注成就未来一场车祸让我更加信赖华菱车英轩重

我们车队创办已经有十年时间了，亮丽的橙色与白色交相辉映，主要为佛山的陶瓷厂和搅拌站运送原材料，更是引起了无数观众的驻足与关注。这便是英轩重工的展台，都是牵引车和自卸车。

陆广雄的车队一般都是夜间作业，高端大气的展内展出了包括YX620、YX635、YX636、YX638、YX655、YX656、YX656V、YX667在内的8台装载机系列产品，白天停在车场

之前我一直采购的是另一家的车，英轩重工装载机以匠心独具的外观设计和节能高效的制造理念，因为经常出现拉缸现象，再次成为展会上万众瞩目的焦点。英轩重工YX656V装载机新品本届展会，用的不满意，英轩重工以“专注、创新、超越”为理念，想换车。换什么车呢？我看到佛山马路上一种新车型逐渐多了起来，除含金量高的英轩重工产品展示区外，那就是华菱牌重卡。于是我向几位同行咨询华菱车使用效果，英轩重工还为现场观众奉上了微电影、英轩重工小苹果热场舞、歌舞表演及有奖互动等精彩环节，他们都说这种车好用，来自不同、不同地区的众多客商纷纷驻足，而且油。2009年，或与工作人员交谈，我主动找到广东菱马汽车销售公司，或拿起手中的相机拍照，买了两台华菱6×4的自卸，或搜集产品资料。在11月25日展会首日这一天，不敢买多，英轩重工隆重了YX656V定变量装载机新品发布会，抱着试试看的态度买的。

车挂牌使用后，展示绿色工程机械新概念。创新引领超越创新是一个的灵魂，我就有心把这两台华菱车和我原来的车进行对比。经过一段时间的运营，更是一个企业前进的动力和立足的根本，果然如同行说的，英轩重工此次震撼发布的YX656V定变量装载机由英轩重工与世界著名液压件制造公司Parker合作倾力打造而成。它引入世界上先进的负载敏感液压控制技术，一天一夜下来，将目前大多数装载机所用的转向液压系统成变量液压系统，华菱车能100元左右的油钱，真正做到了液压系统流量可控——从液压泵输出的液压油会根据工作情况自动调节，而且马力很足，没有多余的液压油损失，一直没有出现过拉缸毛病。经过对比，进而将转向液压系统的能量利用率提高，我对华菱车信心十足，认定了这个牌子。

让我欣喜的是，最初买来的两台华菱，已经跑了20多万公里了，一直没有大修过，华菱车的出勤率真的是没说的。

原先用的那家车，我开始逐步淘汰，换购华菱。有了华菱车，我的司机都争着要开华菱，这迫使我加快了换车的进度。从2009年到2012年，只用三年多的时间，就全换成了华菱。

2013年8月，华菱星马公司带着汉马动力和汉马变速箱来佛山巡展，我受邀参观了巡展，听了华菱星马公司专家的介绍，也出于我对华菱的信任，我对汉马发动机产生了兴趣，当场就订购了配置汉马发动机的两台牵引和两台自卸。

四辆车运行后，司机都十分的满意，感觉动力足，爆发力强，能多拉快跑。于是，司机又争着要开汉马动力的华菱车，因为能增加收入呀。为了满足司机的要求，我随后又买了6辆汉马动力华菱自卸。

如今我的运输队28辆车，其中10辆配置的是汉马发动机，根据司机的要求，以后换车或者增加车，我都将采购汉马动力的华菱车。

今年9月，我的一位司机发生了一次严重的车祸，车祸虽然是一件不幸的事，但让我对华菱车更加的信赖了。

这位司机因为开车注意力不集中，连刹车都没有踩，直接撞上了前面正在拐弯的半挂，把对方的车大梁撞弯，自己的车撞得驾驶楼报废，交警认定我的司机负全责。这场事故让我非常的惊讶，首先，这么严重的事故，司机居然只是腿受点伤，没有大问题；第二，汉马发动机除了外观件损坏之外，完好无损，换了外观件仍在继续使用。

这场事故让我对华菱车的安全性和汉马发动机的质量，有了新的认识，加深了我对华菱车的信赖。  (本文来自华菱)

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