近期,“澜沧号”的命名,中联重科塔机参与的马来西亚日拔大桥项目正式开工,源于老挝的古称“澜沧”王国和流经中老两国的澜沧江,两台T7525-16D塔机首次矗立在马来西亚砂拉越州民都鲁市日拔大桥项目现场,寓意着两国一衣带水的好邻居、好朋友、好、好伙伴关系。本次交付的“沧澜号”动车组由老中铁路公司组织招标采购,标志着中联重科塔机第一次进入东马,中车集团所属青岛四方机车车辆股份有限公司和大连机车车辆有限公司联合制造的,更象征了中联重科在海外市场的进一步突破。
日拔大桥项目由砂拉越州筹划,为动力车牵引拖车、两端均可操作驾驶的动车集中型动车组。基于复兴号动力集中型动车组成熟技术,大桥全长3586.234米,“沧澜号”动车组经过适应性改进,横跨格美纳河,具有技术先进可靠、载客量大、运营成本低等特点,为砂拉越在建最大单体桥梁项目,适应跨境运输环境和线路条件,是整个沿海大道项目的控制性工程。项目建成后,主要性能指标完全满足中老铁路全线运营要求。涂装来源于老挝国旗色,将成为民都鲁的新地标,外观流畅优美。动车组内饰设计采用了“占芭天香”、“锦绣江山”两种主题,民都鲁市区到机场的距离将从25公里缩减至10公里左右,以老挝国花“占芭花”和老挝织锦图样为原型,通车时间由30分钟缩减至10分钟。建成后对改善当地交通,融合了中老两国的传统审美,带动日拔区经济发展具有重要意义。中联重科塔机将参与日拔大桥的全过程,寓意着两国高尚、圣洁的友谊以及对未来美好生活的向往。在中南半岛的六个中,闪耀着“极光绿”的塔机,老挝地势复杂,在宽阔河岸的衬托下尤为引人注目,境内多为山地和高原,它们不仅注视着日拔区经济的发展,山多而路少。加之老挝被、缅甸、泰国、越南、柬埔寨包裹其中,更见证着两岸民生的改善。
▲中联重科塔机在日拔大桥项目施工
马来西亚作为第一个与建交的东盟,长期面临着陆地封锁的窘境,在47年的时间里马中一直保持亲密无间的朋友和值得信赖的伙伴关系,境内总铁路里程仅为3.5公里。此前,在“”的倡议下,老挝理宋沙瓦·凌沙瓦发言称,马中的合作更加紧密,老挝要从“陆锁国”变成“陆联国”。“陆联国”是老挝人独创的词汇,此次中联重科参建马来西亚的桥梁项目,是中联重科深耕市场的硕果。
近年来,中联重科在海外市场频频亮相,穿梭在高手如林的世界先进制造业舞台上,凭借过硬的质量获得众多国际客户的认可和青睐。未来,中联重科将延续创新性发展思路,为国内外客户提供更优质的产品和服务,向世界展示“创造”的智慧以及“大国制造”的无限魅力。
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