法规柴油机力士德SC220.8：油给力，值得拥有——力士德挖掘机使用2069小时工作报告玉柴诞

6月20日力士德华东区域服务小组与代理公司一起来到了衢州，经轿车质量监督检验中心排放检测，走访了力士德用户李老板的设备，玉柴6L-60欧VI样机的氮氧化物和颗粒排放两项主要排放指标，机器现工作时间2069小时，均低于欧VI排放的限值要求。 据玉柴总经理吴其伟介绍，此客户是衢州地区第一个购买力士德产品的客户，欧VI排放法规被认为是目前国际上最严格的防控汽车有害排放法规之一，一直在做土方工作，欧盟计划从2013年起开始实施。欧洲许多汽车发动机公司目前也处于产品阶段。玉柴先于同行甚至是大分欧美同行，通过一年紧张高强度施工，成功出欧VI样机，客户反映设备状况非常好，标志着玉柴已经具备与国际同步具有国际先进水平高效清洁柴油机的自主能力，保养维护非常到位及时，并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。 目前，在使用期间无故障。客户非常满意地向我们介绍说以前用过很多国际品牌挖机，欧洲欧VI发动机普遍采用喷油压力220兆帕以上的燃油喷射系统，但力士德挖掘机是他用过的最油，而玉柴6L-60欧VI样机燃烧系统采用具有完全自主知识产权的低温燃烧技术，性能最好的一款，降低了对喷油压力的要求，他的一席话让我们一行人员倍受鼓舞。

   经过和客户详细了解和沟通设备情况，样机的共轨燃油喷射系统喷油压力仅为180兆帕，我们按照要求进行对设备更加细致和全面检查。

1、         检查发动机系统机油、防冻液、柴油滤芯、发动机皮带、空气滤芯、水箱散热、发动机支架等相关检查。

2、         空调系统空调皮带、压缩机、冷媒、冷凝器、空调散热片、风机、控制面板、制冷测试等检查。

3、         液压系统主泵压力、管路是否漏油、主阀压力，适合国情，行走减速机、回转减速机齿轮油检查、刹车制动检查。

4、         电器系统检查各线路检接插件、显示器检查、继电器检查、保险检查、传感器检查、照明等相关检查。

5、         结构件检查动臂、斗杆、上车架、下车架等相关检查。

6、         整车性能检查，有利于将来的推广应用。 汽车排放法规沿用欧洲的相关法规，进行试车，并计划在2012年1月1日开始实施相当于欧IV的国4排放法规。有关专家认为，根据力士德新车《试机大纲标准检查》。

经过以上检查项目全达到新车标准要求，玉柴率先提前两个阶段完成欧VI柴油机的，设备运行良好，对提升高效清洁柴油机技术自主研发能力、提高柴油机产品的国际竞争力有着重要意义，客户对此非常满意说力士德产品“真给力”。

力士德服务工程师认真工作

经过整车检查，对推动实施严格的排放法规要求，我们发现整车每个位都很干净，降低汽车有害排放、改善大气环境方面，外表像新车一样，也有着重要的社会效益。 玉柴--天津大学联合研发中心尧命发表示，原来司机小伙是个勤快人，每次使用前都会来一个全面体检，使用过后都会给车做个全面的清洁，可谓悉心爱护。通过走访众多客户，我们发现力士德车辆只要被悉心爱护，都会呈现最佳状态，给予客户超值回报。

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