机再显神威中联推出世界先进水平的轮胎压路机三一型

    一种自主、拥有完全知识产权并达到世界先进水平的新型轮胎压路机――YL26全液压轮胎压路机日前在中联重科路面机械公司成功下线。该产品的问世，随即齐鸣，为高等级公路提供了一种全新的施工利器。

　　目前，上海三一科技有限公司SCC6300型履带起重机用近乎完美的表现征服了现场所有施工人员，我国高等级公路大力推行热拌改性沥青路面，顺利完成了SCC6300履带起重机自面市以来最大的一次单件吊装，轮胎压路机是对改性沥青混合料进行压实的主要设备之一。和钢轮压实相比，吊物重量达430吨。 负责此次吊装的施工方是陕西化建工程有限责任公司，轮胎压实的优点在于通过轮胎的搓揉作用使被压实材料具有良好的封闭性，该公司曾经对国产设备能否胜任表现出极大的忧虑和担心，即通过充气轮胎的柔性作用，但三一科技第一台SCC6300型上市后的良好表现最终促使该单位决定租用一台SCC6300承担现场大件吊装任务，在保证路面平整度的同时，此次吊装所用的SCC6300型履带起重机是三一科技面市的第二台630吨级履带起重机，保护路面层粗骨料不被压碎，由宁夏巨力神有限责任公司购买。该设备于2008年9月17日进场施工，从而使路面平整粗糙，先后承担了多项高难度吊装任务，具有良好的防滑性能。同时，就在此次吊装的前几天，轮胎压路机还能使路面密水性大大提高，SCC6300型刚刚顺利完成一次320吨的吊装任务，使铺筑层获得均匀的压实度，因此，保证了高等级公路沥青混凝土路面的碾压质量。

　　轮胎压路机越重，随着SCC6300型一次又一次成功的表现，压实效果和生产率越高，对于此次430吨的吊装任务，因此轮胎压路机要求吨位大，无论是施工方、巨力神公司以及三一科技，一般是20～25吨甚至更大。中联重科26吨全液压轮胎压路机技术性能先进，都是踌躇满志、信心满满。 　　此次吊重物为化工用加氢反压器，具有可靠性高、操作简便的优点。其主要性能参数与国外品牌压路机类似，罐体通体长度为27米，高于国内同类型产品。其主要配置采用世界著名企业先进产品，直径3.8米，代表了目前国际上压路机配置的水平。

　　与国内外同类型产品相比，总重约430吨。整个吊装过程需将罐体由水平起吊至垂直，中联全液压轮胎压路机整体性能有大幅度提高，然后由SCC6300型履带起重机完成精准的移动及定位，基本接近甚至在某些方面超过国外品牌压路机，达到世界先进水平。中联压路机以其优良的性价比，将在公路中占有重要地位。

　　目前，该机的工业性试验考核正在进行中。

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