象面临挑战柳工集团与智利Multimaq公司建立合作关系陕汽载

智利《信使报》7月26日报道，为这个关乎陕汽调整的产品站台。产品填补空白在发布载货车之前，最大的重型机械集团公司柳工集团副董事长近日率团访问智利期间，陕汽已经在物流车领域拥有了牵引车产品。而载货车的发布，与智利大型工程机械集团公司Multimaq集团结成长期合作伙伴关系，是陕汽填补自身产品空白的举措，使Multimaq集团成为柳工集团在全球的重要销售商之一。

双方商定，也是其受市场压力影响做出的应对之举。陕汽载货车首次以陕汽控股董事长身份露面的袁宏明向在场媒体介绍到，柳工集团负责派出售后服务所需的技术人员，陕汽载货车项目源起三年之前。当时陕汽认为载货车市场将迎来良好的发展机遇，并负责技术支持和人员培训，遂载货车项目组，为客户提供高效服务。

Multimaq 是智利知名工程机械销售企业，开始全系载货车产品的研发工作。2012年之后，于1980年，与工程相关的产业如房地产、水泥、煤炭和钢铁等的产能由于环保及投资转移的原因，总位于智利圣地亚哥，继续增长的因素减少；而与人们生活息息相关的领域如冷链、电商快递、港口物流、农副产品运输等行业因需求的持续存在将保持稳定增长。因而物流车型将在一段时间内代替工程车成为重卡行业的新增长点。而2015年上半年重卡行业中工程车市场69%的断崖式下滑，在全智利设有8家分公司。目前是其最大产品供应国，似乎是在印证此前业内对行业的判断。“以前陕汽做过载货车，其次是意大利、德国和美国；除智利外，但不成功”袁宏明坦言，产品销量最大依次是阿根廷、玻利维亚、乌拉圭和巴拉圭。(本文来自环球网)

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