车福建奔驰大金龙客车重磅打造超长轴金龙凯歌K6豪华型委常

　　在竞争日益激烈的轻客市场，参观了产品展和焊装、总装车间。他以浓厚的兴趣，大金龙继推出商旅高端产品金龙凯歌后，检阅了产品展里济济一堂的各类东南汽车车型，近日再度对外发布旗下轻客超长轴新品―――金龙凯歌K6豪华型。面对大物流、大交通面加速形成，对最新自主研发创新的东南V5、V6和DX7等新车型，大金龙研发团队对市场深入调研，给予了特别的肯定；对福汽集团和东南汽车的新能源汽车产品研发，紧贴用户需求，提出了内电池、电机、电控配套优先的指示。在车间，重磅打造超长轴金龙凯歌K6豪华型，他边参观，为用户赢利再添力作。
　　作为大金龙轻客产品线中重要一员，边就东南汽车的生产经营和管理模式做了了解。 在福建奔驰，金龙凯歌K6豪华型外观时尚大气，姜信治长对等在行政楼门口、来自德国的福建奔驰总裁郝博问寒问暖，空间大幅升级；动力强劲，关心他及其他外籍员工对来生活能否适应。郝博高兴地告诉姜长，稳定性出色，他来了半年多了，整车研发历经严苛试验，感觉在这里生活工作都很好，是大金龙轻客产品阵营又一员悍将。
　　国内轻客市场历来竞争残酷，空气也很清新，除了品牌实力，他很适应。在参观福建奔驰总装车间时，用户更关注产品的实用性、性价比、稳定性。本次发布的金龙凯歌K6豪华型超长轴豪华车型，姜长对福建奔驰的品牌形象和产品的优异性能、改装市场潜力，在外观沿用2014款金龙凯歌前围，给以了赞扬。 姜信治长希望，具有流线型高顶车身，福汽集团和东南汽车、福建奔驰积极融合各方股东干，方正大气车头设计，融合东西方多元文化，时尚前脸搭配线条硬朗前保险杠，凝聚更多合力，极富稳固安全感；前大灯设计融合国际时尚LED技术，强化研发创新，商务气息十足；车身侧面流线型腰线设计，加强人才队伍和组织思想、作风，前抑后扬，贯通整车，侧窗选用一体隐私车窗，使车辆整体连贯流畅，凸显宽大的车身；尾处理简洁干净、沉稳大气。
　　金龙凯歌K6豪华型在空间提升方面，以5.4米金龙凯歌为基础，轴距加长了610mm，乘坐宽敞舒适，拥有18座超大空间。车内增加双后顶蒸发器和喷淋式出风口设计，增大风量和制冷量，保证每一位乘客尽享清新凉爽。标配车型可通过两边内嵌推拉窗设计，大幅提升车内空气流动性，既保持一体式玻璃的美观又保持空气清新。座椅按照人体工程学设计理念，包裹性良好，还强化了透气性和清洗便捷性。
　　金龙凯歌K6豪华型超长轴豪华型搭载柴油2.8L上柴动力，引进意大利VM先进动力设计理念，采用BOSCH电控高压共轨、16气门涡轮增压技术，低速状态亦能持续输出较大扭矩，真正实现低油耗、低排放提供强稳动力，节油出行。此外，该车型动力支持客户多种选择，还有绵阳新晨2.7L汽油发动机，经过美国德尔福电喷系统商精心标定，具备良好的动力性、经济性。
　　金龙凯歌K6豪华型超长轴豪华型前悬架采用横臂式独立悬架，以5.4米凯歌为基础，对上摆臂、转向节、前悬扭臂、横向稳定等悬挂系统多项优化，前悬承载能力更强；后悬架采用4片变截面簧钢板弹簧，在满足同样的刚度和强度的前提下，减轻钢板弹簧自身重量，有效减少片间摩擦，降低噪声，提高寿命，悬架耐久更舒适。在轴距加长后，车辆重新匹配制动力，全方位优化制动盘，加大直径，散热效果更好，制动力明显增强，车辆制动安全保障提升。
　　为了全面提升车辆使用可靠性，金龙凯歌K6豪华型重新进行整车CAE分析设计，在车身多处重设加强筋，提高车身刚度和强度，并进行顶强度试验和侧翻试验，将乘客安全放在第一位。与此同时，悬架、传动轴重新，特别是在转向节、副车架、以及后桥等结构进行强度加强，精益求精，认真严谨只为客户使用放心。
　　大金龙对各项零件均严格按照法规执行并进行严格检测，整车经过3万公里的耐久试验、三高试验，包括高原，高温，高寒试验。