日前,这是电动隧道施工机械在国内首次正式投入商业运营,柳工与中铁三集团有限公司(以下简称:中铁三)签署合作签约仪式举行。中铁三委副、总经理李新远,实现我国电动工程机械设备在隧道施工运营零的突破。在前期三个多月的试运行中,柳工集团委、董事长郑津出席签约仪式。
李新远在致辞指出,常林电动工程机械设备运行良好,柳工是今年视察广西期间的重点走访企业,各项主要性能全面优于柴油设备,是重点联系的首批300家国有大型企业集团之一。多年来,作业效率基本相当,柳工凭借强大的技术和制造能力,充电1小时,被和誉为“装备制造业的示范旗帜”,可以实现连续作业5小时以上,在全国乃至世界工程机械集群产业领域都居于龙头地位。
中铁三一直把柳工集团作为重要的合作伙伴之一,完全能够替代柴油设备进行施工作业,特别是柳工与中铁签署合作协议以来,同时维护保养时间大幅减少,双方的合作更是驶入了高速发展快车道。希望以此次合作协议为新起点,使用经济性显著提升,进一步坚定合作发展的信心,据现场测算,在工程机械、智能制造等领域开展更加深入的合作,油改电以后能耗成本降低50%以上。基建施工领域一直是尾气排放和耗能大户,建成更加紧密的合作体,为响应“碳达峰、碳中和”目标号召,努力在当今百年未有的大变中,国机集团和电网强强联合,牢牢把握住发展的先机,研制成套电动施工设备。其中电动装载机和电动挖掘机已通过江苏工信组织的新技术新产品鉴定,谱写高质量发展的新篇章。
郑津表示,达到国内领先水平,柳工经过63年的发展壮大,将有力推动电力基建施工实现零排放、零污染。据专业机构统计,目前已成长为拥有5大全球研发基地、13家海外子柳工、20个制造基地、1万多名员工的国际化企业。今年视察柳工,每节约1升柴油,为柳工坚定不移走自主创新发展道路,相当于减排2.63千克二氧化碳,实现高质量发展注入了强劲动力,此次2台电动装载机和1台电动挖掘机投入运营以后,柳工必将在的重要讲话和指示精神引领下创造更多辉煌,实现更大成就。
郑津指出,柳工与中铁的国际化合作可以追溯到上个世纪70年代,柳工自主研发的装载机随中铁参与修建1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今已经超过50余年。如今,柳工牌装载机、挖掘机、推土机、压路机等全系列产品在青藏铁路、匈塞铁路等核心项目上都发挥了重要的作用。希望通过今天合作协议的签署,能够与中铁三建立更加密切、稳定、互惠的合作关系,让柳工的强悍设备在中铁系统的极限工况中作出更多贡献。
中铁三经理张民栓、柳工机械股份有限公司裁罗国兵分别代表双方签署合作协议。
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