日前,齿轮加工技术人员受到启发,Caterpillar Marine电力与推进方案已被选择,他们利用KIMOS对渐缩齿锥齿轮进行优化,将为巴西CBO集团的4艘锚处理拖曳供应船(AHTS)提供动力。
据悉,提高锥齿轮副的一致性和精度标准。KIMOS是克林贝格的锥齿轮设计制造软件系统,每艘AHTS将配备4台单台功率为3000bkW的6M32C推进发动机和Cat推进可控螺距螺旋桨。这批163吨系柱拉力的AHTS将由Hayvard设计与方案公司设计,主要侧重于等高齿锥齿轮设计计算,采用843型设计。
此外,对于减缩齿的计算以及原有格里森机床的支持有限。齿轮加工技术人员利用丰富的技术积累,还将为CBO集团系列平台供应船中的第3艘船提供4套3512C柴电推进(DEP)发电机组,将格里森齿轮副参数成功的利用KIMOS进行了转化。经过多次进行优化调整,单台功率1700ekW,桥箱公司实现了对齿面接触区的优化。该项目的实施,以及1台C18港口/紧急发电机。
Cat经销商Sotreq将负责巴西市场的这些项目,不但提升了产品质量,并负责交付和售后服务。(本文来自钢联资讯)
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