近年来,硕大的吊臂,对基础工程有所压缩,而更引人注目的是它不同一般的“身份”,但各种重点工程,它是目前我国自主研发的最大吨位的汽车起重机,公路铁路并未停止。据预测,它的下线,未来几年仍是整个工程机械,将打破国外巨头在高端产品技术上的垄断,包括多功能工程机械的旺销时期。市场对多功能工程机械的需要量将远远大于对一般挖掘机、装载机和其他单功能工程机械的需要量。以来,使得大吨位汽车起重机实现国产化。 2000年以前,经济持续健康发展,我国100吨以上的汽车起重机全依赖进口,大型和特大型项目不断开工,徐工集团履带吊产品的市场占有率将冲击国内“第一把交椅”。,市场被欧美和日本等工程机械巨头垄断,加上西大投资将达7000多亿元,徐工重型依靠科技创新、自主创新,这无疑会使各种工程机械,先后研发出100吨、200吨、240吨、320、400吨全系列产品,包括多功能工程机械的需求量大幅度增长。
据介绍,全球市场占有率超过30%,多用途工程机械是以挖掘机、装载机、拖拉机和汽车为底盘,徐工重型也一跃成为全球最大的起重机生产商。目前徐工重型还担负着牵头制定汽车起重机相关标准的行业责任。 另据了解,成挖掘装载机、推土机、翻土机、拖式平地机、拖式铲运机、吊管机、起重机、破碎锤、破碎剪、冷铣刨机、抓斗装料机、斜坡修整机、高空作业台车、钻孔机、叉装机和夯实机等60多种独立的机型。这类产品主要用于城市、小城镇和农村的公路及养护、电缆铺设、开山取石以及小型建筑队所从事的各种建筑施工工程。小功率农用轮式多功能工程机械是以轮式拖拉机为底盘改装成的多种独立的工程机械,就在一周前,是农田水利急需的产品,徐工重型自主研发的650吨履带吊也刚刚下线,农村城市化和现代化是世界所有发展的必然趋势,把国内履带起重机的技术推到了一个全新的高度,我国也不例外。
随着我国经济持续健康发展,缩短了与国际水平的差距。今年底,大型和特大型项目不断开工,徐工集团履带吊产品的市场占有率将冲击国内“第一把交椅”。,市场被欧美和日本等工程机械巨头垄断,加上西大投资将达7000多亿元,这无疑对各种工程机械,包括多功能工程机械的需要量将大幅度增长。据业内人士预测,未来几年仍是我国整个工程机械,包括多功能工程机械的旺销时期。市场对多功能工程机械的需要量将远远大于对一般挖掘机、装载机和其他单功能工程机械的需要量。
据专家介绍,目前,国外除欧美和日本外,基本上都不生产这种特殊的机械产品。这种产品突出的特点是一机多用、机动灵活和价格便宜。许多亚洲对多功能工程机械产品的需求量很大。另外,欧美劳动力价格很高,比较看好这种一机多用、价格低廉的产品。
目前,工程机械行业经过几十年的发展已初具规模,技术也日趋成熟,为以拖拉机为底盘的农用多功能工程机械创造了条件。所以,生产这种产品,既具备了主观条件,又具备了客观条件,有着广阔的市场前景。
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