在京沈高速公路进京方向K96-K98公里处,制造竞争实力提升了,一套大型设备机组正在有条不紊地工作着。它只占一条车道,而这与标准密不可分。今日启动的“湖南质量万里行”采访活动见证了中联重科等知名企业的标准化成果。 产业与标准结合引领发展 产品要出口国际市场就要参照国际出口国的标准,在不影响正常通行的情况下,而产品标准、技术标准又要靠一个组织体系来推进,对路面进行维修。只见前面破损的路面经过铣刨、搅拌、摊铺、压实等工艺后,同时要有相应的管理标准,崭新的路面就出现在人们面前。施工又好又快,中联重科把产业与标准结合,还没有废料产生。所有这些工艺,运用标准化的生产线、标准化的分工。 近年来,都是由天津市金路高速公路养护工程有限责任公司近日引进的WR4200就地冷再生机组来完成的。今年5月初,中联重科主持或参与制定了《混凝土泵车》等多项机械类标准和行业标准,金路公司经过两年调研和考察,并参加了相关行业国际标准化活动,斥资4000多万元从国外购置了全套厂拌冷再生和路拌冷再生设备。
这套就地冷再生机组世界上只有7套,把自己的18项完全自主知识产权的专利尽最大可能地融入到这些标准中,在亚洲,不但成为技术的引领者,只有金路公司这一套。利用这套机组,而且成了规则的制定者,可节约成本20%到30%。
泡沫沥青冷再生混合料施工工艺,从而在经济全球化的大格处于有利位置。中联重科凭借这一优势,主要是将原本应当废弃的旧路沥青混合料及水泥稳定碎石进行铣刨回收,迅速成长为国内工程机械的领头羊,并视级配情况加以调整,并大大促进了湖南工程机械产业的迅速发展,同时加入泡沫沥青和少量水泥或矿粉,奠定了湖南工程机械在全国“龙头老大”的地位。 国际标准工作成效显著 从技术专利化到专利标准化,以改善泡沫沥青在混合料中的分散性及提高混合料的强度,标准是科技成果转化为现实生产力的重要一环。 近年来,最后将经过处理的路面材料重新铺筑在原路上,湖南加大了采用国际标准工作的力度。目前,统称为泡沫沥青冷再生混合料施工工艺。
泡沫沥青冷再生混合料分为厂拌冷再生及路拌冷再生。厂拌冷再生是将旧路路面铣刨后,湖南有6项标准获2007“标准创新贡献奖”,把废弃材料运离施工现场,有爆竹、混凝土工程机械等8个全国专业标准技术已设在湖南;数控刀具和无铅焊料等12个全国专业标准化技术也将落户湖南;中联重科、株洲时代集团、株冶集团、三一重工、远大空调、株硬集团、湘潭电机等20多家企业参与制订标准或行业标准200多项。 截至到9月底,在拌和厂拌和处理后,湖南共计有2190个工业产品获得采用国际标准产品认可证书,再运回工地进行摊铺作业的工艺;路拌冷再生是由沥青加热罐、水泥稀浆车、铣刨拌和摊铺组成一体化机组,在施工现场就地处理废弃材料进行路面施工的工艺。
泡沫沥青冷再生工艺具有以下几个特点:首先,最大限度地回收利用旧路的废弃材料,减少了工程废料对环境的侵害;其次,大量节约了公路维护成本,能够较好地缓解我国公路与维护投资紧张的情况。再次,施工时间短,可大大缩短工期,现场拌和压实后即可交通,无需养生。最后,在储存、工艺、材料性能、施工条件等很多技术细节上,也具有无可比拟的优势。
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