2010年底,我将进一步强化公路养护生产管理,Bruce Rozyck先生的队伍在漫天大雪中,在普通干线公路全面推行养护管理示范路。公路养护投资140亿元,为加拿大安大略渥太华地区一片拥有135个家庭的新住宅区安装煤气管线。期间经历了三天暴雪的袭击,实施大中修工程约6000公里。整治低设计荷载、宽路窄桥,克服了10英尺厚的霜冻和近零下18度的严寒。最后,确保一、二类桥梁比例基本保持在95%以上。重点整治普通干线及重要旅游公路的安全隐患,这只依靠凯斯挖掘装载机的队伍如期完成了管线铺设任务。
Rozycki先生是加拿大管道公司驻东安大略的一名业务经理。
位于北半球北的加拿大,整治隐患路段1633公里,通常铺设管线不会在冬季进行,整治灾害路段546公里,但这次因为项目批准得太晚,确保同段灾害损毁重复发生率控制在5%以内。普通干线公路安全设施完好率达到95%以上。高速公路优良率保持在100%,等拿到批准书时,普通干线公路优良率达到90%。 加快路网升等改造步伐。构建以西安为中心,只剩下5天时间铺设了。
在冻土中快速施工
冻土混合硬岩的地质条件,辐射周边咸阳、宝鸡、渭南、铜川四市的快速干线通道,使Rozycki团队的冬季开挖充满艰辛。因为地下土壤已冻结,重点实施区域内G108、G310、G210等重要路段一级公路;适应陕北能源化工基地需求,他们不能用定向钻机开凿,进一步完善区域公路网;加紧实施际出口、瓶颈路段公路,而选用了安装在大型挖掘机上的抗冰破碎器。
工程开凿了长800米,普通干线公路际二级公路出口新增10个。新改建普通干线公路约3000公里,宽1米,实现县县通二级公路。,深约61厘米的管沟,完成了一根直径12厘米煤气管线的安装工作。
在挖掘和回填时,加拿大管道公司在他的16台凯斯挖掘装载机队伍中,又新增了一台108马力的凯斯590SuperM挖掘装载机。这台机器的最大挖掘深度高达4.6米。“凯斯590的加入,给我们带来额外的力量,让我们在伸手不见五指的暴风雪中的工作更机动灵活。这台机器完全应付得了如此紧张的工作。”Rozycki先生说道。
这次冒雪施工中,凯斯590挖掘装载机还挖掘了与房屋对接的管道口,这样,可方便每栋住户与煤气管网对接。
“我们的操作手和工程师对凯斯机器的性能、工作效率和可靠性都非常满意,”Rozycki经理说,“我们的新凯斯590完美无缺。”
Rozycki经理还说,因为有先导控制系统,让操作手们大大减轻了由重复的紧张控制带来的手腕疲劳。“凯斯先进的控制装置和优良的视野,为我们减轻了很多负担。要知道,外面白雪茫茫,能看到的实在有限。”
在室外极低的温度下,Rozycki经理对驾驶室内的温暖印象深刻。“通常,操作手们就穿一件长袖衫工作。”
加拿大管道公司的凯斯590SuperM3挖掘装载机是四轮驱动型,带伸缩臂、快换接头和4合1装载斗。“这种装载斗非常适合清理草地和车道。在工程结束时,迅速清理现场是最后一步重要的工作。”
凯斯挖掘装载机让住户们可以按时入住新家。“在最寒冷的时节,这些家庭可以顺利使用我们接通的天然气温暖新家,这让我们感到非常欣慰。”Rozycki经理高兴地说。
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