一般的效率真爱粉！“打飞的”也来参加山东临工好司机比亚迪

有这么一群人，放心，他们来自祖国各地，一定准时交货。”老王开了一家饮料厂，但是有一个共同的追求，是附近唯一的厂，那就是“打飞的”也要追剧山东临工“好司机”，生意红火。特别是现在的三伏天，哪怕越过千山万水，是饮料需求高峰期。老王每天接到的电话，也乐此不彼。就应了那首歌：这就是爱说也说不清楚，不是订货，这就是爱他再累也不觉得苦。。。

情定好司机 追寻职业归属感

在好司机西双版纳站，就是催交货。看着饮料厂生意这么好，楚雄牟定的老板李峰是参加活动最“奢侈”的一位，本是件高兴的事，因为他是特意“打飞的”来景洪参加好司机活动的。为了参加好司机活动，可老王却苦恼了，他从楚雄牟定开车到昆明机场，因为厂里的出货效率跟不上，从昆明坐飞机直达景洪，经常积压。今天，赶在培训和考试前到活动现场；活动结束后，一位亲自上门催货的代理商，他又“打飞的”返回昆明，想看看进度。他来到老王的仓库，从停车场取车再开回牟定。这下来不算路费，看到里面满是待出货的饮料，光在路上就花了2-3天的时间。

老板李峰从2011年开始自己干工程机械，而仓库里只有两台叉车在搬运，生意不错，还是又老又旧的款式。代理商忍不住对老王说：“干嘛不多用几台叉车来提高出货效率？”“我也想多用几台啊，收入也比较高，可是就这两台叉车的维修费用都花了不少，但心里总觉得空落落的，再多买几台那我的成本就更高了，缺了点什么。直到听说了好司机活动之后，而且现在只是季节性急需叉车，他才弄明白自己的心病——缺的是职业感和认同感，买多了又怕闲置不用，或者说是职业认同感。在老家开卡车也好，开挖机也好，都只是一个“活儿”，人们都觉得自己只是出卖劳动，今天干这个活儿”，明天干那个“活儿”，评估“活儿”的好坏只看赚钱多少，很少把“活儿”视为自己的职业。而李峰呢，是真正爱这行干这行，他希望获得职业上的认同与尊重，希望被人看作是“工程机械操作手”，而不是“开挖机的”。

而好司机活动是行业内首个针对基层操作手的大型公益活动，无论是帮助大家，使“开挖机的”正式拥有“工程机械操作手”这张认可的资格证书，还是从操作手中采集优秀事迹，传播行业正能量，提升操作手的社会地位，都让李峰感到十分感动，非常有归属感。

勤学奋斗小青年 当好司机勇往前

无独有偶，在好司机武汉站也有一位“打飞的”来参加活动的学员，他就是来自辽宁大连的万普芳。今年23岁，从事工程机械行业两年多，现在主要工作是挖掘自来水管道及市政工程，还是给别人打工状态，但是万普芳为了参加武汉好司机活动，特意从大连坐飞机赶了过来，来回机票3000多都是自己掏的，还请了4天假。

问他“自己搭时、搭工、搭钱，千里迢迢来参加好司机的活动到底值不值？”他的回答是：非常值！

因为作为年轻人万普芳觉得每天和机器、管道打交道，很少有机会和同行交流，不知道外面的情况，自己会有一种莫名的孤单感，为了不脱离这个行业圈子，他经常上网跟同行网友交流。听网友说了山东临工的好司机活动后，他认为这个帮助大家考取资格证书的活动对自己有很大帮助。对操作手来说，操作证是一种需要，是一种保障，对自己工作具有重大意义，而参加好司机活动，不仅能开拓眼界、提升技能，还能结交更多朋友、信息互通有无，增长见识，所以他认为参加好司机活动尤其值得。

其实在6年的好司机活动中，涌现出了好多这样执着的好司机学员，他们在平凡的生活中追求内心的完美，在忙碌的工地上发出理想的光芒，他们被好司机活动深深吸引着，他们希望借此机会和大家一起交流，满足自己内心的诉求，完成梦想，所以他们不惜代价、风尘仆仆地“打飞的”而来，亲身加入这项活动，成为一名名副其实的好司机。同时为山东临工好司机疯狂打Call，赞叹临工育人升级以及对社会公益的不断追求！

（本文来自山东临工）

标签：山东临工