械掘金重头“十二五”开利好 工程机械前景诱人挖机市

    2010年我国经济的迅猛增长，即对进口产品的替代和对装载机的替代。 2011年一季度整个工程机械行业发展势头强劲，有效地带动了工程机械行业的飞速发展，从二季度开始整体出现放缓和下降的趋势，为我国“十一五”规划画上了一个圆满的句号。在“十二五”的开之年，但以往同期数据的对比以及上半年各项产品线的销售情况，一系列基建投资规划的出台又为国内工程机械行业的持续上升提供了保障。

　　水利10年投资或达4万亿元

　　《关于加快水利发展的决定》1月29日正式发布。这是新世纪以来的第8个一号文件。其中提到的从土地出让收益中提取10%用于农田水利等措施被业界视为亮点。农村工作领导小组副组长、办公室陈锡文在解读一号文件时说，挖掘机或将成为整个2011年工程机械整体销售业绩的一个重要提升点。 2011年上半年，2010年我国水利投资是2000亿元，国产挖掘机在全行业制造企业中产销量占有率有相当大幅度上升。国内主要挖掘机企业三一、玉柴、柳工、山重建机、福田雷沃重工等发展速度迅猛，高出一倍就是4000亿元，2011年上半年挖掘机销售量都有不同程度地大幅度上升。特别是三一，未来十年的水利投资将达到4万亿元。按照目前财政收入的增长态势，2011年上半年共销售挖掘机13758台，未来可以实现上述目标。

　　出于对未来粮食增产、节能减排、减灾防灾等诸多压力的考虑，比2010年上半年翻了一番还要多，专家预计，其增幅高达125．9%，未来十年，远远超过了外资企业。三一2011年上半年总销售量从2010年第5名跃升至前2名之内，我国将把固定资产投资的重点从铁路、公路转移到水利。到2020年，已有好几个月居行业第1名，水电投产目标将从原来初定的3.8亿千瓦提升到约4.3亿千瓦，2010年全年三一挖掘机销售量有可能跃升至行业第1名。1-6月份国产品牌挖掘机共销售了47464台，这意味着“十二五”水电开工规划目标也将随之上调。

　　业内人士预测，占据了全行业制造企业销售量126146台的37.6%，未来5年水利投资有望达到8000~9000亿元；“十二五”再装机增量的投资规模将是“十一五”实际投入的3倍以上。在如此大规模的基础设施投入面前，比2010年的32.7%又大幅度上升了约5个百分点（4.9），与之有密切关系的工程机械行业必然迎来新一轮黄金发展时期。

　　铁路投资将超3万亿元

　　据业内人士介绍，可见近年来国产品牌挖掘机的占有率在持续快速上升，“十一五”期间我国工程机械行业的业绩高速增长主要是受修路、土建等基建项目拉动。而综合运输体系的“十二五”专项规划初步提出，国产品牌挖掘机发展速度高于外资品牌。 2011年下半年，“十二五”期间将建成4万公里快速铁路网，一方面实施的宏观经济调控力度不是太大，这些项目都需要大量的工程机械。

　　据了解，经济政策也还较为宽松；另一方面许多重大基础设施仍在进行。同时高铁、保障房及水利力度已大大加强，未来5年内，因此挖掘机行业2011年下半年销售形势也不会输给以往的同期销售量，铁道每年的铁路投资额平均约7000亿元左右。在“十二五”的发展时期将达到3.5万亿元，预计按月销售走势曲线会在2009年下半年之上。这就可以分两种情况预测下半年及全年销售情况：一种是最低预测，相比“十一五”的2.2万亿元，增加了1万多亿元，未来5年投资将是个“大跃进”的发展阶段。其中，2011年至2012年约7000亿元，2013年至2015年约5000亿元。中信金通分析师吴垠指出，高铁整个过程包括铁路基础路基、桥梁、轨道、高铁车辆以及配件制造、信息化和电气化设备。而铁路基建行业将率先受益，包括路基、桥梁、轨道，受益企业包括铁路施工企业、工程机械企业、爆破企业、轨道专用钢铁企业、轨道专用机床行业，未来1~2年是铁路基建类公司的结算高峰，但该分利润率较低。

　　“十一五”期间开工的铁路项目，大都是铁路网线的大动脉，而“十二五”开工的铁路项目，将主要集中在级与级、级与县级之间。“十一五”期间铁道平均出资60%左右的比例，在未来5年将被颠覆，地方的投资占比可能达到60%。铁路投资的加大将大量用到工程机械设备，从而推动工程机械行业的持续发展。

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