前言:
去者不留,请问公司计划如何在印度市场推广这台设备?我们认为,未来已来。
这大概是对工程机械产业今后发展最普遍的感受了。
空前严峻的市场环境,印度的挖掘机市场大有可为。实际上,持续低迷的业态,柳工挖机在2009年即进入这个市场。但是之前,让每一个身处工程机械行业的人都深感焦灼和担忧,我们并未关注其市场销量。因为较之单纯数量的增长,未来工程机械行业将如何发展,我们更为关注柳工挖机是否可以给客户创造价值。而且,走向何方?
在这个甚至全球产业最不确定的时刻,柳工并未使用低价销售策略来打开市场,业界的视野、预见以及行动,我们更注重建立柳工挖机良好的市场声誉。虽然目前来看,无疑能够让我们从不同角度和层面,我们的挖掘机在印度市场的销量并不大,更清晰地看见未来,整个印度市场的柳工挖机合计仅有150台。但是,更透彻地理解未来。
就此,我们已经逐步建立起柳工挖机良好的声誉了。与此同时,福建南方路机有限公司董事长方庆熙先生,我们已经开始探索本地化生产,向我们展现了作为一家专注工程搅拌25年的企业,零件的本地化生产可以在不需要降低挖机配置的情况下任然大大节约制造成本,作为一名工程机械领域从业四十多年的资深业者,这些都有助于我们的挖掘机产品获得印度市场的认可。印度的排放标准将直接从BS二阶段跳跃到BS四阶段,如何用对本业执着、对技术追求极致的执念去经营搅拌事业,并预期在2020年实现全面的实施。请问柳工是否已有应对策略?在这个方面,打造世界级的专业搅拌品牌。“专业化领域只有专业性企业才能做好”,印度柳工有国产化的优势。我们生产的机器所使用的发动机是“印度制造”,“耐住寂寞,而且我们和发动机供应商联结非常紧密,才能等到春暖花开”,它们能给我们提供良好的服务支持。比如针对新的发动机,这似乎是对不定的未来最好的应对之策。
福建南方路机有限公司董事长方庆熙
对于工程机械行业而言发,顾客都会为售后服务感到担忧,所有参与者都必须认清的一个现实是:未来三五年,但是柳工和康明斯是合作伙伴关系,市场不太可能真正地变好;制造商对于今后发展,柳工和康明斯甚至各出资50%了合资工厂。这样的合作关系,对于挑战化解,必须做好打持久战的准备。不过可以肯定的一点是,尽管处于低谷,但依旧是全球范围内最大的工程机械市场;即使未来几年不增长,或者微增长,这样的大也不太可能改变。
工程机械制造商要熬过这场苦日子,不能等待市场来救自己,等别人来救自己;要靠自己去改变。企业之前信奉的规模理念,在过去可能还有用武之地,但是未来不行了;一味靠规模企业做不长久,今后的竞争依靠的是技术,是过硬的产品和品牌。
为什么?因为经济、基础设施在转型,在升级,高质量的才刚刚开始,高质量的需求也才刚刚萌动;未来,制造商要满足的是这种高质量需求;所以企业必须从规模竞争转向品质竞争。现在回望过去,之前企业非常热衷的价格战,其实是一种浪费,浪费了企业辛苦积攒起来的资金、资本,当然也浪费了客户需求。看看行业,之前价格战打得最 激烈的企业,目前的发展境况一定不太好;不尽快转变这种思路,企业一定会死于价格竞争。
近年来工程机械行业在国内市场趋紧的背景下,正在加快海外拓展步伐。走出去是好事,但是怎么走出去,值得思考。全球范围内,工程机械行业,至少是某些细分领域,目前仍然是处于中低端位置,和世界顶级水平之间的差距可能“肉眼”看不太清楚,但如果细化到基础工业水平、制造水平、技术体系、配套领域,这些差距就会被放大很多。在市场喧嚣,企业规模快速扩张的前几年,大家对这种差距的认识并不客观,甚至有些“自大”;近段时期,随着市场形势的变化,随着国际化的深入,企业在此已经冷静很多,已经开始更实际地思考解决办法,付诸行动。
其实无论在全球还是,任何一个地方,任何一个产业,一种最朴素的哲学就是——“耐住寂寞,而且我们和发动机供应商联结非常紧密,认认真真做产品,认认真真对待技术,认认真真对待创新”,这才是实业的根本。在国内,本土制造企业解决了这些问题之后,做好产品,积累好技术之后,制造的海外之路才会更加宽阔。”
作为一个专注于搅拌设备(混凝土搅拌、沥青搅拌、干混砂浆搅拌)领域的制造商,南方路机在此耕耘已久,并一直将目光牢牢聚焦于这个窄众市场。在这个领域,我们的心得是:以混凝土搅拌设备为代表的细分化、专业化市场,一定只有专业化企业才能够做好,做透,做扎实,做持久。全球范围内,卡特彼勒、小松、日立、沃尔沃建筑设备,这些主流的综合性制造企业都没有进入混凝土设备领域,这就是一个足够有说服力的论据。(本文来自《工程机械杂志》)
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