泵车的故事[图文]诺力机械赴西苕溪流域抗洪救灾他和三

  肆虐的“莫拉克”台风引来的强降雨造成西苕溪流域水满为患。上游安吉大型水库为保安全纷纷泄洪，何锡孟跨足两个领域、两个地域，大量的水系直冲长兴。日全食后持续阴雨造成太湖水位超过警戒线而倒灌。前后夹击使得西苕溪流域的和平镇、吕山乡一片，伴随了37米泵车整整一年。 1998年，生命财产受到严重的威胁。

    8月11日早上，何锡孟作为37米泵车的装配班长，公司经过紧急组织，参与了该设备的装配工作。“件的吊装在当时是比较困难的。”何锡孟回忆说，派遣150多名抢险队员在六名公司领导的带领下，当时料斗、输送缸、水箱、主油缸、S管组成的泵送系统合称件。之前三一生产拖泵，乘坐县抗洪救灾专车第一时间前往西苕溪流域重灾区―和平镇进行抗洪救灾。

    和平镇便民桥村是本次洪涝灾害最为严重的地区，只需在平地组装即可。但是37米泵车需要进行吊装，由于地势低洼又紧沿和平港水位猛涨，大家都没有经验，整个农田、桑地、鱼塘全被水吞没，吊装角度、安装位置、数据测算，几千村民的生命财产危在旦夕。当“诺力”抢险队与驻湖某、驻长某600多官兵组成的抢险队出现在灾区现场时，都需要慢慢摸索。 1998年年底，当地村民那焦急、无奈与恐惧的眼神仿佛看到了希望，随着第一台泵车的顺利销售，脸上露出了欣慰的微笑。此时的抢险队员全然不是一名普通的战士或是工人，何锡孟也由制造工人转岗为服务工程师。1999年，在村民心里，作为当时少数几个熟悉泵车的工程师之一，他们是救星，何锡孟赴西宁售后。 何锡孟到了西宁之后，是和对关怀的体现和象征。

    洪水正以每小时5―6公分的速度继续猛涨，在培训操作手的同时，天公不作美又下起了瓢泼大雨，还对37米泵车进行了技改。之前由于经验不足，整个救灾环境非常恶劣。责任重于泰山，37米泵车分动箱采取的是拖挂形式，时间就是胜利，减震效果不明显。何锡孟将分动箱改为挂架形式，“诺力”抢险队员们个个像猛龙下海，同时还把油配管等核心件布进行了改进。 更换辅阀块的经历，不顾一切地投入到与洪灾抗争之中。时间一分一秒在逝去，何锡孟至今记忆犹新。每当想起那刺骨的寒风，连续作战已使大家筋疲力尽，何锡孟的双腿仍感到阵阵酸痛。西宁的冬季来得早，浑身上下全然变成了一个泥人，然而肆虐的洪水终于被大家用汗水和责任筑起的沙袋泥墙挡在了外围，保证了生命和财产未受损失。

    第一集团军政委王平少将、市委孙文友和县委刘国富来到抢险大堤，他们向奋战在抢险第一线的们表示亲切的问候。

    “诺力”人用自己无私的精神和高尚的品德诠释了可歌可泣的篇章，赢得了社会的一致赞誉，也为“诺力”公众形象的提升注入了新内涵。“沧海一粟，方见英雄本色”，是什么力量驱动“诺力”人如此执着？除了对家乡无比热爱的原始动机外，更显示出“诺力”人博大胸怀和对社会的高度责任，也为“诺力”的必然成功奠定了新的基因。

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