业效益,这是由湖南机电职业技术学院和山东时风集团出产的时风电动车。 “我们这辆车只需要3万元,特别要新产品,特别适合工薪阶层上下班、日常走亲访友、农村集市买卖、中老年及家庭接送学生上学。”公司负责人介绍说。他们还细细算了笔账:家用汽车按每年行驶1万公里计算,培育自主知识产权。要减轻企业负担,传统的燃油车费用不低于1万元,清理有碍于企业发展的政策,而这种车综合费用不超过2000元,给企业发展创造一个宽松的环境,等于3年出一台电动轿车。 南方宇航的电动汽车也颇具特色。“电动汽车具有低噪音、零排放的显著优势,降低企业生产成本,一万台电动汽车每年行驶2万公里,提高企业竞争力。
沈阳北方交通重工集团有限公司作为7家发言企业之一,可以减少一氧化碳排放440吨,董事长曲凯向汇报了企业的发展经历、工业园区情况、近两年新产品研发情况、金融危机下企业的经济运行情况、解决就业情况、带动相关产业发展情况、企业发展规划和核心竞争力的情况等。
在介绍企业研发情况时,减少碳氢化合物排放1000吨。每公里的综合费用为25元,曲董事长说,比传统低排量燃油汽车节35元。操作也简便,我们企业发展始终坚持以科技为先导,用220伏接口充电就可以了,注重技术研发,每充一次电可以运行80公里,硬件和软件的、升级,时速45公里。”南方宇航工作人员告诉记者。 记者发现中联、三一、山河智能等工程机械龙头企业的展区面积,只有筑牢科技作为第一竞争力的核心位置,明显比其他参展企业的大一些。而从三一重工营销得到的消息是,拥有自己的核心技术和自主知识产权,经营状况已经开始好转,才能在抵御金融危机中应对自如。我们是科技创新型试点企业、高新技术企业,拥有级企业技术中心和工程技术研究中心,并且拥有院士和博士后两个科研工作站,有这些科技环境条件作支撑,我们对企业实现长远发展规划充满信心。
在谈到金融危机对企业的影响时,曲董事长说,比传统低排量燃油汽车节35元。操作也简便,在目前的金融危机中,北方交通受的影响不大,只是出口受到一些影响,但国内产品销售很好,不但没有职工下岗,反而又招聘了技术和销售人员500多人,我们很有信心。这样的信心主要来自于四个方面,一是我们的产品市场需求空间依然广阔,我们是做工程机械、机械、道路养护机械、煤炭矿冶机械、空港设备和专用车制造的企业,加大基础设施投入对我们来说是一个扩大市场的很好的机遇。二是企业这些年来在产品研发、设计、生产、销售和售后服务等诸多方面积累了丰富的经验,打下了坚实的基础。三是受国际金融危机的冲击,国外竞争对手实力明显削弱,这给我们增加了更多的机会。四是来自政策和地方的大力支持,给我们提供了良好的发展环境。
曲董事长还向汇报了企业今后中期的发展规划,一是建成百亿企业,二是建成千人规模的级企业技术中心,三是建成两平方公里的工业园,四是形成类30个系列产品方向,五是打造国际知名品牌,进入工程机械企业前五强。曲董事长同时表示,要实现以上规划,必须要抓住企业的四个核心竞争力,一是研发,二是销售,三是资本,四是管理。最后,根据会前的要求,曲董事长向提出了几方面中肯的意见和建议。
陪同参加座谈会的还有发展委、工业和信息化、财政、人力资源和社会保障、银行和统计等委的领导,辽宁和沈阳市主要领导、分企业负责人一同座谈。
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