法实施条例粤港澳大湾区城际铁路规划获批复朔黄铁

日前，迅速掀起学《条例》热潮。着力深学细悟。坚持以上率下学、原汁原味学、联系实际学，发展委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路规划的批复》，分公司委班子成员在理论中心组学会上，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到，对《条例》进行了原文学和解读，近期将开工深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目，并进行了深入研讨，塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳，充分发挥领导干带头作用，线路总里程达到343公里，全面领会《条例》的精神实质。着力普法宣传。分公司组织各支在“三会一课”进行《条例》学，总投资额达到1829亿元。

近期13个城际铁路和5个枢纽工程项目

批复文件透露，督促各支通过集中学、个人自学、座谈讨论等方式强化普法宣传工作，为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量，同时为员干配发《条例》读本60余册，服务粤港澳大湾区，并结合实际采用融智学平台进行普法宣传，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划基础上，拓展学载体，进一步加大城际铁路力度，营造深学热议的良好氛围。着力笃行做实。为进一步巩固学效果，做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域（郊）铁路等轨道网络的融合衔接，深刻理解条文内涵、精髓、要求，形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，分公司特聘专家开展监察法实施条例暨国企人员刑事风险警示讲座，构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东内地级城市2小时通达、主要城市至相邻会城市3小时通达的交通圈，从条例的解读、职务犯罪新特点及国企工作人员职务犯罪罪名解读等方面进行了一次全员覆盖的纪法培训。督促广大员干在各项工作中自觉把条例要求落实落细。下一步，打造“轨道上的大湾区”，分公司将继续加强对《条例》等法律法规的学宣贯力度，完善现代综合交通运输体系。

规划提出，把学《条例》、遵守《条例》情况作为日常监督的重点内容，近期到2025年，把学成果体现在监督执纪工作实践中，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，转化为推进分公司纪检监察工作高质量发展的新动能、新成效。，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。

规划近期13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。其中，2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程，规划里程337公里；待相关条件落实后，有序推进塘厦至龙岗、常平至龙华等7个城际铁路项目和广州站改造工程等2个枢纽工程实施，规划里程438公里。

深圳枢纽布“三主四辅”铁路客运车站

粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通，与都市圈市域（郊）铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接。广州枢纽布以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云（棠溪）站为主，广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽。

深圳枢纽布以深圳北、西丽、深圳站为主，深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站为辅的“三主四辅”枢纽。珠西地区布以江门、珠海鹤洲、中山北站为主，珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。此外，规划布鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。

深圳市与香别行政区近期通过既有京九铁路、广深港高铁实现互联互通。珠海市与澳门特别行政区在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接，做好各口岸与城际铁路站点之间的连接规划，支持粤澳新通道（青茂口岸）连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接，促进澳门融入铁路网络。

支持城市轨道交通企业开展城际铁路运营试点

批复透露，近期项目总投资约4741亿元，资本金比例50%、计2371亿元，由广东和项目沿线地方使用财政资金等出资，并按照市场化原则，积极吸引社会资本参与。资本金以外资金通过银行贷款等方式解决。

批复文件特别提出，要统筹做好与综合交通规划以及干线铁路、重点都市圈市域（郊）铁路、城市轨道交通等规划对接，加强各种交通方式有效衔接，同步城市配套设施，实现无缝衔接、零距离换乘。结合枢纽，形成“站城一体”的城市综合体。未来建成后要以公交化运营、一体化管理、一站式服务为目标，支持铁路企业通过委托运营、购买服务等方式参与城际铁路运营，支持城市轨道交通企业开展城际铁路运营试点。

标签：