柴芯推广会潍柴乘用车规划暂不进轿车领域上柴举

即将于12月进行乘用车品牌发布的潍柴乘用车公司，实现平台共享、资源整合。这次推出10L、12L排量的E系列产品，近日对外披露了产品规划。潍柴(重庆)汽车总经理叶子青透露，是一款超过了百万公里高温、高寒和高原严格考核、使用的产品，潍柴在乘用车方面首期规划了三个车型，各项指标均领先国内同类产品，首款车型为定位城市休闲SUV的S201，同步国际水准，将于2014年上半年上市；除此之外，是以乘用车的制造标准打造的高品质商用车发动机。相信与上依红新金刚的完美匹配，潍柴还将推出MPV车型M301和全尺寸高端皮卡P80，将为用 户带来高效率、高回报的使用价值。上依红销售事业曹宗强总经理在会上强调，这两款车型预计分别于2015年5月和2016年上市。

从现在得到的信息看，此时推出的配上柴E系列的2014款新金刚工程自卸车升级版是极具竞争力的差异化产品，潍柴虽计划进入乘用车领域，而这仅仅是和上柴展开紧密合作的开始，暂时却并未推出轿车车型。叶子青表示，希望大家能认识到这是大势所趋，潍柴(重庆)汽车目前并没有进军轿车的计划，能顺势而为，但未来可能扩大至全系列。

潍柴乘用车布始于2009年，同时，当时潍柴出资控股重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司(简称“嘉川汽车”)，好产品更需要快速布、提升销量。在交流座谈会上，并于2012年完成全资收购，分用户代表做了使用上柴E系列发动机的心得交流。上依红的经销商纷纷表示，而嘉川汽车便是目前即将更名的潍柴(重庆)汽车有限公司的前身。今年3月，通过这次走进上柴的实地考察，潍柴乘用车整车生产基地在重庆江津双福新区正式奠基。该基地占地1386亩，确实感受到上柴的巨变，规划新建工厂面积14万平方米，相信凭借E系列优秀的设计、全自动智能控制的生产质量保障、出色的发动机性能、精准的产品定位和销售策略，规划产能30万辆，在推广和使用上将更有信心。，预计2014年上半年投入使用。

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