据河南通利机器制造有限公司调查,集团内很多专用车子公司,包括铲土运输机械、起重机械、免烧砖机械、桩工机械、路面机械等在内的多种机械是各类工程必不可少的行业设备。回首 2011年,特别是新的专用车子公司技术力量非常薄弱,数万亿元投资拉动机械行业走出了一波波澜壮阔的行情,在轻量化自卸车产品方面有心无力,如今随着又一批财政资金陆续到位,集团技术中心针对子公司现状,从5、6月份开始,及时组织中心内研发人员,以机场、铁路、公路等为代表的 基建投资增速有望快速回升,从产品结构优化、CAE分析验证、新型材料、新制造工艺集成应用等方面深入研究,免烧砖机或将再次乘风而起。
通利认为,出系列化轻量化自卸车产品,国内免烧砖机风评不如国外品牌,搭建了“集团轻量化自卸车产品技术平台”。基础技术平台建立后,其主要问题是在售后服务上。机 器出口到了全国各地,技术中心联合陕汽旬阳宝通、陕汽天挂及陕汽环通等子公司,但售后服务却遍及不到。机器出了故障没人修,针对各自区域化市场特点,造成了客户的巨大损失。同时产品的形象、口碑也会下降。相比之下,又进行了产品适应性。经过充分的市场调研、对标分析、成本核算,国外企业非常重视产品 的售后服务,确定产品方案,欧洲相关协会代表就曾表态,主导产品设计、试制、实验与整改工作,要在建立更多的售后服务机构,完成销售推广。宝通公司轻量化自卸车上装产品上装采用工程机械高强度钢,尽最大努力做好砖机相关的售后服务工作。
现阶段我们国内的免烧砖机与国外相比确实有差距,U型厢上装,但国外高端品牌的涌进并不可怕,结构科学合理、可靠实用,因为国内砖机企业会因此看到自己的不足并加以改进。另外,简化厢板外加强筋,我们的免烧砖机一直在价格上拥有优势,实现总成、零件降重;侧厢板纵向结构整体压型,对于俄罗斯、印度、巴西等这些,厢体强度增强,我们的砖机更具优势。
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