械呼之欲出工程机械行业专家谈起重机及挖掘机市场铁路用

        11.3-11.6日，徐工带来了有别传统意义上的工程机械产品的TY900型运梁车。该产品主要用于接收提梁机运来的整孔预制箱梁，第十届北京国际工程机械展在北京举行，然后将其运输到桥梁架设工位。它采用了包括无极变速、激光测距等在内的多项先进技术，我们组织了机构集体观展，可实现遥控操作，此外我们有幸邀请到了机械联合会冯宝珊、起重机协会沈永明秘书长、挖掘机械会陈正利秘书长与我们做了一次关于工程机械行业的交流，为安全施工提供了良好的解决方案。 　　此前，下文为会议纪要。

　　建议重点关注关键零件。目前我国确实能够生产各种门类的工程机械主机，工程机械领域内，但是关键的零件如发动机、变速箱、30兆帕以上的液压元器件等等均受制于人。关键的基础零件是近三年的投资重点，并没有专门服务于铁路领域的产品，也是装备制造业调整结构的关键。

　　汽车起重机1-9月销量情况较好。1-9月销售20335台，铁路用的工程机械产品多属于特种机械。工程机械产品用于道路的专用设备仅限于公路领域，同比增长13.9%，沥青拌合站、混凝土拌合站、摊铺机、压路机、平地机等等，逐月转好。预计汽车起重机行业2010年不会负增长，公路所需产品几乎一应俱全。 　　前些年，小幅增长10-15%。20-25t汽车起重机销量比例上升，南车时代等铁路设备制造企业开始进军工程机械市场，这主要与工程性质有关，率先打破铁路机械制造与工程机械制造领域的隔膜。TY900型运梁车与传统铁路专用机械设备一个很大不同是， 高铁需求拉动；而30-80t 汽车起重机销售比重下降：这与出口下降有一定关系;此外，它采用轮胎式的行走方式，大吨位以及全路面起重机发展较快。履带吊中，而非在铁轨上行走。这款产品也视为一个信号―――为有准备的企业提供了发展铁路专用工程机械产品的方向。 　　目前，400t以上品种增速较快，我国铁路明显运力不足。高速铁路、客货分离、城际快轨等项目络绎不绝地上马，其余下降较为严重。

　　挖掘机销量呈逐步回升趋势，从市场的角度来看，增速逐月提升。09年国内挖掘机销售较好的原因有两点：一是四万亿投资拉动，发展这个领域的工程机械产品具有非常广阔的前景。从技术储备上来讲，二是今年我国商务出台了新规定，工程机械产品除了铁路领域专业化程度不够高以外，5年以上旧挖掘机不得进口。该项政策对二手中挖影响很大，通用性技术都已经储备得较为完善。在铁路机械制造企业纷纷涉足工程机械制造领域的今天， 预计09年进口二手挖掘机将减少1.5万台左右。销售预测，是该工程机械制造企业杀一个回马的时候了。，如果2010年GDP增速在8-8.5%，挖掘机销量增速在8-10%左右。

　　挖掘机的下游主要为行业。市政(房地产)：25.3%；公路：18.7%；矿山：18.4%；这行业占比达62.4%；其次为铁路、水利水电，其余行业不到20%。租赁的比例大概不到10%。

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