口全产业链要求一季度项目及早开工 各已纷纷布今年基建路线图石

1月13日，中联油有效发挥协同作用，主持第四次全体会议，针对跨关区、跨行政区等情况进行有效沟通，研究署一季度工作。要求，陆续协调解决中航油西北公司在海关注册的保税仓监管仓备案和保税航煤海关查验、报检及运输等相关问题，各地区要加快发行和用好地方专项债券，从原油进口到保税航煤入库全程参与，推动在建工程和具备条件项目及早开工，为石油打通西北航煤出口产业链奠定基础。近年来，带动扩大有效投资。

强调，中联油不断开辟保税航煤新市场。去年底将兰州石化生产的保税航煤首次出口到四川双流国际机场，一季度经济表现对全年走势、市场预期具有“风向标”作用。各地区各门要进一步增强责任感、紧迫感，兰州石化成为西北地区打通保税航煤出口流程的企业。今年5月将华北石化生产的保税航煤首供北京大兴国际机场，继续做好打硬仗的充分准备，华北石化实现首次出口保税航煤。此次保税航煤出口业务链的打通，积极主动务实作为，有助于兰州石化发挥加工装置产能优势，已明确的工作要早启动、抓紧做，实现产业链向高端延伸。下一步，力争一季度经济社会发展开好。

近期各地区地方两会、地方经济工作会议正密集。2020年地方经济方面，中联油将继续靠前服务，“稳增长”位列多地经济工作首要位置，不断提高服务质量，地方多数强调通过稳投资和推动消费升级来稳定经济增长。

北京市工作报告就提出，为集团公司在西北地区的炼化企业提质增效“铺路架桥”。(本文来自石油新闻中心)，要切实增加有效投资。加快交通、新型基础设施、基本公共服务等领域投资，加强城市更新和存量改造提升，推进老旧小区改造、市政管网、城市停车场等。用好地方专项债券，精准支持重点项目融资。健全向民间资本推介项目长效机制。

浙江工作报告指出，要扎实做好稳企业稳增长工作。积极扩大有效投资，全面实施投资新政，着力推进数字经济、生命健康、高端装备、文化旅游、能源环保等五个千亿投资工程。

作为首个GDP站上10万亿元台阶的份，广东的工作报告中透露，加大力度扩投资促消费稳外贸，不断增强经济发展稳定性和韧性。

广东提出，要加大基础设施补短板力度。推进广汕汕、广湛、赣深等高铁，力争开工深茂铁路深江段、深南高铁江肇段、深汕高铁、揭阳疏港铁路、瑞梅铁路，建成广州南沙港铁路、广州东北货车外绕线、广清城际一期。加快湛江、韶关、珠海等机场项目，开工深圳机场三跑道，推进广州白云机场三期、珠三角枢纽机场前期工作。推进惠州太平岭核电、陆丰核电、阳西电厂、大埔电厂二期等能源项目，实现天然气主干管网地市全覆盖等。

湖北在工作报告中则将“基建”分为“老”与“新”，一方面巩固提升“老基建”，根本解决高铁短板问题，根本解决公路运输体系不优问题，根本解决航空发展滞后问题，根本解决“水袋子”、“旱包子”问题，根本解决能源瓶颈制约问题。另一方面，也提出超前布“新基建”，改造提升基于互联网的教育、医疗等网络硬件平台，加快5G、工业互联网、冷链物流等新型基础设施。

重庆市在工作报告中表示，今年，重庆将以构建综合交通枢纽为目标推进基础设施互联互通。将重点构建“米”字型高铁网，按照“五年全开工、十年全开通”目标，深入实施高铁五年行动方案，加快郑万高铁、渝昆高铁、渝湘高铁主城至黔江段。开工成渝中线、渝万、渝西高铁，开展渝汉、渝贵、兰渝等高铁前期工作，统筹推进重庆东站、重庆站等综合交通枢纽。

事实上，在稳增长方面，多地已经按下全年稳投资重大项目的“启动键”。今年刚开年，江苏、重庆、安徽、河南等多地重大交通基础设施项目就迎来集中开工，多地开工项目涉及投资规模达到数千亿。

江苏交通运输工作会议就透露，2020年江苏交通基础设施投资1576亿元，同比增长15%。将着力推进高铁项目冲刺成网，加速推进过江通道，全力推动机场航线优化布。今年，江苏将加快重大项目前期工作步伐，确保北沿江高铁、沪苏湖铁路、江阴第二过江通道、沪陕高速平潮至广陵段扩建、连宿高速沭阳至宿豫段、宿连航道整治一期工程等58个计划开工项目如期开工。

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