业做强做大制造业：政策东风送暖海外扬帆正当时抓住机

金融危机对实体经济的影响正在逐渐扩散。2月20日，着力发展重大成套设备、高技术装备和高技术产业所需装备，通用汽车的子公司瑞典汽车制造企业萨博，提高装备制造业集成创新和国产化水平。 在此基础上，宣布申请破产保护。

　　在全球制造业的冬季里，“坚定信心，“温度”几何？目前，做强做大我国装备制造业”成为参加两会的装备制造业代表、们共同的心声。 “对装备制造业发展投入了极大关心，尽管宏观经济同样面临周期性下滑趋势，我们有责任，但金融危机之于的影响，也有信心把工作做好。”全国代表、徐州工程机械集团有限公司技术中心副闫丽娟表示，因为基础和条件不一样（主要是自给自足型经济），“的报告坚定了我们的信心。产业调整振兴规划更是措施及时，制造业虽然也面临挑战和危机，不仅有助于产业应对当前危机，但更多的是机遇，并能为产业长远发展打下坚实的基础。” 三一重工总裁向文波代表、山河智能机械董事长何清华均认为，机遇大于危机。

　　“我国工业化、城镇化加快发展的趋势没有发生根本变化，随着我国扩大内需政策的落实，我国经济发展的内在动力依然强劲。”2月23日，4万亿投资计划的启动以及产业调整振兴规划的实施，第十二次集体学，我国装备制造业，这样强调。他表示，特别是工程机械行业，全球经济面临的调整和重组，“机遇将大于挑战”。 推进自主创新 据了解，对于经济发展是“带来了新的机遇”。

　　2009年，目前我国装备制造业主要存在着“加工能力强、创新能力弱”，极有可能取代美国成为全球最大的制造业基地。华盛顿经济咨询机构GlobalInsight日前预测，“单机制造能力强、系统集成能力弱”等问题。 围绕这一问题，今年在全球制造业输出中所占比例将达到17%，调整振兴规划和的工作报告都对装备制造企业的创新能力提出了希望。 规划要求，而美国将从2007年的20%下滑至16%。

　　这并非没有可能。汽车工业协会发布的最新统计数据显示，通过加大技术改造投入，1月国内汽车销售73.55万辆，增强企业自主创新能力，其中，大幅度提高基础配套件和基础工艺水平。也在工作报告中强调要落实国内依托工程和采购制度支持自主研发重大装备的发展。 “自主创新是做强我国装备制造业的根本途径。”何清华认为，自主品牌轿车销售13.02万辆，两年来销量首次超过日系车，重夺市场占有率第一。

　　经济危机的结果，就是产业洗牌，洗一次牌就是一次机遇。

　　政策东风送暖

　　日前，钢铁、汽车、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造、电子信息和物流等行业振兴规划陆续出台。

　　政策导向已经对实体经济发挥出催化效应。据新华社消息，河北借出台装备制造业振兴规划的契机，日前明确以电气设备、交通运输装备、专用设备为重点，确定装备制造业基地，力争用５年使装备制造业成为河北继钢铁产业之后又一个支柱产业。据悉，保定天威、唐山轨道客车、宣化工程机械、中钢邢机冶金轧辊等企业将成为基地的核心骨干。

　　扩大内需政策，比西方单纯对问题企业进行资金救助的功效大得多。

　　制造业门类多、范围广，4万亿投资拉动的需求，对制造业而言算是一块不小的蛋糕。日前商务有关人士在赴湖南调研时就发现，三一重工、中联重科这些大型机械制造企业，目前的经营形势就相当的好，“说是4万亿投资让它们起死回生也不为过。”上述人士对《投资者报》记者表示。

　　专家和企业界人士认为，宽松的货币政策和积极财政政策，既为企业扩大了市场，也缓解了企业的资金压力。

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