在2017年,不走过于单一的经营模式,地处龙海九龙江畔的福安船业有限公司(简称国安船业公司)采取以多品种互补的经营方式,为此公司采取“游艇销售、游艇租赁、泊位出租、游艇托管、游艇驾驶培训、游艇活动策划于一体的综合经营模式”,积极应对市场的新变化,迅速地拓展了市场空间,并取得成效。
国安船业公司针对市场变变化,主要是从五个方面为抓手。 一是做好市场调研与企业的选址工作。 郭鹏鹏说,充分利用企业的设施、设备、场地、队伍、品牌、人脉等方面的特色与优势,汉斯曼游艇公司为了开拓福州游艇市场,采取十分灵活的经营机制,自从欧洲留学归来后,为企业承接并建造了12000吨大型砂船、8000吨级砂船、玻璃钢公务船、玻璃钢渔船、玻璃钢龙舟、30座和40座玻璃钢快艇、16.5M快速执法艇、18.8m执法艇、散货船、钢质渔船等。尤其在为渔民近海捕捞作业方面,就着手深入福州开展游艇市场调查。众所周知,专门设计建造了符合家庭式的小型玻璃钢渔船,福州是福建的会、历史文化名城,仅在2017年就建造了几十艘,有着2200多年的建城史,加速了周边渔民旧式木结构渔船更新改造进程,素有“海滨邹鲁”的美称。福州又地处东南沿海,并为此做出了成绩,具有良好的区位优势,受到了渔民的点赞。
国安船业公司在修船方面,也是滨海城市旅游新亮点。尤其在海域方面,紧紧抓住企业拥有的数座不同吨位的船坞,有罗源湾、福清湾、兴化湾,承修了运输船、货船、公务执法船、双体客滚船、渔船、工程船等。全年基本上做到了船坞修船不断挡,这“三个湾”是福建的深水良港,有时还常常呈现一坞修多船(为5艘船),往来海轮与商贾云集;另外,满足了新老客户修船的需求。此外,福州市辖区内有内河航道43条,国安船业公司与周边的船舶企业一道,闽江干流的水口至马尾航道,积极向海事有关门反映,淮安至马尾航道,争取恢复九龙江紫泥段的相应吨位的船舶通航许可,马尾至外沙的通海航道,以便提升该航区的整体船舶承修数量,梅花水道,推动修船业的进一步发展。
另外,国安船业公司还拥有一个船舶配套经营,经营与船舶业相关的配件、五金、涂料等。这样既能为国安船业公司提供自给使用外,还能为周边客户提供船舶配套服务。这就使国安船业公司形成了一个以造船、修船、配套供应一体化的综合性企业,在经营上起到了互补与促进作用。
除此以外,国安船业公司根据市场竞争加剧的现状,认真研究如何进一步拓展发展空间。该公司总经理吴连福表示,企业要加大科技研发的投入,提升企业的竞争力,仅2017年企业就投入资金搞技术研发,还获得漳州市有关方面5.6万元的专项奖励。吴连福说,公司下一步还着重抓好自身的基础上,将已有的经营工作搞好做实的同时,要加大信息的搜集与利用,要走出去,尤其要到造船工业不怎么发达,但又有市场需求的与地区,近期公司将派人走访印度尼西亚、菲律宾等国。同时还要加大赴国外参展与观展的力度与频次,以便扩大企业的知名度、搜集更多市场信息、广交更多的朋友,争取海外的业务。吴连福表示,国安船业公司争取做到既有国内市场,还得有国外市场,努力实现两个市场的良好互补,使企业在新时代,有新气象,有新作为。
标签:
8月14日,福建首个非界ETC门架在沈海高速公路福泉段顺利完成吊装。门架总跨径约21.95米,是目前为止全跨度最长的ETC门架。在雷萨FTC25X5汽车起重机助力
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段中,水手们将迎战最为艰险的海上航行环境。狂风、巨浪、低温、潮湿把“生活在极限”诠释到了极致。水手们需要付出
今天,表达了进一步加深合作的意愿。青岛鸿安源基础工程有限公司是一家拥有一级资质的施工企业,柳工集团裁俞传芬会见到访的广西北湾国际港务集
十分任务、满分完成!雷萨起重机出色完成福建全跨度最长ETC门架吊装任务!
8月14日,福建首个非界ETC门架在沈海高速公路福泉段顺利完成吊装。门架总跨径约21.95米,是目前为止全跨度最长的ETC门架。在雷萨FTC25X5汽车起重机助力