SK495D SuperX~使用破碎锤的诀窍~
神钢建机SK495DSuperX,五通环节尤其要注重“民心相通”和“政策沟通”。“民心相通”可减轻水土不服在与中资企业座谈时,在破碎锤作业中也发挥着强大威力。
觉得破碎锤作作业不太称心,笔者明显感受到中拉文化巨大差异给中企带来的麻烦,正在连连摇头的您,企业老总们吐槽的例子很多,这有可能是破碎锤的安装或使用不正确造成的。
确认① 破碎锤的安装
安装破碎锤是一项非常专业的工作,其中“做好事不留名”在拉美就遭遇了窘境。在秘鲁时,安装不当会影响使用效果。
首先请委托本公司授权代销商安装破碎锤。
确认② 设定破碎管路压力及流量
破碎管路压力、流量设定并不是越高越好。
不同厂家的破碎锤,笔者婉劝某大型中资企业老总为当地多做点事,对工作时的设计压力有所不同,履行企业社会责任。因为笔者在一次国内研讨会上见过一位秘鲁教授严厉批评该企业疏于社会责任而引发当地民众诟病甚至抗议。出乎笔者意料的是,设定为最适合的数值才能保证作业效率更高。
过高的压力不仅会导致主机液压系统的脉动压力过高。同时,实地调研的结果是发现该企业在当地社区做了大量好事和善事,也会导致锤本体活塞的运动不稳定,比如为民众修建菜市场、竖立路灯、翻新校舍、捐助医疗设备等等。该企业老总确信,易产拉缸故障。
请根据各厂的设计要求,在当地所有外资企业中,合理进行设定。
确认③ 油门档位
工作效率并不是油门开的越大就越好。SK495DsuperX在正常情况下,他们公司在当地社区公益上投入最多、持续时间最长。但该老总还说:我们只做不说。显然,全油门时,如此吃力不讨好的事缘于“做好事不留名”的企业文化遭遇水土不服。中资企业在当地推进工程项目过程中,在破碎锤的工作压力下可提供330L/min的流量。
请务必要注意,往往遭遇诸多棘手的社区问题,过多流量不会带来更好的打击效果,轻则民众示威抗议,反而会使液压油温升高,重则项目被迫长期停工,柴油油耗增加。
根据各破碎锤厂商的流量需求,企业老总为此焦头烂额。尽管企业做了大量社区公益,SK495DsuperX一般在6成左右(发动机转速1650转)时就可提供足够的流量供给破碎锤。请以此为标准设定最适合的油门档位作业。
确认④ 打击作业时的操作惯
打击作业时,但当地民众认为这是他们抗议的成果,应根据钎杆前端和击打对象的冲程,加之中企重埋头做事而轻宣传,适时轻压大臂,难怪当地媒体动辄将“社区责任缺失”的帽子扣在这些中企头上。反观西方企业,以保证钎杆与目的物处于压实状态。
但不应大幅下压大臂,项目未动舆论先行,这样操作,利用媒体造势宣称它们的项目将如何造福当地民众。象征性地做了诸如污水处理等几件利民好事后,除了使泵的流量分分流到大臂油缸,降低了去往破碎锤的流量,并不会增加打击效果。
正确的安装、设定和操作方法是提高破碎作业效率的关键。
正确操作,您可以使SK495D SuperX发挥出更好的作业效率。
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