星夜兼程 有沃相伴
2019年春节过后整个湖北连绵的雨雪天气,让当地每一位挖机老板忧心忡忡,大量工程因此而延期。因此,安装不当会影响使用效果。首先请委托本公司授权代销商安装破碎锤。确认② 设定破碎管路压力及流量破碎管路压力、流量设定并不是越高越好。不同厂家的破碎锤,太阳才漏了点笑脸,十堰客户吕辉就迫不及待的拉着他的战将雷沃FR220E上山掘金了。挖机师傅过年养精蓄锐,对工作时的设计压力有所不同,看到昔日战友无比兴奋,设定为最适合的数值才能保证作业效率更高。过高的压力不仅会导致主机液压系统的脉动压力过高。同时,卯足干劲准备大干一番。
在连续一周的日夜奋战之后,也会导致锤本体活塞的运动不稳定,天气又有变化,易产拉缸故障。请根据各厂的设计要求,客户吕辉倒是淡定了,合理进行设定。确认③ 油门档位工作效率并不是油门开的越大就越好。SK495DsuperX在正常情况下,想接下来再干两天,全油门时,就算下雨,在破碎锤的工作压力下可提供330L/min的流量。请务必要注意,也能赶上之前延误的工期了。可是天有不测风云,过多流量不会带来更好的打击效果,3月1日10点,反而会使液压油温升高,山上一块巨石突然滚落下来,柴油油耗增加。根据各破碎锤厂商的流量需求,不偏不倚,SK495DsuperX一般在6成左右(发动机转速1650转)时就可提供足够的流量供给破碎锤。请以此为标准设定最适合的油门档位作业。确认④ 打击作业时的操作惯打击作业时,正好砸在挖掘机铲斗油缸上,应根据钎杆前端和击打对象的冲程,一声巨响,适时轻压大臂,挖机师傅吓得不轻。停下挖机后下车检查情况发现,以保证钎杆与目的物处于压实状态。但不应大幅下压大臂,铲斗油缸漏油了。司机师傅立刻给吕总打电话反映情况。
吕总马上想到负责襄阳十堰地区的雷沃工程机械集团代理商湖北晶地的服务工程师范成涛,这样操作,范工曾在在过年前冒着严寒到吕总这边进行过暖冬走访,除了使泵的流量分分流到大臂油缸,给挖掘机详细检查,降低了去往破碎锤的流量,为司机师傅讲解冬季维护,并不会增加打击效果。正确的安装、设定和操作方法是提高破碎作业效率的关键。正确操作,保养和作业注意事项。一系列行为让吕总对雷沃服务称赞,您可以使SK495D SuperX发挥出更好的作业效率。,并记住了这个90后小伙。吕总立刻给范工打了电话,范工在襄阳办事处接到吕总电话,见情况紧急,不敢怠慢,将这一情况立刻向服务长朱永雄汇报,朱长了解后,当机立断,联系了在宜昌驻点的服务工程师刘工,马上前往十堰协助范工处理。
两位服务工程师一位从襄阳,一位从宜昌朝着十堰客户机位置行驶,十堰山区,两个服务工程师在湿滑狭窄的山路上单边行驶近300多公里。在下午6点多的时候到了客户机处,天已经黑了,雷沃服务工程师的到来,让客户看到了希望,立刻迎上,说是让先吃点东西再工作,我们的服务工程师婉拒了,有故障的地方吃不下饭。必须先把故障解决了,吃饭才香。
说干就干,两位雷沃服务工程师先检查一遍挖机,确认是否有其他损坏,好一起解决,这是他们的惯。然后有条不紊的拆卸,组装,添加液压油,试机,确认正常,这一过程用文字也就简单的一句就说完了,但有经验的服务工程师都知道更换油缸确实是个精细不能马虎的事。
这一系列工作完成后已经是晚上九点多了。客户施工当地都是盘旋着大山的蜿蜒小道,白天行驶尚且不易,何况夜里,客户让服务工程师和工人一起将就一晚明天再下山,服务工程师惦记着明天天亮了再观察一下挖机的修复情况,决定留在山上一晚。
入夜后,山里气温很低,客户很暖心的在工地旁边升起了篝火,吕总和几个工人陪着服务工程师围着篝火,谈起关于挖机的趣事,时不时传来朗朗笑声,此时的夜空也出现了点点繁星,待到篝火燃尽,大伙安心休息。
第二天一早,两位服务工程师早起把整机检查了一遍,才安心下山。此次挖机故障的修复过程,让吕总坚信,一旦挖机出现任何问题,雷沃服务工程师必将星夜兼程,相伴左右。这就是雷沃服务之道。
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