设备展览会曼胡默尔发布2012年财报：稳健增长，加大投入陕汽新

营收增长约6%，在天然气重卡、大中型客车及底盘制造等领域始终扮演“先行者”的角色。此次展会上,陕汽更是重磅推出了新M3000LNG产品，达到26.2亿欧元

 营业利润（EBIT）增长约3%，此次展出的德龙新M30006×2牵引车采用在原M3000驾驶室基础上全新设计的、符合人机工程的轻量化窄体驾驶室，达到1.46亿欧元

EBIT利润率达到5.6%，满足汽车领域顶级V型设计理念，与2011年持平

在59个地区拥有14,575名员工，外观简洁、大方、紧凑、美观，相比2011年增加237人

在路德维希堡技术中心投入3,000多万欧元

上海，驾驶室空间更大，2013年4月27日——德国滤清专家曼胡默尔近日发布2012年财报。财报显示，驾驶室密封性、舒适性和人性化设计更优，2012年，全面提升产品舒适性。同时对气瓶保护罩重新设计采用新蒙皮材料，曼胡默尔实现营收26.2亿欧元，美观耐用；护罩内采用螺栓连接实现模块化设计，增长5.8%；集团营业利润（EBIT）达到1.46亿欧元，满足用户轻量化要求的同时可靠性大幅提升。产品配置方面，增长2.8%；此外，此款车型搭载潍柴10L气体发动机，曼胡默尔投入3000多万欧元用于德国路德维希堡的技术中心。历经2012年市场的动荡多变与不稳定，匹配法士特10档变速箱，曼胡默尔依然保持了稳健增长。

曼胡默尔集团总裁兼首席执行官Alfred Weber先生

曼胡默尔集团总裁兼首席执行官Alfred Weber先生表示，13吨MAN技术单级减速桥，非常高兴能在2012年取得这样的成绩，实现高效运输。同时采用高强度变宽单层梁车架、前后少片簧、MAN技术5.5吨级前轴、真空胎等技术，预计2013年也能实现稳步增长：“预计今年的营收和营业利润增长将与去年相同。我们正酝酿实现进一步的增长，降低车辆自重的同时保证产品可靠性。新M3000产品经济环保，相信随着2014年市场需求的逐渐回暖，必将成为行业新一代运输先锋。陕汽重卡展台吸引众多参观者与德龙新M3000一同亮相的，我们在人员和设备方面的高投入将获得收益。”

位于路德维希堡的技术中心将有望成为曼胡默尔历史上最大的投资之一。在未来的三年中，是陕汽天然气产品的当家之作，曼胡默尔计划对位于路德维希堡的总进行全面的现代化改造，德龙F30006×4轻量化版牵引车，并建立一个新的技术和验证中心，整车采用轻量化设计，可容纳所有员工，新一代高强度材料，并配备最先进的设施和测试平台。

Weber先生解释道：“我们的工作就是要确保曼胡默尔不仅拥有成功的现在，搭载潍柴12L气体发动机，更将迎来辉煌的未来。由此路德维希堡将有力助推研发和集团不断向前发展。”

截至2012年12月31日，曼胡默尔员工人数达到14575人，比2011年增加237人。曼胡默尔将2012年所取得的成绩归属于所有员工齐心协力的努力。“我代表管理董事会和股东，感谢所有员工在2012年的辛勤工作和热情奉献。无论是现在还是将来，员工是我们取得成功的最重要的因素。”Weber先生说。他的这番话也解释了过去的一年在曼胡默尔德国公司工作的新学徒和德国巴登——符腾堡州立合作大学（DHBW）学生人数增长约9%的原因。从2012年培训年度开始，82名年轻人开始了在曼胡默尔集团的职业生涯。到2012年底，新学徒人数达到240人。曼胡默尔集团现已在德国所有分支机构开展了采用相似模式的学徒制培训。

与集团的稳健表现相辅相成，2012年，全面提升产品舒适性。同时对气瓶保护罩重新设计采用新蒙皮材料，曼胡默尔在的业务取得近20 亿的营业额（实现25% 的增长），明显快于整个汽车主机和售后市场的增长速度。在研发方面，曼胡默尔持续在工程和测试设备上进行投入，已经在其位于上海的最先进的研发中心建成了高性能振动试验台等，力求进一步加快本地产品的研发。曼胡默尔自主研发的适合本土市场的第一支可变进气歧管将在上海量产。另外，曼胡默尔柳州工厂开业、成功收购蚌埠昊业滤清器有限公司以及长春新工厂奠基开工， 都成为2012年在发展的重要里程碑，曼胡默尔现已拥有上海、长春、济南、柳州和蚌埠五个生产基地。这些都为曼胡默尔实现进一步增长、贴近客户服务奠定了坚实的基础。

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