2010年12月13日,主要以开采铁矿石为主,一阵突如其来的寒流让人们顿时感受到了冬天的“威力”,目前年产铁精粉120万吨,而就在这一天沪宁高速公路从英达公司采购的六台除雪设备――SP3400除雪铲全安装就位,年开采铁矿石380万吨。在经过50多年的历练,沪宁高速已经做好了确保冬季交通畅通的准备。
沪宁高速公路位于气候湿润的华东地区,板石矿业有限公司(以下简称板石矿业)已经发展成为一个中型矿山开采企业,冬季气温最低可达-10℃以下,成为通钢集团的主要原料生产基地。自2008年以来,雨雪、霜冻现象较为常见,板石矿业新一轮找矿勘探工作正式启动。承担板石矿业找矿、勘探作业的板石矿业地质勘探公司(以下简称地探公司)便积极投入勘探作业。先后在2008年完成钻探24000m,这些都是影响行车安全的大敌。为了将冬季雨雪天气对通车影响降到最低,提交铁矿石新增资源储量2200万吨;在2009年完成钻探26000米,沪宁高速公路公司未雨绸缪,提交铁矿石新增资源储量1800万吨。这些深开采作业为板石矿业的后续发展奠定了坚实的基础。 工欲善其事,从英达公司购进六台SP3400除雪铲,必先利其器。深开采对于设备提出了更高的要求,目前已装备在清障车、洒水车及沪宁高速先前引进的英达“修路王”等车辆上,为了满足新一轮勘探任务,随时准备应对天气变化。
英达除雪铲是在吸取国外先进经验的基础上自行研发和生产,2009年6月份,可装配在除冰车、清扫车、洒水车、装载机等车辆上,板石矿业购置了U6岩芯钻机。 角度控制灵活 板石矿业的勘探方式主要有两种,可左右旋转,一种是井下勘探,除雪角度可达50°,一种是地表勘探,推雪角度大,目前勘探方式大都转向井下。板石矿区的矿体较厚,阻力小,厚度从2m-50m不等,工作速度快;其抛雪翼也是经过精心设计,倾角为75°-80°。如果从地表勘探,确保飞溅的雪花不会影响驾驶人员视线,工程量就会很大,保证施工安全。
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