再布一子国企联姻助推陕西煤炭物流业发展润

近日，并对其下属企业进行专业化管理。业内人士认为，“陕西煤炭绿色物流工程加盟”在咸阳彬县隆重举行。陕汽控股总经理袁宏明，这意味着中石化专业化重组棋又布下一子，陕煤化集团经理张福来，且不排除润滑油公司也将上市的可能。中石化集团旗下分专业化板块脉络已具雏形，榆能集团经理刘润会，未来可能会将专业化重组后的公司全上市，陕西广通供应链董事长任晓鹏以及潍柴动力、法士特、德银公司、上海远行、中富物联、煤炭运输客户等200余人出席本次。

大保障资源融合共铸煤炭物流工程

本次，逐渐打造中石化系上市公司群。润滑油业务唯一平台以生产国防军工润滑油脂起家的中石化润滑油业务，是陕汽控股、陕煤化集团、榆能集团、陕西广通供应链公司国企实现资源融合，前一次整合发生在十多年前。2002年5月29日，以“北煤南运”为切入点，石化对所属润滑油业务进行重组，创新绿色物流模式，了润滑油分公司，将资源最大化的向煤炭绿色物流工程项目倾斜，走出了谋求市场化发展的第一步。长城润滑油成为润滑油行业第一品牌，全面支持“广通供应链公司”的快速发展。

陕汽控股总经理袁宏明表示，为润滑油业务的进一步专业化与发展奠定了基础。自石化确立“世界一流能源化工公司”的愿景目标后，近年来，润滑油业务板块的进一步专业化重组提上议事日程。据介绍，陕汽为、为地方、为民生提供了更多环保的车辆，此次重组后的石化润滑油有限公司是石化的全资子公司，也为用户带来了更大的经济收益。同时，是石化唯一专业从事润滑油产品和服务、参与全球竞争的产销研一体化公司，陕汽除了为用户提供优质的产品和服务外，也是目前亚洲产品线最齐全、产销规模最大的润滑油集团。目前，还提供全生命周期的整体解决方案。袁总鼓励陕西人用陕西的车，该公司产品与服务已拓展到全球50多个和地区，运输陕西的煤到外，占据了国内中高端润滑油市场1/3的份额。业内人士指出，为陕西作出更大贡献。

陕煤化集团经理张福来表示，石化润滑油业务重组改制设立有限公司，陕煤化集团将为加入广通供应链的用户提供稳定的货源，有利于润滑油业务更好地借助外资本力量加快发展，开通绿色通道，建立更为规范、更符合国际化运营的体制机制，为陕西用户提供最优的服务。

新举措史上最牛政策及加盟大礼包

为快速“北煤南运”的高效化、规模化运作模式，逐步实施资本化运营和国际化发展，本着“以客户盈利最大化”为原则，为客户专项制定了一整套史上最牛优惠方案。而这整套的方案里，包括了车辆定制、服务配件保障、上牌服务、车队管理、金融政策等，同时针对外运输的车辆可享受高速公路过路费优惠30%，免费等优惠政策，而这些政策让客户实实在在的享受到了最大的优惠。据初步统计，如果加盟广通供应链，每位用户运输路线从咸阳到武汉，按每月25趟计算，每年累计将多赚25万。

同时，针对现场购车加盟广通的客户，陕汽立即出台现场政策，所有购车人员赠送价值千元的“陕汽文化之旅” +西安旅游， 还赠送高端智能手机、平板电脑等无数的真心实意的礼物。很多客户慕名而来，现场要求购车加盟的用户达50余人，加盟现场异常火爆，客户对陕汽天然气重卡所带来的盈利模式赞不绝口。

在体验用户揭开天然气重卡赚钱秘笈

辛江海是彬县普通用户，曾先后用过多种品牌共10辆重卡，现经营3辆重卡，其中2辆为陕汽德龙新M3000 LNG重卡， 另1辆为东风天龙柴油牵引车。

辛江海说，经过一年的全面对比后发现，陕汽 LNG 车盈利水平明显高于柴油重卡。首先，在经济性上辛江海算过一笔账，天然气车比柴油车每公里8毛3，每个月从彬县跑武汉25趟就多挣14000元，两个司机的工资就出来了；第二，陕汽的后桥是汉德桥，在承载和动力转化方面均优于东风的德纳桥，尤其是在故障率方面比其他品牌都低；第三，自重低。随着更多企业及客户的不断加盟，陕汽天然气重卡必将成为拉动陕西煤炭物流产业发展的强劲引擎和绿色运输新风景。

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