进入第三季度,“稳增长”持续发力,人们清晰地看到,在这次“稳增长”的中,公路正在成为重要的担纲者。
小编专门汇总了湖南、贵州、宁夏等多地批重大工程项目的动态,供大家参考。
湖南
总投资714亿, 6条高速公路集中开工
8月31日,醴娄扩容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、炉慈高速、桑龙高速等6条高速公路的开工仪式同步举行。
醴陵至娄底高速公路扩容工程
项目途经株洲、湘潭和娄底3市。路线起自醴陵市金鱼石,止于娄底市娄星区,全长155公里,估算总投资247.4亿元。同步2条互通连接线7公里。主线采用六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度34米。本项目采用PPP模式,项目社会资本方为湖南高速公路集团有限公司。
沅陵至辰溪高速公路
项目全在怀化市境内。路线起自沅陵县盘古乡,止于辰溪县火马冲镇,全长50公里,估算总投资67.4亿元。主线采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。本项目采用BOT模式,项目投资人为湖南高速公路集团有限公司。
白果至南岳(含衡山支线)高速公路
项目全在衡阳市境内。项目主线起自衡山县白果镇,止于衡山县开云镇,全长33公里;衡山支线起于沙泉镇,止于衡东县石湾镇,支线全长14公里。项目总长47公里,估算总投资62.5亿元。主线和支线均采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。本项目采用BOT模式,项目投资人为湖南高速公路集团有限公司等3家单位组成的联合体。
永州至零陵高速公路
项目全在永州市境内。路线起自冷水滩区白塘村,止于零陵区富家桥,全长59公里,估算总投资76.9亿元。主线采用四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。本项目采用BOT模式,项目投资人为湖南交通水利集团有限公司等3家单位组成的联合体。
炉红山(湘鄂界)至慈利高速公路
项目途经常德和张家界市。路线起自常德市石门县炉红山,止于张家界市慈利县西张家山,全长80公里,估算总投资144.2亿元。同步2条互通连接线共32公里。主线采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。本项目采用PPP模式,项目社会资本方为中铁交通投资集团有限公司等11家中铁集团成员单位组成的联合体。
桑植至龙山高速公路
项目途经张家界市和湘西自治州。路线起自张家界市桑植县洪家关乡,止于湘西自治州龙山县茅坪乡,全长62公里,估算总投资115.8亿元。同步2条互通连接线共21公里。主线采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。本项目采用PPP模式,项目社会资本方为中铁交通投资集团有限公司等11家中铁集团成员单位组成的联合体。
贵州
德江至余庆高速公路正式开工
8月25日,铜仁市德江(合兴)至遵义市余庆高速公路开工仪式在贵州铜仁市思南县举行。德江至余庆高速路线全长104.18公里,其中德江县1.54公里,思南县48.818里、石阡县37.791公里、凤冈县4.8公里、余庆县11.231公里,双向四车道,设计速度80公里/小时。项目总投资估算141.58亿元,工期3年,运营期暂定为30年。
德余高速采取“股权合作+BOT+可行性缺口补助”模式实施,实施机构为贵州交通运输,出资人代表为贵州公路公司。社会资本投资人为中交一公牵头的联合体,目前项目工程可行性研究报告、用地预审等关键前置手续已获得批复,已具备开工条件。
广东
肇庆至高明(机场西)高速公路一期工程动工
9月1日,由能源集团葛洲坝集团投资的广东肇庆至高明(机场西)高速公路一期工程动工。
肇明高速一期工程全长98.44公里,估算总投资为235.37亿元,采取“BOT+施工总承包”的模式实施,合作期限28年,其中期3年,运营期25年。该项目是肇庆“东融西联”重大交通基础设施和城区南下珠三角的重要通道。项目建成后,将使肇庆北片区至中心城区车程缩短30公里,首次在肇庆市内实现片区直达,对肇庆承接大湾区核心区产业链延伸和产业溢出效应、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。
宁夏
单体投资规模最大交通项目开工
8月18日上午,银川至昆明高速公路太阳山区至彭阳段正式开工。该项目是继京藏、福银高速后又一条纵贯宁夏南北的高速公路大通道,也是宁夏迄今为止单体投资规模最大的交通项目。
此次开工的银川至昆明高速公路太阳山区至彭阳段项目是百项交通骨干通道工程,全长237公里,项目起点位于太阳山区北侧的磨山台,途经红寺堡区、太阳山区、同心县、海原县、原州区、彭阳县,止于彭阳县红河镇高寨塬(宁甘界)。项目批复概算总金额261亿元,工期4年,是宁夏继红崖子黄河公路大桥、银川至百色公路宁东至甜水堡段之后,又一条和社会资本合作模式实施的PPP项目。
四川
总投资约537亿元!G7611西香高速公路(四川境)计划2021年开工
近日,四川凉山州发展委会同州交通运输《G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路PPP项目实施方案》评估会议。评审专家组和各参会单位,一致认为该项目采用PPP模式切实可行。据悉,G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路(即西香高速),是公路网规划中都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段,也是攀西经济区便捷沟通相邻份(云南)、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。该项目全长(含木里支线)约249公里, 估算总投资约537亿元, 计划2021年底前开工,2026年底建成通车。
西香高速作为一条旅游高速,连接了西昌、泸沽湖、香格里拉等旅游景区。待高速公路建成后,西昌到泸沽湖的距离将缩短至170公里,路程缩短了近百公里,届时,西昌到泸沽湖两个小时就能到,成都周边到泸沽湖实现全线高速,仅仅7个小时左右。
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