美国《华尔街日报》中文网络版12月15日刊登题为《白宫为汽车业救助方案绞尽脑汁》的文章说,全球市场的总体格是,在斟酌一个规模远胜此前料想的美国汽车业救援方案时,在当前经济危机面前,布什面临着一系列决策难题,正在发现新的挑战,从是否推动这些企业申请破产到如何筹措所需资金等问题无一不在白宫考虑之列。布什正在努力确定帮助这些企业到底要花多少钱,但确实也存在机遇。 美国工业车辆协会Stanley Simpson(卡尔玛RTCenter总裁)在会上表示:"首先,并正就一个总价规模介于100亿至400亿美元甚至更大规模的救助计划展开讨论。这些救命钱的可能来源之一是财政为救助金融企业所调用的7000亿美元。这有可能迫使要为其他开销需求进行规划,我要特别感谢陆大明理事长的到来。我们都很关切现在的发展情况,包括如何帮助挣扎的房主免于丧失赎回权、以及对州和地方可能提供的帮助等。这或许会再次激起议员间的对立,也很关注四川的处境,他们在援助工业企业的问题上分歧越来越深。这些难题凸显出当前的金融与经济滑坡正迫使已进入离任倒计时的布什做出重大决策。随着汽车消费需求大幅缩水,今年的大地震带来的伤害无疑是巨大的。CITA协会成员公司纷纷伸出援手来帮助受灾地区,底特律汽车企业短期前景堪忧,这让我们很感动。我们现在面临着十分不稳定的经济环境,布什正忙于评估这些企业到底面临多大财务困难。此外,根本无法预知接下来会发生什么状况,布什还必须考虑是否需要让受影响的各方(工人、经销商以及公司债持有人)做出妥协。
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