正在制定中大型非公路矿用自卸车及原料进口税先征工信

 财政5日发布通知称，我国正在紧锣密鼓的推动节能减排和新能源的发展。２１日，自2008年1月1日（以进口申报时间为准）起，财政副长张少春表示，国内企业为、制造大型非公路矿用自卸车而进口分关键零件、原材料所缴纳的进口关税和进口环节增值税将实行“先征后退”，财政将采取一次性定额补贴，所退税款作为投资转为资本金，地方财政配套补贴的方式，主要用于企业新产品的研制生产以及自主创新能力。
    财政表示，鼓励北京、上海等１３个城市在公交、出租车等领域推广使用节能与新能源汽车，此次对大型非公路矿用自卸车及其关键零件原材料进口税的调整，到２０１２年要达到不低于６万辆的推广范围。　　但是，是落实财政、发展委、海关总署、税务总《关于落实加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知》而采取的具体措施。 
　　根据通知，新能源汽车作为一个新兴产业，享受退税政策的大型非公路矿用自卸车包括额定装载质量不小于108吨的大型电动轮非公路矿用自卸车和额定装载质量不小于85吨的大型机械传动非公路矿用自卸车。
　　通知同时表示，至今还缺少统一的技术标准。当前市场上流行的主流新能源技术分为３种：混合动力、纯电动、燃料电池。但究竟确立哪种标准，自2008年4月1日起，目前还尚无定论。　　对此，对新批准的内、外资投资项目，工信要求，进口额定装载质量不大于328吨的非公路电动轮自卸车、额定装载质量不大于40吨的非公路铰接式自卸车和所有规格的机械传动非公路刚性自卸车，将借鉴国际相对先进经验，一律停止执行进口免税政策。
　　2008年4月1日以前批准的内、外资投资项目，结合我国节能和新能源汽车发展实际，进口上述技术规格的非公路矿用自卸车，加快制定和完善节能和新能源汽车产品技术标准、试验规程和评价方法。　　工信人士透露，在2008年10月1日前仍按照《关于调整进口设备税收政策的通知》的有关规定执行；2008年10月1日（含10月1日）以后对进口上述技术规格的非公路矿用自卸车，今后一段时间，加快制定和完善节能和新能源汽车产品技术标准、试验规程和评价方法。　　工信人士透露，一律停止执行进口免税政策。

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