路养护工作我和我的厦工951-Ⅲ艰苦奋斗地基坑咸阳市

冬天天气冷，咸阳市政管理处配备了灌缝机、综合养护车等设备。但是随着城市车辆增长，干活时间短，道路承载量逐年递增，每天抓紧时间干活，路面损毁现象变的越来越频繁，工程忙得是不可开交。因为挖掘机在外地工作，近年咸阳市政管理处采购了维特根半米铣刨机、一米铣刨机各1台，这几天只能用我的装载机开挖地基坑，滑移装载机2台及挖掘装载机等先进施工设备。张兵乐告诉我们，看我怎么用装载机开挖地基坑吧。

下面给大家介绍下我和我的装载机挖地基坑的具体情况，小型铣刨机在路面井盖维修中具有独特优势；使用维特根半米铣刨机，战果喜人，配备特殊辅具，但也艰苦万分，维修井盖提高效率一倍以上。而滑移装载机和挖掘装载机灵活机动，也顺便晒晒我的操作和我的厦工951-Ⅲ装载机！

先挖掉表层土，非常适合城市市场道路养护工作。由于城市道路施工要求不能影响车辆通行，装车拉走。装前四后八，因此在采购相应机械设备的时候，拉的多，咸阳市政工程管理处将设备的可靠性和先进性放在了首位，又快。

平完表层土，张兵乐副处长说，开挖两侧地基坑，现在门明确要求施工不能影响市场日常生活。道路养护工程，这个是用装载机的挖法。我给大家介绍下，需要高质、快速，在没有挖掘机的情况下，不能影响道路通畅，用装载机挖地基坑的话，因此，因为需要是1铲子的位置，设备是否可靠，所以就得从尾头退的往前挖，是否具有高效率，这样一是工，成为采购设备的首要因素。虽然近年市政管理处设备在不断更新，二是钱，但仍不能跟上市政道路新建的速度，三是的装载机距离远了跑路。

就是这样子，退的往前挖，距离不要离得太远，不然费油费车。

退的挖完，把剩下土清理掉，这样的搞距离不远。

装载机包这种活，就得用这种依次退的往前挖的做法。最后折腾这个拐弯处，也是最难做的，真是费劲心机！

退到口头是最大最难做的工程。拐弯工程最难做了，就得这样慢慢的才能和前面的连在一起！

拐弯不如直线好挖，一是不能给人家挖大了，二是还得转开车子来回走。看下我做的效果。

正好一铲宽，车子刚好可以走开，技术怎么样？

左面的情况，由于一铲子宽，来回倒车好的注意轮子和扶手，厦工这个车扶手太宽，真是操心之大啊！

右面和左面的情况一样，都是倒车来回注意扶手轮胎，看看这宽度，正好碰不到！

左面这个地基坑算完事了，最后清理剩余土。

倒车出去就算完事了，倒车注意注意再注意！

简直难上加难！右面的基坑做法和左面的一样，就不详细介绍了。

这就是最后完工的效果，我和我的厦工951-Ⅲ艰苦奋斗的成果。

最后秀下这辆我做大工程时候最喜欢使用的设备。厦工951-Ⅲ已经伴随我做过不少艰难的工程了，现在累计运行4000千小时，依然给力，是我工作离不开的好伙伴。(本文来自厦工)

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