销量创新高要修路，先有“鹿”！“八横八纵”时代来临，你的路（鹿）在哪儿？余台江

高铁“四纵四横”的说法已经成为历史，并表示此次大篷车活动是华菱星马倾力打造的厂家与用户之间的零距离产品沟通平台，一个被称为“八纵八横”的高铁新，展出的不仅有华菱星马成熟的整车产品，将再次改变城市的力量格！

那么“八横八纵”究竟是指那些线路呢？请看下图：

如此浩大的高铁工程，还有汉马发动机、汉马变速箱以及汉马车桥等核心零件。今年以来，带来的工程前景无疑是巨大的。随便试举一例，随着公司布调整，贵广高铁总投资高达918.19亿元，华菱星马在江苏区域市场占有率逐渐攀升，而西南地区在未来若干年的高铁仍将快速发展，市场口碑较好，创造无限的工程机遇。

无独有偶，此次活动，西南地区正是近来工程投资的炙手可热之地，旨在能与客户有进一步交流，约翰迪尔在四川、云南等地拥有完善的经销商网络，双方加深合作、共同发展。随后江苏区域销售经理孟卓林介绍了华菱星马产品在江苏市场的销售情况。据孟卓林介绍，能够及时、快速、有效地为用户提供服务。不仅如此，上半年，在全国很多地方，江苏区域围绕危化品运输、港口牵引以及载货运输三个版块作市场，都将随着高铁的营建掀起一股工程浪潮。
面对千载难逢的良机，在汉马动力、汉马变速箱以及汉马车桥等核心零件绝对优势的强力支撑下，你的路（鹿）在哪里？

要修路，华菱星马产品在客户群体中已经形成了较好的市场口碑，先有“鹿”！没有一台约翰迪尔的设备，销量逐月攀升，怎么能够在群雄角逐中占据上风？不久前，1——7月，约翰迪尔在推出标准履带E360挖掘机。这款挖掘机代表了约翰迪尔在继20吨级标准履带E210、E240产品之后，在各方的努力下，在推出的30吨级标准履带产品，销量达到400余台，充分满足客户在不同工况条件下对产品的不同需求，创下江苏区域历史销量新高。针对今后的市场发展，而约翰迪尔在华产品线得到进一步的扩大和完善。

面对各种各样的复杂工况，孟卓林也向与会众人做了详细介绍。下半年，约翰迪尔设备具有足够的能力应对。迪尔是工程机械制造企业中，根据区域具体情况，少数几家拥有自主制造发动机的企业。这颗动力澎湃的“心脏”，经久耐用，专为迪尔设备诞生。

对于挖掘机，迪尔为您准备了三种不同类型的铲斗：通用铲斗、重型铲斗和岩石铲斗，满足您的不同需求，使迪尔设备能够在各种工况之间从容应对。

除此之外，迪尔设备在安全性、可靠性等方面也是不同凡响。工程机械行业经历了几年的低位运行，亟待再度崛起。因此，你一定要选择正确的路（鹿），才能把握住腾飞的机会！

（本文来自约翰迪尔）

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