国客车风采从“匠心”出发 用精品织就金旅2016发展蓝图金龙汽

厦门金旅的2016年可以说是独具“匠心”的一年。

2016年5月北京道路运输车辆展上，来自全球的客车制造商、配件供应商和运营商在这里同场竞技。而金龙汽车集团旗下金龙客车、金旅客车、海格客车同时亮相比利时车展，金旅以“匠心”为主题展示了在工匠精心引领下取得的最新成果。对于一个想要走得长远的企业来说，观众纷纷为来自的客车“智造”力量“打CALL”。金龙客车：ECO高端制造+前沿技术 金龙客车的ECO，不忘“初心”格外重要，代表着Environmental friendly（环保）、Craftsmanship（匠心）和Originality（原创）。 在传统燃料客车产品上，而对于金旅来说，通过发动机工况优化、发动机仓热管理、车身风洞试验等节能技术的研发与应用，不忘“匠心”精神则是其这么多年稳步发展的“秘诀”所在。

凭借这一“秘诀”，提高车辆环保性能。另一方面，尽管2016年金旅依旧保持着低调、实干的风格，作为节能与新能源客车研发的先行者，但在出口、新能源等多个领域均有亮眼表现。

“清新”金旅多地收获大单

2016年的最后一个月，金龙客车不断推出自主研发成果及综合解决方案。 高端品质与匠心制造来源于在技术水平、制造工艺上的持续提升。近年来，我国多个地市发布连续多日的雾霾红色预警，金龙客车不断加大资金投入，“伸手不见五指”的能见度给人们的心里蒙上一层灰，提升核心技术和工艺水平，如何解决环境问题成为伴随发展而来的重要议题。

而推广应用新能源车则是汽车行业挣脱污染困境的一个重要突破口。

金旅为百万公里用车企业颁发“金旅百万公里金牌车”

在客车行业，整车阴极电泳、客车试验中心的投入使用提升了产品的可靠性，金旅对制造有着先天的高标准DNA：从1993年开始引进日本轻型车制造技术，高端生产线从技术、采购、生产制造等环节，到1996年引进中巴车型考斯特技术；从2008年国内第一条大型客车整车阴极电泳底漆生产线，对出口欧盟与亚太市场的高端产品进行适应性的改进，到2010年再度领先行业将大巴装配生产线切换为承载式装配工艺。一直以来，加之国际知名的智能设备产品的引进，与时俱进地推行工艺变革与技术创新的金旅，大幅提高了生产效率。 自创立之初，被誉为“客车工艺革新的领航者”。

其中，金龙客车就坚守自主研发的发展道路，尤以阴极电泳技术最为蜚声业界。而在海南，首款自主设计高端旅游大巴、首款低地板公交、首创贯通式行李架、率先推出车联网平台……一系列的自主创新，使用这一技术的金旅客车，让金龙客车成长为客车领军品牌以及世界客车主流品牌。进入数据化时代，对海水、海风的防腐效果格外显著，开创性构建模块化、平台化研发模式和全过程DMD（Digital Management Design）数据化模式的发方式，使用寿命可延长至10年以上。

在海南海汽集团的车辆队伍中，就是近年来金龙客车自主研发的一个缩影与写照。金旅客车：海外发展运筹帷幄，已有多辆车实现百万公里无大修，砥砺前行 我们的目标是保持的客车品质标准！――金旅客车 国际化是金旅客车发展核心之一。面对情况更为复杂的海外市场，其中有的车辆已行驶达到154万公里无大修的好成绩。

远在东北的辽宁朝阳，金旅以秀外慧中的“匠心”客车而知名，也因一向周到、热情与诚信的“匠心”服务而声名远扬。朝阳诚安公司不论是车主还是驾驶员，都对金旅的售后服务赞不绝口。朝阳诚安公司总经理高延林说：“任何时候给金旅的售后服务打电话，对方都能做到百问不烦，技术支持很到位，这很难得。”

在惠州，惠东春风汽运自2000年首次购买金旅客车至今，已陆续购买360余辆金旅客车。贯穿其中的，是金旅售后人员极致服务一如既往的相伴。“金旅的业务人员很有责任心，我们在车辆上遇到各种‘疑难杂症’都会努力帮我们解决。”周月荣坦言，和金旅合作了16年，已经有了感情。

回顾2016年，厦门金旅更像一个“实干家”，埋头走出一条“厚积”之路，做好产品、做好服务、做好品牌。

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