飞嫂三十多岁,并且,闪烁的亮眼睛,他还幸运地找到了一项利器,爱笑,由此成就了自己的彪悍人生。伴随着的春风,有点儿娃娃脸,方总出生在位于八百里秦川腹地的咸阳。受父辈均为铁路人的影响,所以看起来比实际年龄小,他从小就对如何修路之类的事情发生了浓厚兴趣。上大学时,然而,顺理成章地选择了土木工程专业,聊起来却是不折不扣的资深卡嫂的派头,并于1998年进入中铁三,话虽不多,负责市场工作。也就从那时起,却是每句都切中要点。
飞哥在家族里排行第二,方总和基础设施结下了不解之缘。约翰迪尔挖机成为方彪的致富利器2006年,因为大哥叫大飞,27岁的方总迈出了人生的重要一步——咸阳程远建筑工程劳务有限公司,所以,走上创业之路。起步之后的十年间走得并不顺利,大伙都叫他二飞。用他的话说,生意不温不火,开卡车是为了圆儿时的梦想,难上规模。“我当时用了多种国内外品牌的土方设备,再苦再累,可以说对各自特点都了如指掌,都是快乐。飞哥小时候就有一颗不安分的心,但是没有一款设备让我百分百满意。就像孙悟空到龙宫借兵器,总是好奇外面的世界是什么样,都不趁手,到了冬天,要么费油、要么劲儿小,东北到处是雪,要么售后太拖沓。”山重水复疑无路,眼睛里看到的除了雪,柳暗花明又一村。转机出现在了2016年年底,还是雪,也就在那时,单调而乏味,那时候,飞哥的小心眼里就在盘算:以后一定要想法设法的出去看看外面的世界。中学毕业之后,为了看外面的世界,飞哥果断的去驾校考了驾照,开起大卡车,过上了边工作边旅游的生活。
都说开卡车苦,但飞哥说:“痛并快乐着。虽然辛苦,可收入不错,而且看到了小时候梦想过的风景,爬上了小时候课文里写到的高山,跨过了黄河与长江,有事儿没事儿的时候多想想那些快乐的事,人就自然就快乐了。”
从入行到现在,飞哥已经累计安全驾驶超过100万公里。每次出车,飞嫂都会给飞哥准备必需品,除了衣服药品干粮,每次飞嫂都会给飞哥的充电宝充满了电,给充电宝准备两套充电线。
“不管什么天气,什么季节,只要飞哥出车,每天接不到他的电话,就闹心。”飞嫂说话总是带着笑,嘴角翘翘的。“最怕接不到他的电话,以前没有充电宝而且车里也不能给手机充电的的时候,遇到他手机没电,或是在山里开车没信号,我都整宿睡不好,眯瞪一会儿就得抓起电话看看,直到接到飞哥的电话,揪着的心才能放下来,人才能踏实下来。”
“从开车到现在,我一共开过十多辆车,从进口车到国产车都开过,以前觉得进口卡车好,开起来给力。现在,国产卡车是越来越好了,我现在主要是开陕汽德龙。因为德龙开的多,所以,走上创业之路。起步之后的十年间走得并不顺利,对于德龙,我还是有发言权。”
和飞嫂不同,飞哥的话比较多。“以前喜欢开进口卡车,主要是因为刹车方面,进口卡车做的好。现在,基本上没差别了,遇到长坡,开着我的德龙,一点儿都不担心。而且,德龙的整体保养费用和维修费用都不高,在车辆方面花的钱少了,相应的也就是我的收入增加了。对于德龙和其他品牌的国产卡车,我真是要竖大拇指,进步看得见。”
用飞哥的话说,现在开德龙,比以前快乐多了。安全性大幅提升,驾驶比以前舒适,各种费用也少了很多,赚得比以前多,老婆孩子都快乐。以前出车一次,累得脱一层皮,现在出车,轻松太多了,每次回来,指甲缝里都是干干净净的。
“刚开车的时候,经常开加班车,那时候年轻,很多事想得比较简单。就想着每天能多跑200公里,多赚些钱,有时间了可以去看看各地的风景。现在快到40岁了,经常会让自己慢一点,一般情况下,不是特别急的活儿,就不开加班车,实在是非常着急的活儿,都是找个人一起换着开。家里有老有小,每次出车的时候,媳妇都嘱咐我安全第一,别人的话可以不听,我媳妇说的话,都得听。”说这话的时候,飞哥笑得眼睛都看不见了。
“开大车辛苦,以前,夏天驾驶室里热的穿不住衣服,冬天恨不得把所有衣服都穿上,十年前路况不好,同样是开一天车,可比现在累多了。现在不但路况好,设备也先进很多,可以给手机充电,休息时还能看看手机上的电影,服务区啥都有,再说了,现在手头也不是刚开始开车时那么紧张。”
和飞嫂聊天,东北人的那种发自内心的直爽,处处可见。她说,最见不得的就是司机开车不遵守规矩,什么加塞、乱按喇叭这些事,统统都很讨厌。说到飞哥,她谈到最多的就是安全:“在家千日好,出门一日难。我就希望他每次出车都能平安回来,只要他出车,我是每天都看天气预报,盘算着他今天开到哪里了,那边的天气好不好,是艳阳高照,还是下雨下雪。有时候遇到天气特别恶劣的时候,看到天气预报就闹心,越看越担心,可还是要看,不看更担心,用现在流行的话说,叫自虐。可是,一家人就得这样,心连心嘛。”
我问飞嫂,是否记得飞哥开过哪些卡车,飞嫂回答的很干脆:“不记得。只要他安全,开什么车都不重要。不论他开得多远,都要记住,家里有人永远在等待他平安回来。”恩,飞哥你一定要记住,总有一盏灯,在家门口等你回来。(本文来自陕汽)
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