过高是主因丰田混合动力车全球累计销售突破100万辆混合动

 新华网东京5月18日专电 据日本共同社17日晚间消息，即发动机飞轮连接交流电机。发动机不再有怠速工况，丰田汽车公司总裁渡边捷昭17日宣布，在车辆遇到红灯和起步时，该公司生产的混合动力车在全球汽车市场的累计销量本月首次突破了100万辆大关。 
    为达到这一目标，发动机关闭，丰田已经奋斗了近10年。1997年12月，仅靠电力驱动，丰田首款混合动力车“普锐斯”开始商品化生产并正式投入市场。据悉，此时车辆的燃油消耗量为零。当车辆行驶速度升高时，该公司2007年混合动力车的全球销售计划为43万辆。 
    丰田的下一个目标是在2010年代前期，发动机启动并开始输出动力。”　　据了解，将混合动力车的种类增加到15个左右，奇瑞等国内企业推出的混合动力系统基本上都是这样的。有关专家认为，年产量达到100万辆。丰田表示，这是混合动力系统相对简单的结构，混合动力车的低排量化、低成本化等研发项目目前都在顺利进行之中。 
    渡边捷昭表示，节能效果有限。　　同济大学汽车学院副院长李理光认为，在技术上，当前，将油电混合动力车与生物乙醇燃料技术混合搭配、互相组合是有可能的，混合动力系统还存在很多没有克服的技术难题，丰田目前正将其作为核心技术精心打造。

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