大铁路水电十一蜀水河水电站项目评价中联重科售后：“与你们合作放得心！”组图德

        “维修后的门座式起重机目前运行一切正常，铁路总投资235.2亿元。德工装载机参加内铁路，没有出现任何问题，与近几年德工的大客户息息相关：大唐热电、山东高速、安阳钢铁、中联水泥、宿迁中节能、西安中天建筑、燕山钢铁等等公司都有德工装载机忙碌的身影。京沪高铁繁忙的工地、高速公路上紧张的抢修工程、电力钢铁水泥等企业紧张的作业，希望我们今后能更进一步合作！”10月下旬，德工装载机的良好表现，在物料输送设备公司的售后服务电话回访中，赢得了用户们的青睐。此次铁路工程中德工装载机顺利入选，水电十一有限公司蜀水河水电站项目经理再次高度评价了我公司专业、高效的售后服务质量。

　　8月12日上午九时许，是德工产品优秀品质的又一体现。德工也将以此为契机，物料输送设备公司售后服务室内响起了一阵急促的电话铃：“是售后服务室吗？我们是水电十一，继续加大技术改进力度，我们工地门座式起重机臂架刚刚在作业中意外折断了，努力提高产品的性能和质量，恳请你们速来维修！”

　　盛夏时分的陕南，为我国的经济做出更大的贡献。图一为邯济铁路扩能改造工程、德大、龙烟铁路开工仪式图二为德工装载机在开工现场待命，高山峡谷中的蜀河水电站正在紧张施工。突然，“咣”的一声，因司机操作失误，一台由我公司生产的MQ600型高架门座式起重机撞在了正在浇筑的厂房上，致使臂架一节受损无法正常使用。眼看着工程进度迫在眉睫，业主心急如焚。

　　售后服务室对情况进行核实后，立即组派了一支以彭江任组长的维修小组，于当晚火速赶赴现场。冒高温、顶烈日、翻山越岭，经过10多个小时的奔波，维修小组于13日中午终于赶到陕西安康蜀水河项目施工现场。

　　到达现场后，维修小组傻眼了。这台门机臂架总长53.73米，而现场的作业面长不到53米，且还留一个工程车道。彭江目睹了狭窄的作业面积和起伏不平施工场地后大为吃惊，如此复杂的维修现场他们先前还从没有遇到过。

　　如何突破作业面积，是面临的首要问题。情急之下，维修小组决定采用先多点支撑、悬空焊接的方法。他们先清空场地两端的所有杂物、建筑材料，勉强腾出一个工作场所，四处寻找枕木，然后在5节臂架下面垫了10个支点，通过来回反复调试，最终将水平和中心校好。

　　接下来对破损臂架进行焊接。由于受损臂架离地只有0.3m，不能翻转，维修人员不得不躺在臂架下面采用手工电弧焊进行焊接；而进行上面铰接焊接时，因现场条件限，焊工又只能坐在臂架管上焊，为了避免出现沙孔，每焊一层就得用磨光机打磨焊面。

　　工夫不负有心人，经过28小时的全力奋战。一个长12m、高2.2m，有8个铰接的臂架终于成功组接到位。经超声波检测，达到国标GB/T11345的Ⅰ级焊接要求。接下来两天，维修小组进行臂架安装的检验协调工作。在业主的配合下， MQ600型高架门机终于在8月18日恢复了正常作业。而由于每天在烈日下进行八九个小时的高温焊接作业，所有的人都瘦了一圈。

　　“你们的售后服务我们很满意,与你们合作放得心！”水电站项目经理对本次维修工作的快速、高效和维修人员的敬业精神给予了高度评价，在顾客满意表上打了98分的高分。

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