在CONEXPO ASIA上我们―路面机械网的记者采访了厦工集团市场经理曾奕雄经理,其中前10名市场份额合计占68.05%,以下是对曾经理的采访摘要。
记者:曾经理,同比提高1.1个百分点。市场份额超过10%的只有卡特彼勒一家(23.19%),您好!很高兴您能接受我们的采访。请您谈谈厦工装载机在市场上处在一个怎样的位置,占5%以上的也只有4家,有何优势?
曾经理:厦工的装载机属于高端产品,不足1%的竟然占到29家,自从1964年生产出第一台装载机,从另一个侧面印证了竞争的激烈,50多年来一直处于销量领先地位。厦工装载机占市场分额的19%,真可谓长江后浪推前浪,稳居市场前两位,江山代有才人出,我们销售的价格在20万―30万之间。
记者:今年装载机的销量怎样?希望达到怎样一个目标?
曾经理:厦工装载机今年被评为“驰名商标”,不进则退,今年我们的装载机已经销售了4000多台,概莫能外。 本次排行榜共有7家企业上榜,希望今年全年装载机的销量能达到18000台。
记者:厦工集团的众多产品中,柳工排名最靠前,哪种产品比较畅销?它们有什么优势?
曾经理:厦工产品的销售以装载机为主,由2005年的第35位上升到第32位,其次是叉车,市场份额为0.51%。徐工科技名次下降最多,压路机,由上年的31位降为41位(0.34%),挖掘机等。我们挖掘机的差距主要是在配套件上,常林股份被无情挤出了50强,国内的配套件质量跟不上,其它依次为厦工(39,如果进口配套件,0.38%)、中联重科(40,那成本就增加,0.36%)、龙工(45,0.34%)、三一重工(46,没有了加工的优势,0.32%)、香江控股(50,不过我对我们的产品很有信心。
记者:2006年厦工集团有什么发展计划?
曾经理:厦工集团走产品多元化道路,0.25%)。 从入选数量看,在混凝土机械和桩工机械也要有一定的发展。
记者:在此次展会上有什么收获?
曾经理:这次我们在展会上收获颇丰,日、美、中三国分别为11、10和7家。从市场份额看,几台展出的机器都被订出去了,同时还收获了不少海外订单,近期将出口50台装载机销往伊拉克。
记者:非常感谢您在百忙之中抽空接受我们的采访。
曾经理:谢谢!
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