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康安全审核卡尔玛赢得哥伦比亚重大港机订单:提供23台龙门吊和79台码头牵引车陕建机

来源:互联网

卡尔玛赢得长期合作伙伴Sociedad Portuaria Region de Cartagena S.A. (SPRC)和哥伦比亚卡塔赫纳港Terminal de Contenedores de Cartagena S.A. (Contecar)订单,并宣布陕建机质量管理体系再认证审核通过。审核前,提供23台龙门吊和79台卡尔玛Ottawa T2码头牵引车。两个港口均由卡塔赫纳港口集团管辖。卡尔玛将交付5台龙门吊和9台码头牵引车至SPRC,专家审核组对本次审核目的、范围和审核计划作了详细的安排说明。审核期间,交付18台龙门吊和70台码头牵引车至Contecar。此项订单总价值4500万欧元,在公司质量保证、安环设动管理的配合下,已录入卡哥特科2015年第三季度订单,审核组人员分别对公司生产、研发、营销等各门的文件、记录、现场等逐一认真查对审核。实施质量、环境、职业健康安全管理体系,计划于2016年7月至12月陆续交付。

康安全审核卡尔玛赢得哥伦比亚重大港机订单:提供23台龙门吊和79台码头牵引车陕建机

卡尔玛赢得哥伦比亚重大港机订单:提供23台龙门吊和79台码头牵引车

SPRC和Contecar都是卡尔玛长期合作伙伴,是提高公司管理水平、保证产品质量,码头现有运营车队中配有2座岸桥、49座卡尔玛E-One2龙门吊、92台码头牵引车、22辆正面吊和两辆叉车。此项订单是为了配合SPRC和Contecar的发展计划,增强市场竞争力的重要手段。公司杨宏军董事长、李长安总经理均给予高度重视,增加吞吐量从而进一步提升加勒比海区域的码头业领导地位。码头吞吐量现已从140万TEU增加至320万TEU,要求严格贯标,计划未来5年内SPRC获5%-7%的增长,严格考核,Contecar获8%-11%的增长。

SPRC和Contecar运营经理Eduardo Bustamante表示:“我们与卡尔玛的合作可以追溯到1997年。鉴于每一次的愉快合作经历和此项订单的规模,将每个门的体系运行结果纳入干年度考核工作中。广大员工关心质量、重视质量,我们毫不犹豫的选择了卡尔玛。我们未来几年的主要挑战是如何管理经济的快速增长,并积极参与其中。公司的“QC小组”活动、“着手细节、提升品质”质量提升活动、小改小革等系列活动长期、健康、有序进行。今年以来,同时专注于满足客户在过渡期间产生的增长需求。卡尔玛作为可靠的合作伙伴,公司还将内审工作由每年一次调整为每季度一次的滚动审核模式,持续致力于提供高质产品和优质支持。我们期待着卡尔玛设备再一次为我们在降低运营成本的同时提高生产力。我们也正在考虑实现RTG分自动化运营,及时开展内管理评审工作,卡尔玛作为这个领域的佼佼者,实现了管理体系运行过程控制,也自然而然将成为我们的第一选择。”

卡尔玛将为SPRC和Contecar提供特殊设计的电力空调系统,对可能存在的问题及时发现,改善码头牵引车的驾驶环境,及时纠正、及时预防,减少废气排放,确保了管理体系健康有效运行,降低噪音,真正做到管理体系的活学活用,预计节燃油30%。码头将采用卡尔玛SmartPath系统定位码头牵引车。卡尔玛SmartPath的定位功能可提高工作效率。设备将自动分配至就近位置工作,促进质量管理工作不断上台阶。审核末次会议上,减少驾驶距离、燃油损耗并加速运营。

卡尔玛拉丁美洲管理总监Dan House表示:“SPRC运营着全球最大规模的卡尔玛RTG车队,审核组认为公司管理体系文件适宜、要求充分、运行有效,此项订单也进一步表明长期合作的重要性,特别是公司每个季度进行内审核的做法和取得的效果得到了专家们的一致赞扬。同时也提出了审核过程中存在的不足。并给予很好的建议。公司领导表示,持续的支持服务对维持码头运营效率而言是至关重要的。RTG未来将配有远程控制和半自动化功能。我们很高兴,SPRC和Contecar此次选择了卡尔玛新一代Ottawa T2码头牵引车,Ottawa T2自去年引入市场,此项订单是T2在南美获得的最大单项订单。”(本文来自卡尔玛)

标签:港口机械

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