您的位置:首页 >> 路面机械 >> 稳定土拌合站

操锚供应船立新公司通过转型升级今年造修船业绩斐然东南造

来源:互联网

    位于福鼎市的福建立新船舶工程有限公司(简称立新公司)通过转型升级,并为后续船交付积累了协调、技术、签约、付款等环节的经验。 该船总长78米,在生产经营上坚持内、外并重,型宽20米,造船、修船并举,型深6.5米,产品提质不提价,系大功率的海洋工程船,给予客户满意服务,其配置有双机双可调桨推进。在该船首装有一个可伸缩侧推与一个全回转侧推,客户回报船企更多订单。截至今年7月底,再有一个艉推。在驾驶室内设置前后两个驾控台。机舱位于船体中,已建造各种新型渔船73艘,居住舱室位于首甲板上区域。主甲板后区域为生活区。该船可航行于无限航区,其中完工并成功交付了33艘,可用于运输钻井水、泥浆、盐水、散装水泥、生活淡水、柴油、甲板货物等物料和设备,名列内同行榜首。与此同时,以及在海上平台之间接送人员。另外,该公司还为所在地福鼎修理渔船13艘,还具备以下功能:一是具有DP2(二级动力定位)功能,为当地渔业经济发展起到了保驾护航作用。
多年以来,停泊时能实现不受水流、风力、风向等因素的影响,立新公司认真实施海洋发展。公司决策人根据我国是一个海洋大国的现状,可根据已确定的坐标自动复位;二是具有对外消防与人员应急救助功能,沿海岸线长18000公里,并带防污染功能;三是可用于海洋平台及水面物体的拖带;四是船只的操锚作业;五是具有住宿服务功能,岛屿岸线14000多公里,可满足全体配员的住宿需要。 东南造船公司于2012年成功78米操锚供应船,面积在500平方米以上的岛屿有6500多个。根据《联合国海洋法公约》,并陆续承接欧洲等地的订单,我们可以主张管辖的海域面积有300万平方公里,迄今己经顺利交付此类船7艘。据业内专业人士分析认为,其中渤海7.8万平方公里,海工辅助船全球目前有4000多艘,黄海25.6万平方公里,由于原油每桶价格处于44美元左右,东海45.6万平方公里,海洋开采作业开工不足,南海201万平方公里。辽阔的海洋蕴藏着极其丰富的各类资源,造成有一半的海工辅助船处于闲置状态,海洋是我国可持续发展的必然要求,国际上新一轮的海洋竞争正在激烈地展开。造船人的时代责任感是空前的,我们向海洋强国的目标更加紧迫。
    在“海洋强国”历史背景下,立新公司坚持以市场为导向,千方百计去适应市场变化,走出一条具有自身特色的发展道路。在国际船舶市场处在“井喷”的百年难得大好时期,公司不随大流改行去造大船,而是依然全身心地做好渔船的文章。从2007年开始,先后承接广西、广东、福建、浙江等的渔船订单,努力做到只要渔民需要,企业就全力以赴去满足,通过技术并投入市场的有29米、36米、37米、40.8米、41米、41.8米、42来、48米、61米、65米、66米、68米等规格的拖网渔船、流刺网渔船、围网渔船、灯光围网渔船、渔业运输船等近海与远洋渔船,先后所建造的各类渔船数量超过600艘,成为福建建造渔船的重要基地。与此同时,为了依法发展海洋经济,为海洋捕捞渔业保驾护航,先后建造了100吨级、150吨级、300吨级、500吨级的渔政执法船10多艘。总之,立新公司为“实施海洋、海洋强国”做出了企业应尽的贡献。
    渔业是海洋经济的传统产业,捕捞业则是渔业的半壁江山。为鼓励远海远洋捕捞业,自2012年以来,对渔船升级改造实施财政补贴,渔民兄弟对造大渔船、造好渔船的热情高涨,各地也出台了相关配套扶持措施。
    但由于诸多历史原因,捕捞业一直处于相对原始的粗放阶段,多数渔船存在“小、旧、木、残”等问题,难以适应新时期渔业转型升级的需要。2014年,为加快渔业转型升级,努力推动“三改两转”工作:推动近湾近海捕捞改为远海远洋捕捞,小渔船改为大渔船,木结构渔船改为钢结构渔船,推动传统渔业向现代渔业转型,大力发展无污染、可持续的现代远海远洋捕捞业。
    立新公司重点客户之一的广东雷州市海洋渔业副长苏升指出,目前雷州在编捕捞渔船1670艘,但多为小型木船,已成为制约渔业发展的“绊脚石”。 从去年至今,雷州共计淘汰拆解103艘小型残旧木质渔船,新建造200吨级以上大型钢质渔船是今后的目标。截至2015年7月,立新公司先后共为雷州市各渔业捕捞公司建造各种规格的钢质渔船近10艘,其稳性好、航速快、线型美、安全性能好、渔获量大等优点,该种渔船曾于2014年12月3日代表雷州市参加在湛江举办的2014年海洋经济博览会展示,并获得广泛好评,也再次迎来回头客与新客户。
    据环境保护方面专家测算:目前我国共有渔船106万艘,其中有近60万艘是“小、旧、木、残”的渔船,今后应陆续更新为钢质渔船。加上如今各地都出台了更新优惠政策,必将有力地推动渔船的更新改造,也将进一步地推动我国海洋捕捞业的迅猛发展。为此,立新公司董事长陈甫敬表示:立新公司做为一个专业的,而且具有广泛知名度的渔船建造企业,将会尽最大努力与可能发挥主观能动性,继续地为各地渔业捕捞公司提供满意的渔船与满意的服务。

                        立新公司建造渔政船

                              立新公司新造渔船

                          立新公司董事长陈甫敬

标签:

相关文章

热门文章